alfredflame31
4Runner jarrutehostimen paineanturin virhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2000 Toyota 4Runner -dieselmallin omistaja koki heikkoa jarrutustehoa ja sai virheilmoituksen jarrutehostimen paineanturiin liittyen, epäillen äskettäisen huollon yhteydessä tapahtunutta jarrun ilmausongelmaa. Ongelma tunnistettiin hydraulisiin jarrujärjestelmään huollon aikana joutuneeksi ilmaksi. Ratkaisuun kuului järjestelmän ammattimainen ilmaus ja jarrutehostimen paineanturin vaihtaminen, mikä korjasi virheen ja palautti normaalit jarrutustoiminnot.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
alfredflame31 (community.author)
Kiitos! Ongelma ilmeni muutama päivä jarruhuollon jälkeen, joten en yhdistänyt niitä heti. Missä alipainevuoto Saabissasi oli? Oliko se ilmeinen, vai tarvitsitko savutestaajan? Aion tarkastella letkuja ja liitoksia tarkemmin, mutta oletan, että anturi itsessään on viallinen.
(community_translated_from_language)
robertkoenig50
Saabissani vuoto oli pieni halkeama letkussa juuri siellä, missä se oli yhteydessä tehostimeen. Se ei ollut kovin ilmeinen, mutta kun heilutin letkua, kuulin sihahdusta. Koska sinun vuotosi alkoi huollon jälkeen, vie se takaisin korjaamolle ja anna heidän katsoa. Se voi säästää sinut päänsäryltä, ja he ovat todennäköisesti vastuussa, jos se liittyy heidän työhönsä.
(community_translated_from_language)
alfredflame31 (community.author)
Olit oikeassa! Se johtui todellakin ilmasta, joka pääsi hydrauliseen jarrujärjestelmään huonosti tehdyn jarrujen ilmauksen aikana! Menin kunnon korjaamoon, jossa järjestelmä ilmauksen ammattimaisesti ja vaihdettiin jarrutehostimen paineanturi. Virhe on poissa ja jarrut ovat taas normaalit, kaikki noin 90€! Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
4RUNNER
robertkoenig50
Tämä kuulostaa ongelmalta, joka minulla oli vanhan Saab 9-3:n kanssa. Samat oireet: virheilmoitus, heikot jarrut ja koodi. Lopulta se oli jarrutehostimen alipaineletku. Ennen kuin vaihdat tehostimen, tarkista kaikki letkut ja liitännät. Voi olla yksinkertainen vuoto, joka aiheuttaa paineongelman. Alkoiko ongelma heti jarruhuollon jälkeen vai oliko viivettä?
(community_translated_from_language)