Carly Community
williamschaefer94
Adam paineanturi
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
williamschaefer94 (Kirjoittaja)
Kiitos ideoista. Tarkistin anturin johdotukset ja liittimet, mutta en nähnyt ongelmia, kuten rispaantumista tai korroosiota. Polttoainesuodatin vaihdettiin noin 20 000 km sitten. Pitäisikö minun tarkastella tarkemmin johtosarjaa vai tarkistaa polttoainepumpun suorituskyky?
(Käännetty kielestä Englanti)
patriciablitz92
Selvä juttu, joten olemme sulkeneet pois ilmeiset asiat. Koska olet tarkistanut johdotukset ja polttoainesuodatin on melko uusi, veikkaisin, että se on itse anturi. Kuten huono termostaatti, joskus ne vain hajoavat ja antavat vääriä lukemia. Ellet sinulla ole edistyneitä työkaluja, kuten oskilloskooppi anturin signaalin tarkistamiseen, olet luultavasti DIY-korjausten ulkopuolella. Veisin sen hyvälle mekaanikolle vahvistamaan anturin ulostulon. He voivat myös etsiä muita ongelmia, jotka ovat saattaneet saada anturin hajoamaan aikaisin.
(Käännetty kielestä Englanti)
williamschaefer94 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Varasin ajan teknikolle, ja hekin uskovat, että kyseessä oli viallinen rail-paineanturi. Vaihdettuaan sen 240€:lla, auto toimii taas kuin uusi. Kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
patriciablitz92
Kuulostaa hankalalta. Olen nähnyt samanlaisia ongelmia muissa autoissa – tuo painekiskon anturi voi olla hankala. Se on kuin hermosto polttoaineen ruiskutukselle, joten huonot signaalit aiheuttavat moottoriongelmia. Ennen anturin vaihtamista tarkista johdot ja liittimet. Löysät liitännät tai korroosio voivat toimia kuin viallinen anturi. Onko myös polttoainesuodatin uusi? Tukkeutunut suodatin voi nälkiinnyttää pumpun, mikä aiheuttaa paineongelmia, jotka laukaisevat anturin. Kerro minulle, mitä löydät.
(Käännetty kielestä Englanti)