A8 Etuistuinten lämmittimet kuolleet, lämpöanturin virheen korjaus

Samanlainen istuinlämmittimen toimintahäiriö oli vuoden 2003 A6 3.0:ssa. Molempien etuistuinten lämmityselementti petti kokonaan, mikä on melko yleinen ongelma näissä malleissa. Lämpötilan säätömoduuli näytti virhekoodeja, jotka viittasivat istuintyynyjen johdotukseen. Autokorjaus paljasti, että lämmitysmatot olivat huonontuneet, mikä aiheutti katkoksia sähköliitäntöihin. Koko istuinlämmitysjärjestelmä oli vaihdettava, mukaan lukien uudet lämmityselementit ja anturit. Tämä ei ollut nopea korjaus, vaan istuimet piti purkaa kokonaan, jotta vaurioituneisiin osiin päästiin käsiksi. Kun lämmitysmatot vioittuvat tällä tavoin, se on yleensä merkki ikään liittyvästä kulumisesta eikä niinkään yksinkertaisesta sulake- tai liitäntäongelmasta. Istuinlämmittimien korjaukseen kuuluu istuinpäällysteiden irrottaminen ja integroitujen lämmityselementtien vaihtaminen. Useimmissa tapauksissa molemmat etuistuimet tarvitsevat huomiota, vaikka vain toisessa ilmenisi aluksi ongelmia. Tätä pidetään merkittävänä korjauksena, koska se edellyttää sähköjärjestelmän erikoistuntemusta ja istuintyynyn osien huolellista purkamista. Suosittelen vahvasti, että pätevä teknikko hoitaa tämän, koska uusien lämmityselementtien virheellinen asennus voi johtaa uusiin sähköongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin minun tilanteeni. Jälleenmyyjä vahvisti, että myös minun A8:ssani molemmat istuinlämmittimet olivat täysin kuolleet. Lämpötila-anturi antoi jatkuvasti saman virhekoodin riippumatta siitä, mitä he aluksi kokeilivat. Lopulta he joutuivat vaihtamaan koko lämmityselementtijärjestelmän molempiin istuintyynyihin. Muistitko istuinlämmittimen korjauksen lopulliset kustannukset? Mietin vain, ovatko hinnat muuttuneet paljon sen jälkeen. Olisiko sinulla ollut muita sähköhäiriöitä sen jälkeen? Omani on ollut kunnossa nyt noin 6 kuukautta, mutta on aina hyvä tietää, mitä pitää varoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit kustannuksista. Tarkistin juuri tietoni siitä, kun korjautin A8:n istuinlämmittimen viallisen osan. Istuinlämmityksen korjauksen kokonaishinnaksi tuli 390 euroa, mukaan lukien molemmat etuistuimet. Tämä kattoi uudet lämmitysmatot, lämpötilan säätöanturit ja kaikki työkustannukset. Sen jälkeen kun autokorjaus tehtiin, istuinlämmitysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Mitään sähköongelmia tai virhekoodeja ei ole ilmennyt korjauksen jälkeisinä kuukausina. Lämmityselementin vaihto ratkaisi ongelman kokonaan. Molemmat istuintyynyt lämpenevät nyt tasaisesti ja lämpötilan säätö on tasaista. Mukava kuulla, että omasi on toiminut vakaasti 6 kuukauden ajan. Tämä vastaa kokemustani, sillä kun nämä järjestelmät on korjattu asianmukaisesti ja laadukkailla osilla, ne ovat yleensä varsin luotettavia. Tärkeintä oli, että pätevä teknikko hoiti monimutkaisen istuintyynyn purkamisen ja lämmitysmaton asentamisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani useita tarjouksia vein lopulta A8:n kokeneelle maahantuontiasiantuntijalle. Istuinlämmittimen korjaus maksoi lopulta yhteensä 450 euroa molemmille etuistuimille. Istuimet piti purkaa kokonaan, jotta lämpöanturit ja lämmityselementit voitiin vaihtaa. Prosessi kesti noin 4 tuntia, mutta tulos oli sen arvoinen. Molemmat istuinlämmittimet lämpenevät nyt nopeasti ja pitävät lämpötilan tasaisena. Virhekoodit ovat poissa, ja kaikki toimii kuin uusi. Mitään sähköongelmia ei ole ilmennyt 6 kuukauden aikana korjauksen jälkeen. Vaikka korjaus ei ollut halpa, pätevän autokorjaamon löytäminen, joka tuntee nämä järjestelmät, oli valtava ero verrattuna aiempaan pettymykseeni. Istuinlämmitys toimii nyt täydellisesti, ja olen iloinen, että tein sen kunnolla sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia vaihtoehtoja.

(Käännetty kielestä Englanti)