A4:n automaattinen tasaus ja lähivalojen vikaantumishälytys korjattu

Vuoden 2009 A3 2.0 TFSI:ssä oli samoja säätöalueongelmia. Adaptiiviset ajovalot alkoivat käyttäytyä epäsäännöllisesti, niiden korkeussäätö oli epätavallinen ja ne antoivat jatkuvasti varoitusviestejä. Ongelma johtui viallisesta servomoottorista ajovalokokoonpanossa. Servomoottori ohjaa valon voimakkuutta ja asentoa tasonsäätömoduuliin liitettyjen sähköliittimien kautta. Kun se vikaantuu, ajovalojen säätöjärjestelmä menettää asianmukaisen kalibroinnin. Korjaus vaati: Täydellinen ajovaloyksikön irrotus, Viallisen servomoottorikokoonpanon vaihto, Mukautuvan ajovalojärjestelmän uudelleenkalibrointi, Ohjausmoduulin virhekoodien nollaus Tämä oli vakava korjaus, joka vaati erikoisdiagnoosilaitteita. Ajovalokytkin ja siihen liittyvät komponentit oli testattava perusteellisesti, jotta voitiin varmistaa, että uusi servomoottori toimi oikein auton elektronisten järjestelmien kanssa. On tärkeää huomata, että muiden kuin OEM-osien käyttö johtaa usein toistuviin ongelmiin. Korvaavan servomoottorin on oltava yhteensopiva auton alkuperäisten ajovalojen ohjauksen eritelmien kanssa. Varmista, että korjaamolla on kokemusta erityisesti VAG:n mukautuvista valaistusjärjestelmistä, sillä virheellinen korjaus voi vahingoittaa muita sähkökomponentteja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi ajovalojen korjauksesta. Suoritin korjauksen noin 6 kuukautta sitten, ja kaikki toimii nyt täydellisesti. Valonheittimen säätö- ja kantaman säätöjärjestelmät toimivat kuten pitääkin. Ihmettelen vain, voisitko kertoa, mikä oli A3:n korjauksen kokonaiskustannus? Mekaanikkoni veloitti 850 euroa osista ja työstä, mikä tuntui aluksi hurjalta. Oletko myös huomannut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen? Ohjausmoduulissani näkyy joitakin ajoittaisia varoituksia, mutta ei vielä mitään vakavaa. Olen samaa mieltä OEM-osien käyttämisestä. Yleiset servomoottorit näyttävät samankaltaisilta, mutta ne eivät kommunikoi kunnolla mukautuvien ajovalojen järjestelmän kanssa, mikä aiheuttaa lisää ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun mekaanikkoni korjasi ajovalojen säätöalueen vian, voin ilmoittaa, että kokonaiskustannukset olivat 1040 euroa. Tämä kattoi OEM-servomoottorin vaihdon, koko ajovaloyksikön irrotuksen ja järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Vaikka se saattaa tuntua kalliilta, valaistusjärjestelmä on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Ohjausmoduuli ei enää näytä mitään varoitusviestejä, ja valon voimakkuus pysyy täysin tasaisena. 850 euron korjauskustannuksesi kuulostaa itse asiassa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon mukautuvan ajovalojärjestelmän monimutkaisuus ja vaadittu erikoistyö. En ole kokenut mitään sähköongelmia korjauksen jälkeen. Ajovalokytkin ja kaikki siihen liittyvät komponentit toimivat edelleen tarkoitetulla tavalla. Avainasemassa oli mekaanikko, joka ymmärsi ajovalojen ohjausmoduulin monimutkaisuuden ja pystyi kalibroimaan järjestelmän oikein asennuksen jälkeen. Mukava kuulla, että myös teillä on onnistunut korjaus. Näitä ajoittaisia ohjausmoduulin varoituksia kannattaa ehkä kuitenkin seurata, jotta mahdolliset ongelmat havaitaan ajoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Sain viimein tämän ajovalojen toimintahäiriön selvitettyä viime viikolla ja halusin jakaa kokemukseni. Vein sen asiantuntijalle, joka tunsi nämä automaattiset tasausjärjestelmät läpikotaisin. Kokonaislasku oli 920 euroa, he vaihtoivat servomoottorin ja kalibroivat koko valaistusjärjestelmän uudelleen. Myös ajovalojen kytkin ja ohjausmoduuli testattiin perusteellisesti. Korjausprosessi oli odotettua monimutkaisempi: Ajovalokokoonpanon täydellinen irrotus, kaikkien sähköliittimien testaus, uuden OEM-servomoottorin asennus, järjestelmän täydellinen kalibrointi, valon voimakkuuden säätö Mekaanikko näytti minulle kuluneet osat ja selitti, miten tasausjärjestelmä toimii. Olen todella iloinen, että valitsin jonkun, joka on erikoistunut näihin mukautuviin valoasennuksiin, enkä yleiseen liikkeeseen. Nyt on kulunut viikko, ja kaikki toimii täydellisesti, ei enää epätavallisia säätöjä tai varoitusvaloja. Valot pysyvät täsmälleen siellä, missä niiden pitäisi, ja automaattinen tasaus reagoi oikein kuormituksen muutoksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)