100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

JanBec

A5 Cabrio ongelmat hiukkassuodattimen kanssa

Hei kaverit, minulla on outo ongelma vuoden 2015 Audi A5 dieselissäni. Se savuaa mustana kiihdyttäessä, moottorin tarkastusvalo palaa, se vaikuttaa voimattomalta ja hiukkassuodattimen regenerointi ei vain toimi. Se myös haisee voimakkaasti pakokaasulle ja näyttää 0. Voisiko dieselhiukkassuodatin olla voimakkaasti kuormittunut? Onko teillä kokemusta tästä? Miten saitte tämän ratkaistua korjaamollanne? Olisin kiitollinen kaikista vinkeistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

7 kommentti(a)

RenniAlb

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Audi A7 -mallissani, joten en ole mikään asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta, koska olen kokenut tämän aiemmin. Korjaamoni totesi, että dieselhiukkassuodatin oli viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Maksoin 1550 euroa sen vaihtamisesta, ja auto on siitä lähtien toiminut kuin uusi. Ehkä sinun A5:ssäsi on sama juttu. Voitko kertoa, kuinka monta kilometriä autossasi on ajettu ja milloin suodatin on viimeksi vaihdettu? Silloin voin ehkä auttaa sinua tarkemmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

JanBec (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. A5:ssäni on nyt 214567 km, ja viimeinen huolto oli keväällä. Tällä ajokilometrimäärällä voi hyvinkin olla, että DPF on todella antamassa periksi. Vinkkisi auttaa minua, kiitos! Varmistan, että käyn tarkistuttamassa sen korjaamolla mahdollisimman pian. Voitko suositella korjaamoa, jossa se tehtiin?

(Käännetty kielestä Saksa)

RenniAlb

Hei, tuo kuulostaa siltä, että se todella on autotallin tapaus. Etenkin kun ajokellossa on jo yli 200 000 kilometriä, on melko todennäköistä, että DPF on vaihdettava. Omassa A7:ssä se oli suunnilleen sama ajokilometri. Korjauksen teetin Hampurissa sijaitsevalla korjaamolla. Olin todella tyytyväinen heihin, siistiä työtä ja reilu hinta. He sanoivat, että se on melko yleinen ongelma vuosimallimme dieselmalleissa, mutta että DPF:n vaihtaminen ei välttämättä tarkoita auton loppua. Älkää siis lannistuko! Toivottavasti saatte asian selvitettyä nopeasti ja ilman suurempaa vaivaa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

JanBec (Kirjoittaja)

Hei, kiitos suosituksesta! Teen tiedusteluja. Kuten sanoit, se ei ole maailmanloppu, mutta se on hieman ärsyttävää. Vaikka vaihto maksaisikin paljon, rakastan vain Audiani. Ja hyvää autoa pitää kohdella hyvin. Toivottakaa onnea, että kaikki menee nopeasti. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

jrmayor

Hyvää iltapäivää, sovelluksen mukaan voit käynnistää hiukkassuodattimen regeneroinnin. Mutta en löydä, missä tämä vaihtoehto on. Ajoneuvoni, Audi A5 3.0 diesel Quattro Coupe 2008. Kiitos paljon

(Käännetty kielestä Espanja)

CarlyMechanic

Tarjouspyyntö:

@jrmayor kirjoitti

Hyvää iltapäivää, sovelluksen mukaan voit käynnistää hiukkassuodattimen regeneroinnin. Mutta en löydä, missä tämä vaihtoehto on. Ajoneuvoni, Audi A5 3.0 diesel Quattro Coupe 2008. Kiitos paljon

Hei jrmayor, DPF:n regeneroinnin pakottamista sovelluksen avulla ei suositella, ellet ole koulutettu mekaanikko. Se on monimutkainen prosessi, ja väärin tehtynä siitä voi olla enemmän haittaa kuin hyötyä. Kuvaamiesi oireiden perusteella on parasta viedä Audi ammattitaitoiseen mekaanikkoon perusteellista tarkastusta varten. Jos hiukkassuodatin on todella voimakkaasti kuormittunut tai viallinen, hän voi suorittaa ammattimaisen regeneroinnin tai vaihtaa suodattimen tarvittaessa. Kerro meille, miten homma etenee. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyAdminBenny

Tarjouspyyntö:

@jrmayor kirjoitti

Hyvää iltapäivää, sovelluksen mukaan voit käynnistää hiukkassuodattimen regeneroinnin. Mutta en löydä, missä tämä vaihtoehto on. Ajoneuvoni, Audi A5 3.0 diesel Quattro Coupe 2008. Kiitos paljon

Hei, jos sinulla on ongelmia itse sovelluksen kanssa, ota yhteyttä sovellustukeen, tavoitat heidät täältä: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000444960 Carly-tiimisi

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: