Aktiivinen konepellin vika Mercedes S-Klassessa

Minulla oli samanlainen ongelma S-luokkani kanssa. 'Aktiivinen konepellin vika' -viesti ilmestyi yhdessä turvatyynyn valon kanssa. Oliko auto osallisena onnettomuuksissa, jotka olisivat voineet laukaista järjestelmän? Oletko tarkistanut johdotukset ja kiihtyvyysantureiden liitännät ennen kuin päättelit, että vika on itse anturissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Ei onnettomuuksia, ja järjestelmä käynnistyi itsestään. Missä nämä autojen anturit tarkalleen sijaitsevat? Tarkistan johdotukset ennen kuin vaihdan mitään. Onko niihin vaikea päästä käsiksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Anturit sijaitsevat tyypillisesti ajoneuvon etuosassa, puskurin takana, lähellä konepellin lukitusmekanismia. Pääsy voi olla hankalaa, ja joudut ehkä poistamaan joitain verhoiluosia. Koska toimilaitteet ovat jo käynnistyneet ja saat jatkuvia vikakoodeja, jotka viittaavat kiihtyvyysanturiin, suosittelen, että korjaamo tarkastaa järjestelmän. He voivat vahvistaa diagnoosin ja varmistaa, että uusi anturi on kalibroitu oikein turvajärjestelmään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoja. Tarkistin johdotukset parhaani mukaan, mutta siellä on ahdasta. Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. He vahvistivat, että kiihtyvyysanturi oli viallinen ja vaihtoivat sen. Virheilmoitus on nyt poissa ja turvatyynyn valo on sammunut. Kiitos avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)