100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

karenrichter45

A5 Trans Varoitus: Vaihteiden hionta on merkki suuresta korjauksesta

Minun A5 2017 (48k km, bensiini) on viime aikoina ilmennyt vaihteisto ongelmia. Automaattivaihteistolla tuntuu olevan ongelmia vaihteiden vaihdon kanssa, ja se pitää outoja jauhavia ääniä. Sekä check engine- että vaihteiston varoitusvalot palavat. Epäilen, että vääntömomentin muunnin tai lukkiutuva kytkin voisi olla syyllinen. Viimeisin mekaanikko, jonka luona kävin, ei ollut kovin avulias, joten etsin neuvoja muilta, jotka ovat saattaneet olla tekemisissä vastaavien vaihteiston korjausongelmien kanssa. Onko kukaan kokenut vastaavia oireita? Mikä oli varsinainen ongelma ja kuinka paljon korjaus maksoi?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

selinapeters86

Oli samanlaisia ongelmia A4 2014 bensiinimalli 52k km. Oireet olivat täsmälleen samat, karkeat automaattivaihteiston vaihtamiset, narskuvat äänet ja varoitusvalot. Muuntimen vikaantumisen merkit olivat selvät, erityisesti vaihdettaessa 2. ja 3. vaihteen välillä. Momentinmuuntimen sisällä oleva lukituskytkin oli pahasti kulunut, mikä aiheutti vaihteistonesteen likaantumista. Tämä edellytti momentinmuuntimen täydellistä vaihtoa, koska sen uudelleenrakentaminen ei ollut mahdollista. Kyseessä oli ehdottomasti vakava korjaus, jonka vuoksi auto oli korjaamolla 4 päivää. Tärkeää huomata: kun muuntimen vika ilmenee, metallihiukkaset leviävät usein vaihteistojärjestelmän läpi. Tämä edellyttää tyypillisesti seuraavaa: Automaattivaihteisto piti kalibroida uudelleen sen jälkeen, kun kaikki korjaukset oli tehty. Korjausten viivästyminen olisi johtanut vaihteiston täydelliseen vikaantumiseen, mikä olisi ollut paljon vakavampaa. Suosittelen vahvasti, että vaihteisto tarkastetaan vaihteistoasiantuntijan eikä yleismekaanikon toimesta. Nämä oireet viittaavat yleensä muuntimen ongelmiin, jotka pahenevat nopeasti, jos niihin ei puututa.

(Käännetty kielestä Englanti)

karenrichter45 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Juuri näin kävi minun A5:ssäni, jopa oireiden aikajana täsmää. Moottorin ponnahdus ja vaihteiden välinen jauhaminen oli hermoja raastavaa. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen mitä maksoit koko korjauksesta? Minun on budjetoitava tämä korjaus ja olisin kiitollinen, jos saisin arvion. Onko sinulla ollut automaattivaihteistoon liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Varasin juuri omani vaihteistoasiantuntijalle ensi viikoksi. Olen melko huolissani lopullisesta laskusta, mutta kuulostaa siltä, että odottaminen vain pahentaisi tilannetta.

(Käännetty kielestä Englanti)

selinapeters86

Sen jälkeen kun A4:ni korjattiin vaihteistoasiantuntijalla, automaattivaihteisto on toiminut moitteettomasti. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 2120 euroa, mikä kattoi täydellisen momentinmuuntimen vaihdon, vaihteistonesteen huuhtelun ja järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Lukkiutumiskytkinongelma oli ehdottomasti perimmäinen syy, mikä vahvistettiin korjauksen aikana. Investointi kannatti, koska vaihteisto vaihtaa nyt tasaisesti ilman narskuttelua tai aaltoilua. Asiantuntijan eikä yleismekaanikon puoleen kääntyminen vaikutti suuresti, sillä he tunnistivat heti muuntimen vian ja tiesivät tarkalleen, miten se korjataan. Korjauksen jälkeisten 15000 kilometrin aikana ei ole ilmennyt yhtään automaattivaihteisto-ongelmaa. Momentinmuuntimen lukitus toimii täydellisesti, ja kaikki varoitusvalot ovat pysyneet sammuneina. Korjaaminen ajoissa esti todennäköisesti laajemmat vaihteistovauriot. Teit oikean päätöksen, kun varasit vaihteistoasiantuntijan. Vaikka kustannukset saattavat tuntua korkeilta, se on paljon edullisempaa kuin odottaa, kunnes vaihteisto menee kokonaan epäkuntoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

karenrichter45 (Kirjoittaja)

Kun olin viikkoja pelännyt korjauslaskua, sain vihdoin tänään A5:ni takaisin vaihteistoasiantuntijalta. Diagnostiikka vahvisti juuri sen, mistä oli puhuttu: lukituskytkin oli pettänyt momentinmuuntimen sisällä. Laskun loppusumma oli 2350 euroa, joka sisälsi uuden momentinmuuntimen, vaihteiston huuhtelun ja järjestelmän täydellisen uudelleenkalibroinnin. Automaattivaihteisto vaihtaa nyt kuin uusi, ei enää narskuttelua tai pätkimistä vaihteiden välillä. Asiantuntija näytti minulle vanhat osat, ja vaihteistonesteessä olevat metallipalaset osoittivat, kuinka vakavaksi ongelma oli muodostunut. Kaikki tehtiin kolmessa päivässä, mikä oli odotettua nopeampaa. Automaattivaihteistoasiantuntija selitti, että ongelman havaitseminen ajoissa pelasti minut täydelliseltä vaihteiston rikkoutumiselta. Vaikka kustannukset olivat huomattavat, vaurioituneiden osien näkeminen teki selväksi, että korjaus oli välttämätön. Molemmat varoitusvalot ovat nyt pois päältä, ja auto kulkee täydellisesti 200 km:n testauksen jälkeen. Jos joku kohtaa samanlaisia ongelmia, älkää tuhlatko aikaa yleisiin mekaanikoihin, kuten minä aluksi tein. Vaihteistoasiantuntija diagnosoi ja korjaa nämä ongelmat paljon tehokkaammin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: