Alfa Brera Moottorin varoitusvalot Signal Knock anturi ongelma

Minulla on jonkin verran kokemusta italialaisista autoista, ja minulla oli lähes samanlaisia varoitusvalo-ongelmia vuoden 2006 Alfa GT:ssäni. Toimintahäiriön merkkivalo syttyi jatkuvasti, ja siihen liittyi huono suorituskyky ja karkea tyhjäkäynti, hyvin samanlainen kuin kuvaamasi. Kun auto vietiin korjaamolle, siellä tehtiin täydellinen diagnostiikka, joka paljasti perimmäisen syyn: viallinen johdotusyhteys koputusanturiin. Johto oli ajan mittaan huonontunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus sisälsi vaurioituneen johdotuksen vaihtamisen ja pistokeliitännän asianmukaisen kiinnittämisen, ja se maksoi 95 euroa diagnostiikkatyö mukaan luettuna. Auton ongelmat korjaantuivat välittömästi johdotuksen korjaamisen jälkeen. Moottorin suorituskyky palautui normaaliksi, polttoainetaloudellisuus parani ja ärsyttävät varoitusvalot pysyivät vihdoin pois päältä. Voisitko antaa tarkempia neuvoja tilanteeseesi? Milloin oireet ilmenivät ensimmäisen kerran, ilmenevätkö ongelmat enemmän kylmäkäynnistyksen aikana vai moottorin ollessa lämmin, havaitsetteko erityisiä ajo-olosuhteita, jotka laukaisevat varoitusvalot Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako tapauksenne sitä, mitä minä koin GT:ssäni.

(Käännetty kielestä Englanti)

Autoni huollettiin juuri 139177 KM:n kohdalla. Moottorin koputusongelmat liittyivät todellakin koputusanturiin, mikä aiheutti huonoa suorituskykyä ja karheaa käyntiä. Mekaanikko suoritti täydellisen diagnostiikkatarkastuksen, joka vahvisti anturin ajoittaiset jännitelukemat. Kun sekä koputusanturi että sen johdinsarja oli vaihdettu, moottori toimii jälleen moitteettomasti. Autokorjaus maksoi 280 euroa sisältäen osat ja työn. Sytytyksen ajoitus on nyt kohdallaan, polttoainetaloudellisuus on parantunut merkittävästi, ja kaikki varoitusvalot ovat poistuneet. Varmista, että mekaanikko tarkistaa johdotuksen perusteellisesti, sillä vaurioituneet johdot voivat aiheuttaa samanlaisia oireita, vaikka anturi olisi hyvä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos Brera-korjauksen päivityksestä. Minun GT:ssäni oli samanlaisia ongelmia samoihin kilometreihin mennessä, ja sekä koputusanturin että johdotuksen vaihtaminen oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Pelkästään polttoainetehokkuuden paraneminen tekee korjauksesta investoinnin arvoisen. Huomasin korjauksen jälkeen, että moottori kävi huomattavasti tasaisemmin myös maantienopeuksilla, ei vain tyhjäkäynnillä. Moottorin tarkastusvalo hävisi kokonaan, mikä vahvisti, että anturin huonot lukemat aiheuttivat sen, että ECU ajoi liian konservatiivisia sytytyksen ajoituskarttoja. Pidä vain silmällä liittimen aluetta tulevien huoltojen aikana. Näihin antureihin voi toisinaan tulla ongelmia, jos liitäntään pääsee vettä tai roskia. Nopea suihkutus sähkökontaktipuhdistusaineella rutiinihuollon yhteydessä auttaa ehkäisemään auton tulevia ongelmia. Korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, koska molemmat osat on vaihdettu. Täydellisen korjauksen pitäisi kestää monta vuotta GT:stä saamieni kokemusten perusteella, sillä se on ollut ongelmaton 50000 km:n ajan anturin vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielelläni jaan jatkoa minun Brera korjaustilanteesta. Koputusanturiongelma osoittautui laajemmaksi kuin aluksi luultiin. Kylmäkäynnistyksen aikana autossa ilmeni vakavia varoitusvalo-ongelmia, ja moottorin tarkastusvalo vilkkui ajoittain. Mekaanikko löysi korroosiovaurioita, jotka ulottuivat anturia laajemmalle, ja koko johtosarjan osa oli vaihdettava kosteudelle altistumisen vuoksi. Kokonaiskorjaus maksoi 420 euroa sisältäen uuden kolkutustunnistimen, koko johtosarjan vaihdon ja diagnostiikka-ajan. Korjauksen jälkeen on ajettu kaksi viikkoa, ja huono suorituskyky on täysin poistunut. Polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi ja moottori käy täysin tasaisesti kaikilla nopeuksilla. Ei enää varoitusvaloja tai karkeaa tyhjäkäyntiä. Muille, joilla on samankaltaisia oireita, varmista, että mekaanikkosi tekee perusteellisen johdotustarkastuksen anturien tarkastuksen ohella. Ylimääräinen diagnostiikka-aika voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä, kun kaikki asiaan liittyvät ongelmat tunnistetaan kerralla. Säännölliset ajoneuvon sisäiset tarkastukset olisivat voineet havaita tämän ongelman ennen kuin se vaikutti moottorin suorituskykyyn niin vakavasti.

(Käännetty kielestä Englanti)