theresa_silver1
A-luokan start-stop-ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
theresa_silver1 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksestasi. En ole itse tehnyt kuormitustestiä auton akulle. Olin siinä käsityksessä, että tavallinen yleismittarilla tehtävä jännitetesti riittäisi. Voisitko tarkentaa, miksi kuormitustesti on erityisen tärkeä tässä skenaariossa, erityisesti ottaen huomioon hybridiajoneuvojen järjestelmien vivahteet ja niiden vaatimukset auton akulle moottorin käynnistyksen aikana?
(Käännetty kielestä Englanti)
felixtiger1
Yleismittari näyttää staattista jännitettä. Kuormitustesti paljastaa sen suorituskyvyn kuormituksessa, simuloiden moottorin käynnistystä. Start-stop-järjestelmät vaativat vankkaa akun suorituskykyä. Kehotan sinua tarkistamaan sen korjaamolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
theresa_silver1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että selvensit kuormitustestin tärkeyden. Seurasin neuvojasi ja teetin akun ammattimaisessa kuormitustestissä. Kuten epäilin, se ei läpäissyt testiä. Auton akun vaihto ratkaisi start-stop-järjestelmän ongelman kokonaan. Arvostan opastustasi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
felixtiger1
Minulla oli samanlaisia start-stop-ongelmia A-luokassani. Nykyaikaiset start-stop-järjestelmät ovat erittäin herkkiä akun kunnolle. Jos jännite laskee edes hieman kynnyksen alapuolelle, järjestelmä poistaa itsensä käytöstä ja antaa virheilmoituksen. Oletko kuormittanut auton akun?
(Käännetty kielestä Englanti)