A2 Ilmajousituksen toimintahäiriö: Kompressorin ongelmat: Tasaus- ja kompressoriongelmat

Minulla oli samanlainen jousitushäiriö A3 1.8T:ssä vuodelta 2004. Oireet olivat täsmälleen samat, epätasainen ajokorkeus, varoitusvalot ja väärän suuntaiset ajovalot. Aluksi epäiltiin ilmajousia, mutta diagnostiikka paljasti, että jousituspumpun liitännät eivät toimineet. Perimmäinen syy oli korrodoituneet johtosarjan liittimet jousitusosien kohdalla. Kun nämä liitännät heikkenevät, järjestelmä ei pysty ohjaamaan ilmajousia kunnolla. Tämä aiheuttaa epätasaisen paineen jakautumisen, mikä aiheuttaa auton kallistumisen ja aiheuttaa useita virhekoodeja. Korjauksessa vaihdettiin koko jousitusjärjestelmän johdinsarja, puhdistettiin liitoskohdat ja kalibroitiin ajokorkeusanturit uudelleen. Korjaus ei ollut nopea, vaan se vei kaksi kokonaista päivää korjaamolla. Tätä pidetään vakavana ongelmana, koska se vaikuttaa ajoneuvon vakauteen ja turvallisuuteen. On tärkeää huomata, että väliaikaiset korjaukset, kuten liittimien puhdistaminen, epäonnistuvat usein muutamassa viikossa. Vaurioituneiden osien täydellinen vaihto on yleensä tarpeen pysyvän ratkaisun aikaansaamiseksi. Jos havaitset näitä oireita, on parasta tarkastuttaa asia välittömästi, ennen kuin jousituksen muut osat vaurioituvat epätasaisesta kuormituksen jakautumisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos A3-kokemuksen jakamisesta. Todella hyvä huomio siitä, että johdinsarja on syyllinen. Itse asiassa korjasin A2:ni viime kuussa, samanlaiset oireet ilmajousituksen kanssa. Ilmavuodot osoittautuivat pääasialliseksi ongelmaksi, ja lisäksi viallinen kuorman tasausanturi, joka lähetti vääriä signaaleja järjestelmään. Voisitko kertoa, mikä oli johdinsarjan vaihdon kokonaiskorjauskustannus? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut jousitusongelmia korjauksen jälkeen? Korjaukseni maksoi noin 800 euroa, mutta mietin, sainko reilun hinnan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit korjauskustannuksista. Ilmajousituskompressoriongelmani osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi kuin alun perin odotin. Vaikka oireet viittasivat siihen, että koko johdinsarjan vaihto saattaisi olla tarpeen, mekaanikko totesi, että kyseessä oli vain löysä liitos yhdessä pääpistokkeista. Kokonaiskorjaus maksoi vain 95 euroa, joka kattoi diagnoosin tekemisen ja viallisen kaapelikytkennän korjaamisen. Tämä oli huomattavasti vähemmän kuin mahdollinen johtosarjan vaihto, jonka ensin arvelimme olevan tarpeen. Liitäntäongelman korjaamisen jälkeen jousitusjärjestelmä on toiminut moitteettomasti, eikä virheilmoituksia, epätasaista ajokorkeutta tai ajovalojen suuntausongelmia ole enää esiintynyt. 800 euron korjauksesi kuulostaa kohtuulliselta ottaen huomioon, että sinulla oli ilmavuotoja ja huono kuorman tasausanturi. Nämä komponentit maksavat yleensä enemmän ja vaativat enemmän työaikaa kuin yksinkertainen liittimen korjaus. Jousituspumppu ja ilmajouset ovat monimutkaisia järjestelmiä, joten kun useat osat vaativat huomiota, kustannukset voivat kasvaa nopeasti. Korjauksen jälkeen on ajettu noin 6 kuukautta ilman jousitukseen liittyviä ongelmia. Ilmajousituksen kompressori pitää nyt yllä oikeaa painetta, ja auto pysyy täysin vaakatasossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani useita ehdotuksia siitä, minne viedä autoni, korjautin sen lopulta ilmajousitusjärjestelmiin erikoistuneessa liikkeessä. Kun menin sisään, olin huolissani siitä, että minulta veloitettaisiin liikaa, mutta kokemus osoittautui odotettua paremmaksi. Mekaanikko löysi ilmavuotoja useista kohdista ja virheellisen kuormituksen tasausanturin. Kompressori oli itse asiassa kunnossa, se vain kamppaili vuotojen vuoksi. He vaihtoivat kuluneet ilmajouset ja anturin ja tiivistivät sitten kaikki liitännät asianmukaisesti. Koko korjaus kesti noin puolitoista päivää. Kokonaiskustannukset olivat 800 euroa, joka sisälsi osat ja työn. Se vaikutti kohtuulliselta ottaen huomioon tarvittavan työn laajuuden. Se on toiminut täydellisesti nyt kolmen viikon ajan, ei enää varoitusvaloja, ajokorkeus on tasainen ja ajovalot ovat oikein kohdistetut. Kaikkien, joilla on samanlaisia ongelmia, kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa se jollakin, joka tuntee ilmajousitusjärjestelmät hyvin. Asianmukainen diagnoosi pelasti minut tarpeettomalta kompressorin vaihdolta, joka olisi tullut paljon kalliimmaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)