Ajovalojen kantaman säädön vika GT Roadsterissa

Se kuulostaa samalta kuin mitä minä koin GT Roadsterini kanssa. Muistan turhautumisen väärin kohdistetuista valokeiloista ja jatkuvasta varoitusvalosta. Tarkistitko johtosarjan, joka johtaa ajovalojen kokoonpanoon? Minun tapauksessani liittimessä oli jonkin verran korroosiota, vaikka se näytti ulkoisesti hyvältä. Se voi olla tarkemman tarkastelun arvoinen, ennen kuin suostut vaihtamaan servomoottorin. Paistaako valokeila vain liian alas tai ylös, vai eikö se pysty säätymään dynaamisesti?

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarkastelin liittimiä vain pintapuolisesti. Valokeilan säätöongelma on ajoittainen; joskus se osoittaa oikein, joskus liian alas ja joskus liian ylös. Se vaikuttaa täysin satunnaiselta. Virhekoodi osoittaa johdonmukaisesti servomoottoriin, mutta ehkä se on oire syvemmästä sähköisestä ongelmasta. Ilmenikö ongelmasi samalla tavalla, ja oliko liittimen sisäinen korroosio lopullinen syyllinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, kuvaamasi käytös on täsmälleen sitä, mitä minäkin koin. Välillä tuleva ja näennäisesti satunnainen valokeilan suunta. Keskityin myös ensin servomoottoriin, mutta onneksi se hävisi kontaktien puhdistamisen jälkeen sähköliittimien sisällä kontaktipuhdistusaineella. Suosittelisin asianmukaista diagnoositarkastusta korjaamolla, varmuuden vuoksi. Se voi säästää sinut suurelta laskulta, jos kyseessä on vain liitäntäongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta! Olen todella kiitollinen tiedosta. Olen varannut sen asianmukaiseen diagnostiikkaan, mainiten nimenomaisesti liittimien korroosion mahdollisuuden. Pidän peukkuja, että se on jotain yksinkertaista ja että korjaamo korjaa ongelman. Toivottavasti se ei maksa maltaita.

(Käännetty kielestä Englanti)