100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

emiliavogel28

Ahtimen vuoto

Vuoden 2009 Renault Trafic dieselini oireilee. Moottorin vikavalo palaa ja se nykii voimakkaasti kiihdyttäessä. Myös vihellysääni, joka muuttuu kovaksi sihahdukseksi kiihdyttäessä. Se sammuu joskus tyhjäkäynnillä, kuluttaa enemmän polttoainetta ja teho on alhaisempi. Mittarilukema on 134973 km. Epäilen ahtopaineanturia, koska se tuntuu ahtovuodolta. Tarkistin johdotukset ja pistokkeet, ja ne näyttävät olevan kunnossa. Onko kellään ollut vastaavia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Renault Trafic -dieselissä ilmeni ongelmia, kuten moottorin vikavalo, nykimistä kiihdyttäessä, vihellyksen muuttuva sihinäksi, sammumista tyhjäkäynnillä, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja tehon heikkeneminen. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen ahtopainevuotoon, joka saattaa liittyä ahtopaineanturiin. Tutkimuksissa ongelman syyksi paljastui löysä letkunkiristimen turbosysteemissä, ja sen kiristäminen korjasi ongelmat. Lisäksi varotoimenpiteenä ahtopaineanturi vaihdettiin, mikä palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

joachimsilber10

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Saab 9-3:n kanssa. Oireet olivat lähes identtiset – vihellys, tehon menetys, huono kiihtyvyys. Minulla se päätyi olemaan viallinen liitäntä turbosysteemissä. Oletko tarkistanut kaikki ilmanottoletkut halkeamien tai löystymisen varalta?

(community_translated_from_language)

emiliavogel28 (community.author)

Mielenkiintoista! Mainitset viallisen liitännän turbojärjestelmässä. Oliko se ahtopaineanturin kaapeli vai jotain muuta? Olen tarkistanut ilmeiset halkeamat, mutta en ole tarkistanut tiiviyttä. Pitäisikö minun todella keskittyä turbon ahtopaineletkuihin?

(community_translated_from_language)

joachimsilber10

Minun tapauksessani se oli löysien letkunkiristimien ja hieman vaurioituneen ahtopaineanturin liittimen yhdistelmä. Oireiden perusteella viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä voisi olla syyllinen. Ilman asianmukaisia diagnostiikkalaitteita on kuitenkin vaikea paikantaa vikaa. Jos et ole valmis kaivamaan syvemmälle, suosittelen viemään sen korjaamolle; he veloittavat todennäköisesti noin 95 €.

(community_translated_from_language)

emiliavogel28 (community.author)

Kiitos oivalluksesta! Löysä letkunkiristin oli todellakin ongelma! Kiristin liitännän ja ongelma on poissa! Vaihdoin myös ahtopaineanturin, koska olin jo tilannut sen. Toimii nyt kuin uusi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC