A-luokan hybridimoottorin kiinnikkeen tärinäongelma

Vau, kuulostaa tutulta! Minulla on sama A Klasse, vaikka en muista valmistusvuotta tällä hetkellä. Minulla oli samanlaisia tärinäongelmia ja epätasaista tyhjäkäyntiä jonkin aikaa sitten. Tarkista moottorin kiinnike ja vaihteiston kiinnike, erityisesti liitännät. Muistan jotain TSB:stä (tekninen huoltotiedote), joka liittyi moottorin kiinnikeongelmiin joissakin malleissa. Voi olla sen arvoista selvittää, koskeeko tuo TSB VIN-numeroasi. Se voi säästää aikaa ja rahaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä! Mainitsit tarkistaa moottorin kiinnikkeen ja vaihteiston kiinnikkeen liitännät. Voisitko tarkentaa, mitä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä, kun tarkastan niitä? Oliko se sinun tapauksessasi selvästi havaittavissa, kuten rikkinäinen johto tai jotain muuta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Minun tapauksessani yksi liittimistä ei ollut täysin kiinni. Se näytti hyvältä ensi silmäyksellä, mutta heiluttaminen paljasti, että se oli löysällä. Tarkista ehdottomasti myös nastojen korroosio. Rehellisesti sanottuna, jos et ole kovin perehtynyt sähköasioihin, voi olla järkevää antaa ammattilaisen katsoa asiaa. Uuden moottorikiinnikkeen hinta ei ole paha, mutta et halua aiheuttaa uusia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vielä kerran oivalluksesta! Vein sen korjaamoon, ja osuitte oikeaan – löysä liitos moottorin kiinnikkeessä. He asensivat sen uudelleen, poistivat virheen ja tärinä on poissa. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)