Amarokin elektroniset gremlinit pulmamekaniikka

Koin täsmälleen samat oireet vuoden 2017 VW Tiguan 2.0 TDI -autossani. Vikavalo ja järjestelmähäiriöt johtuivat vaurioituneesta johtosarjasta, joka oli kytketty BUS-järjestelmän ohjausyksikköön. Moottorin vikavalo syttyi yhtäkkiä, moduulit nollattiin ja vikakoodit osoittivat useita viestintävirheitä. Ongelma oli melko vakava, koska BUS-järjestelmä ohjaa auton kriittisiä toimintoja. Perusteellinen diagnostiikka paljasti korroosiota pääliittimen nastoissa ja joissakin johdoissa vaurioitunutta eristystä palomuurin lähellä. Koko johtosarjan osa piti vaihtaa ohjausyksikön liittimen mukana. Varoitussignaalit tulivat ja menivät, koska yhteys palautui väliaikaisesti, kun auto ajoi tiettyjä kuoppia tai lämpötilan muutokset vaikuttivat johdotukseen. Tämä tekee vianmäärityksestä vaikeaa mekaanikoille ilman asianmukaisia ​​testauslaitteita. Ongelman korjaamiseksi huoltomiehen tulee: Suorittaa kattava järjestelmän diagnostiikka, Tarkistaa jännitehäviöt kaikkien ohjausmoduulien liitännöissä, Testata BUS-järjestelmän viestintäsignaaleja, Tarkastaa johtosarja vaurioiden varalta, Korvata vaurioituneet komponentit ja varmistaa korjauksen. Koska tämä koskee auton kriittisiä järjestelmiä, suosittelen, että se diagnosoidaan asianmukaisesti VW:n sähköjärjestelmiin erikoistuneessa korjaamossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos Tiguan-kokemuksesi jakamisesta. Tuo johtosarjan ongelma kuulostaa täsmälleen samanlaiselta kuin mitä minulla on Amarokissani, epätavalliset häiriömerkkivalot ja moduuliviat vastaavat täydellisesti. OBD-II-skannaus näyttää jatkuvasti viestintävirheitä useissa ohjausyksiköissä, aivan kuten sinun tapauksessasi. Minulla on ehdottomasti tarkastutettava johdotus, erityisesti mainitsemasi palomuurialueen ympärillä. Muistatko suunnilleen paljonko koko korjaus maksoi? Ja onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai onko sinulla ollut toistuvia moottorin diagnostiikkavirheitä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaus tehtiin viime viikolla ja kaikki toimii nyt täydellisesti. Epätavalliset järjestelmäviat ja varoitussignaalit loppuivat kokonaan, kun he korjasivat ohjausmoduuliin menevän vioittuneen kaapeliyhteyden. Koko moottorin diagnostiikka ja korjaus maksoivat 155 €, mikä sisälsi BUS-järjestelmän yhteyksien testaamisen ja vaurioituneen johdotuksen vaihdon. Mekaanikko näytti minulle, mistä alkuperäinen kaapeli oli kulunut läpi aiheuttaen kaikki nuo ajoittaiset viestintävirheet moduulien välillä. Moottorin vikavalo ei ole syttynyt korjauksen jälkeen, ja kaikki ajoneuvon järjestelmät kommunikoivat kunnolla. Ääni-, navigointi- ja muut ohjausmoduulit toimivat kaikki niiden pitäisi. Katsottuna taaksepäin, epätavalliset häiriöt olivat ehdottomasti turhauttavia, mutta korjaus oli itse asiassa yksinkertaisempi kuin odotin, kun he diagnosoivat oikein syyn. Jos oireesi vastaavat kokemuksiani, niiden tarkastaminen näissä erityisissä yhteyksissä voisi säästää aikaa ja estää vakavampia ongelmia tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saaessani tuon hyödyllisen neuvon, vein Amarokini sähköjärjestelmiin erikoistuneelle valtuutetulle mekaanikolle. Vianetsintälaite vahvisti useita viestintävirheitä ohjausyksiköiden välillä, juuri niin kuin epäilin. Tekniikot löysivät vaurioitunutta johdotusta palomuurilta, ja useat paljaat kaapelit aiheuttivat ajoittaisia järjestelmähäiriöitä. Kokonaisvaltainen moottorin diagnostiikka paljasti, että syynä oli todellakin viallinen johtosarjan liitin, samanlainen kuin kuvauksessa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 180 €, mukaan lukien vikakoodin tarkistus ja johtosarjan vaihto. Olen ajanut nyt kaksi viikkoa, ja kaikki epätavalliset sähkövirheet ovat loppuneet kokonaan. Äänimääritysjärjestelmä, navigointi ja kaikki muut moduulit toimivat täydellisesti. Ei myöskään enää moottorin vikavaloa. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen kuin siitä tuli vakavampia ongelmia. OBD-II-lukemat ovat nyt kaikki normaalit ja auto toimii taas kuin uusi. Kiitos, että ohjasitte minut oikeaan suuntaan tässä sähköongelmassa.

(Käännetty kielestä Englanti)