JanBec
A5 Cabrio ongelmat hiukkassuodattimen kanssa
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Audi A5 -dieselissä on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua kiihdyttäessä, moottorin vikavalo, tehonpuute ja DPF-suodattimen regeneroinnin epäonnistuminen, sekä voimakas pakokaasun haju. Nämä oireet viittaavat voimakkaasti kuormittuneeseen tai viallisen dieselhiukkassuodattimeen (DPF), varsinkin kun auton kilometrimäärä on yli 214 000 km. Suositeltava ratkaisu on antaa ammattitaitoisen mekaanikon tarkastaa DPF-suodatin ja mahdollisesti vaihtaa se, sillä vastaavia ongelmia on ratkaistu DPF-suodattimen vaihtamisella muissakin ajoneuvoissa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
7 kommentti(a)
JanBec (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. A5:ssäni on nyt 214567 km, ja viimeinen huolto oli keväällä. Tällä ajokilometrimäärällä voi hyvinkin olla, että DPF on todella antamassa periksi. Vinkkisi auttaa minua, kiitos! Varmistan, että käyn tarkistuttamassa sen korjaamolla mahdollisimman pian. Voitko suositella korjaamoa, jossa se tehtiin?
(community_translated_from_language)
RenniAlb
Hei, tuo kuulostaa siltä, että se todella on autotallin tapaus. Etenkin kun ajokellossa on jo yli 200 000 kilometriä, on melko todennäköistä, että DPF on vaihdettava. Omassa A7:ssä se oli suunnilleen sama ajokilometri. Korjauksen teetin Hampurissa sijaitsevalla korjaamolla. Olin todella tyytyväinen heihin, siistiä työtä ja reilu hinta. He sanoivat, että se on melko yleinen ongelma vuosimallimme dieselmalleissa, mutta että DPF:n vaihtaminen ei välttämättä tarkoita auton loppua. Älkää siis lannistuko! Toivottavasti saatte asian selvitettyä nopeasti ja ilman suurempaa vaivaa. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
JanBec (community.author)
Hei, kiitos suosituksesta! Teen tiedusteluja. Kuten sanoit, se ei ole maailmanloppu, mutta se on hieman ärsyttävää. Vaikka vaihto maksaisikin paljon, rakastan vain Audiani. Ja hyvää autoa pitää kohdella hyvin. Toivottakaa onnea, että kaikki menee nopeasti. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
jrmayor
Hyvää iltapäivää, sovelluksen mukaan voit käynnistää hiukkassuodattimen regeneroinnin. Mutta en löydä, missä tämä vaihtoehto on. Ajoneuvoni, Audi A5 3.0 diesel Quattro Coupe 2008. Kiitos paljon
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hyvää iltapäivää, sovelluksen mukaan voit käynnistää hiukkassuodattimen regeneroinnin. Mutta en löydä, missä tämä vaihtoehto on. Ajoneuvoni, Audi A5 3.0 diesel Quattro Coupe 2008. Kiitos paljon
Hei jrmayor, DPF:n regeneroinnin pakottamista sovelluksen avulla ei suositella, ellet ole koulutettu mekaanikko. Se on monimutkainen prosessi, ja väärin tehtynä siitä voi olla enemmän haittaa kuin hyötyä. Kuvaamiesi oireiden perusteella on parasta viedä Audi ammattitaitoiseen mekaanikkoon perusteellista tarkastusta varten. Jos hiukkassuodatin on todella voimakkaasti kuormittunut tai viallinen, hän voi suorittaa ammattimaisen regeneroinnin tai vaihtaa suodattimen tarvittaessa. Kerro meille, miten homma etenee. Onko sinulla muita kysymyksiä?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hyvää iltapäivää, sovelluksen mukaan voit käynnistää hiukkassuodattimen regeneroinnin. Mutta en löydä, missä tämä vaihtoehto on. Ajoneuvoni, Audi A5 3.0 diesel Quattro Coupe 2008. Kiitos paljon
Hei, jos sinulla on ongelmia itse sovelluksen kanssa, ota yhteyttä sovellustukeen, tavoitat heidät täältä: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000444960 Carly-tiimisi
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
RenniAlb
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Audi A7 -mallissani, joten en ole mikään asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta, koska olen kokenut tämän aiemmin. Korjaamoni totesi, että dieselhiukkassuodatin oli viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Maksoin 1550 euroa sen vaihtamisesta, ja auto on siitä lähtien toiminut kuin uusi. Ehkä sinun A5:ssäsi on sama juttu. Voitko kertoa, kuinka monta kilometriä autossasi on ajettu ja milloin suodatin on viimeksi vaihdettu? Silloin voin ehkä auttaa sinua tarkemmin.
(community_translated_from_language)