100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

jessicahahn3

A4 Kuljetustilan painajainen: Navigaattori kuollut, järjestelmät pettävät

Minun 2012 A4 2.0T näyttää olevan jumissa kuljetustilassa, sähköongelmia kaikkialla. Navijärjestelmä on täysin kuollut ja saa useita sähköhäiriövaroituksia. Auto käynnistyy edelleen hyvin, mutta olen huolissani siitä, että minut huijataan jälleen korjaamolla. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien kuljetustilaongelmien kanssa? Autossa on 117792 kilometriä. Millaisia kokemuksia teillä oli korjauksesta ja mitä se maksoi?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

rudolfstar1

Minulla oli viime kaudella samanlainen kuljetustilaongelma vuoden 2015 A5 2.0T:ssä. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan, navigointijärjestelmä meni täysin epäkuntoon ja kojelaudassa oli useita sähköhäiriöilmoituksia. Perimmäinen syy oli ohjelmistopäivitys, joka epäonnistui asennuksen aikana, jolloin ajoneuvon asetukset muuttuivat kuljetustilaan. Myös avainnippu alkoi toimia arvaamattomasti. Moottorin käynnistys toimi edelleen, mutta useimmat sähköiset mukavuusominaisuudet eivät enää toimineet. Korjaamolla suoritettiin täydellinen diagnostiikkatutkimus, jonka jälkeen järjestelmä nollattiin kokonaan ja ohjelmisto päivitettiin. Tämä oli tunnettu ongelma, jonka ratkaiseminen vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita. Se ei ole yksinkertainen korjaus, jonka voi tehdä kotona, mutta se ei myöskään ole suuri mekaaninen ongelma, joka aiheuttaisi pitkäaikaisia vaurioita. Korjausprosessi kesti yhteensä noin 4 tuntia. Heidän oli ohjelmoitava uudelleen useita ohjausmoduuleja ja varmistettava, että kaikki järjestelmät kommunikoivat oikein. Kannattaa mainita, että tämä eroaa tavallisista sähköongelmista, kuljetustila liittyy erityisesti ajoneuvon ohjelmistoon ja ohjausyksikön asetuksiin. Suosittelen, että etsitään korjaamo, jolla on asianmukaiset diagnostiikkaominaisuudet saksalaisia ajoneuvoja varten. Heidän pitäisi pystyä toimittamaan diagnostiikkaraportti ennen töiden aloittamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

jessicahahn3 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi A5:n kuljetustilaongelmasta. Korjasin juuri A4:n viime kuussa saman ohjelmisto-ongelman vuoksi. Mainitsit täydellisen diagnostiikkatutkimuksen, utelias, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinulle? Ajonestolaite ja autoelektroniikka alkoivat toimia normaalisti korjauksen jälkeen minun tapauksessani, mutta ihmettelen, havaitsitko muita häiriöitä sen jälkeen? Jälleenmyyjäni mainitsi, että nämä ohjelmistopäivitysongelmat voivat joskus nousta uudelleen esiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

rudolfstar1

Olen todella iloinen, että A4-kuljetustilaongelmasi saatiin ratkaistua. Minun tapauksessani A5:n kanssa täydellinen ohjelmistopäivitys ja diagnostiikkatarkastus kuuluivat takuun piiriin, koska ajoneuvo oli tuolloin uusi. Kokonaiskustannukset olivat 0 euroa, mukaan lukien järjestelmän uudelleenohjelmointi. Korjauksen jälkeen kaikki auton elektroniikka palasi normaaliin toimintaan ilman toistuvia ongelmia. Diagnostiikkatutkimus vahvisti, että kaikki ohjausmoduulit kommunikoivat asianmukaisesti. Auton konfiguraatio on pysynyt vakaana jo yli vuoden ajan ilman ohjelmistohäiriöitä tai kuljetustilan aktivoitumista uudelleen. Tärkeintä on, että oikeilla laitteilla varustetut teknikot tekevät kunnollisen diagnostiikkatarkastuksen. Vaikka moottorin käynnistys ja perustoiminnot saattavat toimia kuljetustilassa, sen korjaamatta jättäminen voi vaikuttaa ajan mittaan erilaisiin elektronisiin järjestelmiin. Jos jälleenmyyjä mainitsee mahdollisista toistuvista ongelmista, säilytä diagnostiikkaraportit. Tämä auttaa seuraamaan mahdollisia malleja, jos tarvitset tulevaisuudessa ohjelmistopäivityksiä tai elektronisia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

jessicahahn3 (Kirjoittaja)

Palasin juuri korjaamolta viime viikolla ja halusin sulkea tämän viestiketjun kokemuksistani. Kokonaiskorjaus maksoi 450 euroa diagnostiikan ja ohjelmistopäivitysten takia. Enemmän kuin halusin käyttää, mutta vähemmän kuin pelkäsin. Autoteknikko havaitsi, että ajonestojärjestelmä oli osa ongelmaa, joka aiheutti osan näistä sähköisistä varoituksista. Järjestelmä nollattiin kokonaan ja kaikki ohjausmoduulit päivitettiin. Ajoneuvon asetukset toimivat nyt täydellisesti, navigaattori, avaimenperä, kaikki. Aikaa kului liikkeessä yhteensä noin 3 tuntia. Moottorin käynnistystoiminnolla ei koskaan ollut ongelmia, mutta kaikki nuo sähköiset häiriöt stressasivat minua. Löysin erikoisliikkeen, joka todella tiesi, mitä teki, sen sijaan että palasin tavalliseen mekaanikkooni. Arvostan todella palautetta täällä, se auttoi minua ymmärtämään, mistä oli kyse, ja välttämään ylihinnoittelua. Korjauksen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia, ja toivon, että näin pysyykin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: