Amelia101
996 Porsche Nav & Audio Dead: Asiantuntija Fix tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Porsche 996:n omistaja koki navigaatiojärjestelmän täydellisen toimintahäiriön ja siihen liittyviä ääniongelmia. Ongelman syyksi tunnistettiin johdotusvika, joka muistutti toista tapausta, jossa viallisista kaapeliyhteyksistä ja korrodoituneista nastoista aiheutui ajoittaisia yhteysongelmia. Ehdotuksena oli konsultoida sertifioitua Porsche-asiantuntijaa, joka tuntee kyseisen mallin ominaisuudet. Seuraavaksi omistaja korjautti johdotuksen ja vaihtoi pienen ohjausyksikön osan, mikä ratkaisi ongelmat ja palautti järjestelmät täyteen toimintakuntoon.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Amelia101 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Hyvä, että sait asian järjestykseen. Saanko kysyä, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Yritän saada paremman käsityksen siitä, mitä on odotettavissa kustannusten kannalta ja onko tämä korjaus yleensä pysyvä ratkaisu vai pitäisikö minun odottaa jatko-ongelmia.
(community_translated_from_language)
Ferdi_Sommer
Hei taas! Joo, ehdottomasti, mielelläni kerron sinulle! Laskun loppusummaksi tuli 165€, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Ja olen todella tyytyväinen voidessani kertoa, että korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti. Aiemmin ilmestynyt "Audiojärjestelmän toimintoja rajoitettu" -ilmoitus on kadonnut kokonaan, ja sekä navigaattori että äänentoisto toimivat taas kuin ennenkin. Mekaanikko teki perusteellista työtä kaapelin kytkennän kanssa, eikä minulla ole sen jälkeen ollut yhtään ongelmaa. On ollut suuri helpotus, ettei minun enää tarvitse kärsiä tuosta epätavallisesta näytön pimenemisestä! Mekaanikkoni kertoi, että kun nämä kaapeliliitännät on korjattu kunnolla, ne yleensä pysyvät kunnossa, eikä niitä yleensä tule takaisin kummittelemaan. Tiedän, että näiden autojen sähköongelmien hoitaminen voi olla hermoja raastavaa, mutta tämä osoittautui melko suoraviivaiseksi korjaukseksi. Varmista vain, että valitset Porsche-asiantuntijan, joka tietää, mitä tekee. Näiden vanhempien mallien elektroniikka voi olla hieman nirso, mutta kun ne on saatu kuntoon, ne ovat vakaita. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa!
(community_translated_from_language)
Amelia101 (community.author)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Vein vihdoin eilen autoni Porsche-asiantuntijalle neuvojesi perusteella. Olit oikeassa, kyse oli tosiaan kytkentäongelmasta, mutta minun tapauksessani jouduttiin vaihtamaan myös pieni ohjausyksikön osa. Se maksoi minulle lopulta noin 250 euroa, mikä oli enemmän kuin teidän korjauksenne, mutta silti kohtuullinen ottaen huomioon ylimääräisen osan. Sain autoni takaisin tänään, ja olen innoissani! Navigaattori toimii taas täydellisesti, ja ärsyttävät äänihäiriöt ovat poissa. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja jopa näytti minulle tarkalleen, mistä ongelma johtui. Paljon parempi kokemus kuin edellinen mekaanikkoni, joka vain jankutti minulle. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, ja antoi minulle luottamusta saada se kunnolla korjattua. Tuntuu hienolta, että kaikki toimii taas moitteettomasti! Pidä huolta itsestäsi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
996
Ferdi_Sommer
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 Porsche Cayman S:ssä. Navigointinäyttö meni tyhjäksi tyhjästä, ja äänentoistojärjestelmä ei toiminut. Vein sen Porsche-asiantuntijalle viime kuussa. Kävi ilmi, että ohjausyksikön ja näytön välinen kaapeliyhteys oli viallinen. Kaapelit olivat kuluneet ajan myötä, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se vaati kojelaudan osien irrottamista, jotta pääsisi käsiksi johdinsarjaan. Mekaanikko löysi liittimestä myös joitakin syöpyneitä nastoja, jotka piti puhdistaa. Kaikki saatiin kuntoon noin neljässä tunnissa. Kyseessä ei ollut merkittävä mekaaninen ongelma, mutta näitä oireita ei missään nimessä pidä jättää huomiotta, sillä ne voivat olla merkki vakavammista sähköongelmista, jos niitä ei tarkasteta. Suosittelen etsimään sertifioidun Porsche-asiantuntijan. Näissä vanhemmissa malleissa on erityisiä oikkuja, joita yleiset mekaanikot eivät välttämättä tunne. Toivottavasti tästä on apua.
(community_translated_from_language)