A3 Hybridin NOx-anturin vika, joka aiheuttaa pakokaasuvuotoja

Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2015 A3 e-tronin kanssa. Moottorin tarkastusvalo käynnisti useita pakojärjestelmään liittyviä koodeja. Diagnostiikka paljasti kaksi ongelmaa: NOx-anturin vikaantuminen ja löysät liitännät anturin pistokkeessa. Perimmäinen syy oli pakokaasun värähtelyt, jotka vähitellen vaurioittivat NOx-anturiin yhdistävää johdinsarjaa. Tämä vaikutti ilma-polttoainesuhteen lukemiin, mikä aiheutti moottorinohjausjärjestelmän rikkaan toiminnan. Oireet vastasivat sinun oireitasi, kuuluvia pakokaasuvuotoja ja epäsäännöllisiä anturin lukemia. Korjaus edellytti NOx-anturikokoonpanon vaihtamista ja johdinsarjan korjaamista. Järjestelmää tarkastaessaan teknikko löysi myös varhaisia merkkejä katalysaattorin hajoamisesta, vaikka se ei ollut vielä kriittinen. Tämä on yleistä hybridiajoneuvoissa niiden erityisten käyttölämpötilojen ja käynnistys- ja pysäytyssyklien vuoksi. Korjaus oli merkittävä, koska NOx-anturi on integroitu muihin päästöjenvalvontajärjestelmiin. Huonot anturin lukemat voivat johtaa päästöjen lisääntymiseen ja katalysaattorin mahdolliseen vaurioitumiseen, jos niitä ei korjata. On syytä huomata, että pelkkä anturin puhdistus tai väliaikaiset korjaukset harvoin ratkaisevat taustalla olevan ongelman. Näiden päästöihin liittyvien ongelmien ratkaiseminen edellyttää asianmukaista diagnostiikkaa ja ammattitaitoista korjausta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun A3:ssani oli lähes samanlaisia oireita, ja lopulta kyseessä oli myös typpioksidianturin vikaantuminen. Päästöanturin vaihto korjasi pakokaasuvuodon äänen ja check engine -varoitukset kokonaan. Diagnostiikka paljasti myös dieselmoottorin komponenttien kulumista, mutta ei mitään kiireellistä. Ihan mielenkiinnosta, mitä korjaus maksoi sinulle? Entä onko saasteentorjuntajärjestelmäsi toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Mietin vain, pitäisikö minun varata rahaa mahdolliseen jatkohuoltoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta. Nähtyäni mekaanikon typpioksidianturia koskevan ongelman, kävi ilmi, että korjaus oli odotettua yksinkertaisempi. He löysivät viallisen kaapelin yhteyden päästöanturiin, joka aiheutti ongelmia. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa yhteyden korjaamisesta, mikä on paljon vähemmän kuin anturin täydellinen vaihto. Kaapeloinnin korjaamisen jälkeen päästöjen valvontajärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Moottorin tarkastusvalo ei ole palannut, ja dieselmoottori käy moitteettomasti ja anturin lukemat ovat kunnossa. Alkuperäinen pakokaasuvuodon ääni hävisi kokonaan, kun yhteys palautettiin. Mekaanikko teki täydellisen diagnostiikkaskannauksen päästöjenvalvontakomponenteille korjatessaan NOx-anturin liitäntää. Tämä ennaltaehkäisevä tarkastus osoitti, että kaikki muut järjestelmän osat toimivat normaalisti. Korjauksen jälkeisinä kuukausina ei ole tarvittu mitään lisähuoltoa. Tärkeintä oli havaita anturivika ajoissa, ennen kuin se saattoi vahingoittaa muita päästöjärjestelmän osia. Säännölliset diagnostiikkatarkastukset auttavat ehkäisemään kalliimpia korjauksia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin antaa päivityksen siitä, miten korjauskokemukseni osoittautui. Kun vein A3:ni korjaamolle, diagnostiikka vahvisti, että viallinen NOx-anturi aiheutti pakojärjestelmän ongelmat. Ilman ja polttoaineen suhde oli pielessä, mikä laukaisi moottorin tarkistusvaroitukset. Mekaanikko totesi, että anturi oli täysin vioittunut, mikä vaikutti koko saastumisen valvontajärjestelmään. He vaihtoivat NOx-anturin ja suorittivat kattavat testit varmistaakseen sen moitteettoman toiminnan. Kokonaiskorjaus maksoi 480 euroa sisältäen osat ja työn. Kaksi kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen pakokaasuvuodon ääni on kadonnut ja kaikki päästöarvot ovat normaalit. Moottorin tarkastusvalo ei ole palannut. Mekaanikko tarkasti myös katalysaattorin ja sitä ympäröivät osat työtä tehdessään, ja kaikki muut osat olivat kunnossa. Korjaus maksoi enemmän kuin löysän liitoksen korjaaminen, mutta vähemmän kuin aluksi pelkäsin. Tärkeintä on, että anturivian havaitseminen ajoissa esti muiden kalliiden osien vahingoittumisen. Auto toimii nyt täydellisesti ilman päästöongelmia. Jälkikäteen ajateltuna kunnollisen diagnoosin tekeminen pätevältä korjaamolta oli sen arvoista. He tunnistivat ongelman nopeasti ja korjasivat sen heti ensimmäisellä kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)