kurtmond8
AdBlue-säiliön virhe Mercedes M-luokan dieselissä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2003 Mercedes M-sarjan dieselmallissa näytettiin AdBlue-säiliön tyhjyyttä ilmoittava virheilmoitus, vaikka säiliö oli täynnä, mikä esti moottorin käynnistymisen. Ongelman epäiltiin liittyvän AdBlue-jakelujärjestelmään, mahdollisesti viallisen ruiskutusjärjestelmän tai pumpun vuoksi. Pumpun ja letkujen tarkistamista tukosten varalta ehdotettiin, ja lopulta korjaamo diagnosoi ja vaihtoi viallisen AdBlue-pumpun, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
kurtmond8 (community.author)
Hyvä huomio pumpusta. En ole vielä tarkistanut sitä suoraan, mutta mietin, voisiko se olla syyllinen. Onko olemassa tapa testata pumpun tuottoa ilman erikoistyökaluja? Lisäksi autolla on noin 207573 km ajettu. Luin vikakoodin, ja se viittasi nimenomaan alhaiseen AdBlue-tasoon, vaikka säiliö on täynnä. Onko tässä tapauksessa todennäköisesti viallinen anturi?
(community_translated_from_language)
jessica_drache8
Kuvaustasi perusteella anturi voi olla viallinen, mutta en sulkisi pumppua täysin pois. Ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja pumpun tuoton testaaminen on hankalaa, ja voit helposti vahingoittaa jotain. Suosittelen viemään sen korjaamoon, jossa on Mercedes-diagnostiikkatyökalut. He voivat diagnosoida ongelman oikein, olipa kyseessä pumppu, anturi tai tukos linjoissa. Rikkoutunut pumppu voi myös vahingoittaa ruiskutusjärjestelmää. Minun tapauksessani korjaamo totesi viallisen pumpun syylliseksi ja he vaihtoivat sen sekä joitain tukkeutuneita linjoja. Muistan, että se oli noin 250 €, kaikki mukaan lukien. Olen melko varma, että he hoitavat sen nopeasti sinulle.
(community_translated_from_language)
kurtmond8 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa – se oli AdBlue-pumppu. He vaihtoivat sen, tyhjensivät vikakoodit, ja nyt se toimii täydellisesti. Maksoi noin 250 € sisältäen työn. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
jessica_drache8
Se on turhauttavaa. Minulla oli samanlainen ongelma Mercedes-autossani, vaikka en muista vuotta. Moottori ei myöskään käynnistynyt. Ongelma on AdBlue-järjestelmässä, tarkemmin sanottuna DEF-nesteen toimituksessa dieselpakokaasuihin. Oletko tarkistanut pumpun, joka työntää AdBlue-nesteen ruiskutusjärjestelmään? Nämä pumput joskus hajoavat tai letkut tukkeutuvat. Kuinka monta kilometriä mittarissa on? Säiliön tilavuus on suuri, mutta järjestelmä on herkkä alhaisille tasoille, joten virheilmoitus tulee nopeasti näkyviin. Onnistuitko lukemaan vikakoodin ECU:sta, vai näetkö vain viestin nopeusmittarissa?
(community_translated_from_language)