100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

charlotteblaze14

A5 Öljynpaineen kriisi: Öljypumpun vikaantumisen merkit

Etsin neuvoja vuoden 2010 A5 2.0T:stä, jossa on vakavia öljynpaineongelmia. Öljynpaineen varoitusvalo syttyy jatkuvasti ajon aikana, ja moottorin mekaaniset äänet liittyvät siihen. Moottoriöljyn taso on jo tarkistettu, ja se on oikea, ja siinä on käytetty suositeltua viskositeettia. Voisiko tämä viitata öljypumpun vikaan? Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa ja mikä oli korjaus? Tärkein huolenaihe on moottorivaurion ehkäiseminen, joten tarvitsisin todella tietoa mahdollisista syistä ja korjausratkaisuista ennen korjaamolle viemistä. Mitä minun pitäisi huomioida diagnoosin aikana ja millaisia korjauskustannuksia minun pitäisi odottaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

luisafrost97

Minulla oli viime vuonna hyvin samanlainen öljypumpun vikaantumisongelma vuoden 2012 A4 2.0T:ssä. Koska minulla on jonkin verran kokemusta moottorin huollosta, ajattelin aluksi, että kyse olisi ollut vain öljyn viskositeettiongelmasta tai tukkeutuneesta öljynsuodattimesta, mutta asia osoittautui vakavammaksi. Oireet olivat identtiset, öljynpaineen varoitusvalo ja nuo huolestuttavat moottorin äänet. Nähtyäni nämä varoitusmerkit vein sen välittömästi korjaamolle sen sijaan, että olisin ottanut riskin moottorivauriosta. Diagnoosi vahvisti öljypumpun vian, joka aiheutti epäsäännöllisen öljynpaineen koko moottorissa. Täydellinen korjaus, johon sisältyivät osat ja työ, maksoi minulle 755 euroa. Heidän oli vaihdettava öljypumppu ja tehtävä täydellinen öljynvaihto tuoreine suodattimineen. Korjaus esti sen, mikä olisi voinut olla katastrofaalinen moottorivaurio, jos sitä ei olisi korjattu. Voisitko kertoa, mitä A5:n osalta tapahtui: Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, vastaako tilanteesi sitä, mitä minä koin, ja onko sinulla mahdollisesti samanlaisia korjaustarpeita.

(Käännetty kielestä Englanti)

charlotteblaze14 (Kirjoittaja)

Öljynvaihto tehtiin noin 5000 KM sitten 135000 KM:n kohdalla. Ääni voimistuu, kun kierrosluku nousee, ja se tuntuu pahimmalta, kun moottori on lämmin. Luettuani tietoa tyypillisistä öljypumpun vioista oireet sopivat täydellisesti yhteen. Viime viikolla autotallin lattialla alkoi myös näkyä pieniä öljytahroja, joten alhainen öljynpaine saattaa liittyä asiaan. Aion tarkastuttaa sen, koska en halua ottaa riskiä suuresta moottorivauriosta. Mittarilukemani on tällä hetkellä 140579 KM, ja tämä kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä sinä olet kokenut, mukaan lukien moottorin äänet. Kun otetaan huomioon mainitsemasi korjauskustannukset, alan laittaa rahaa sivuun mahdollista korjausta varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

luisafrost97

Koska olen käynyt läpi juuri tämän ongelman A4:n kanssa, kuvauksesi herättää välittömiä huolia. Öljytahrat yhdistettynä kierrosluvusta riippuvaan ääneen viittaavat vahvasti öljypumpun vikaantumiseen, aivan kuten minun tapauksessani. Oireet ovat lähes identtiset sen kanssa, mitä koin ennen korjaustani. Mainitsemasi öljyvuodot voivat liittyä siihen, että alhainen öljynpaine aiheuttaa rasitusta eri tiivisteille, kuten minun tilanteessani tapahtui. Kun moottorin laakerit eivät saa asianmukaista öljynpainetta, ne voivat aiheuttaa kuvaamiasi mekaanisia ääniä. Koska olet ajanut 140000 kilometriä, olet samankaltaisella kilometrimäärällä, jolla öljypumpun vika ilmeni. Nopea reagointisi näihin varoitusmerkkeihin on ratkaisevan tärkeää, sillä opin, että ajamisen jatkaminen alhaisella öljynpaineella voi johtaa katastrofaaliseen moottorivaurioon. Kokemukseni perusteella sinun tulisi odottaa: Öljypumpun vaihto, uusi öljy ja suodatin, mahdollinen tiivisteen vaihto, jos vuotoja havaitaan, moottorin laakereiden tarkastus kulumisen varalta Aiemmin mainitsemani 755 euron korjauskustannukset sisälsivät kaikki nämä osat. Kun otetaan huomioon samankaltaiset oireet ja ajoneuvon ikä, kustannukset voivat olla vertailukelpoisia. Nopea korjaaminen auttoi minua välttämään laajemmat moottoriremontit myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

charlotteblaze14 (Kirjoittaja)

Tämä on viimeinen päivitykseni öljynpaineongelmastani. Soitin korjaamolle ja vein auton sinne tänä aamuna. Alkutarkastus vahvisti sen, mitä kaikki epäilivät, öljypumppu on todellakin vikaantunut. Mekaanikko huomautti, että öljyvuoto näyttää tulevan kuluneesta tiivisteestä, jota alhainen öljynpaine todennäköisesti rasittaa. He tarjosivat minulle 790 euroa koko työstä, joka sisältää uuden öljypumpun, tiivisteet, öljynvaihdon ja työn. Melko lähellä sitä, mitä muut maksoivat vastaavista korjauksista. He tarkastavat myös moottorin laakerit, kun kaikki on irrotettu, jotta voidaan tarkistaa, onko matalalla öljynpaineella ajaminen aiheuttanut vaurioita. Olen todella iloinen, että toimin nopeasti varoitusmerkkien havaitsemisen jälkeen. Öljynpaineen varoitusvalojen, moottorin äänien ja öljytahrojen yhdistelmä olisi voinut johtaa vakavaan moottorivaurioon, jos se olisi jätetty huomiotta. Kiitos kaikille, jotka jakoivat kokemuksiaan ja auttoivat tunnistamaan öljypumpun vikaantumisoireet. Päivitän ketjua, kun kaikki on korjattu, jos joku muu törmää vastaaviin ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: