Amarokin nopeusmittarin ja vakionopeudensäätimen vian korjaus

Koska olen käsitellyt vastaavia sähköjärjestelmän toimintahäiriöitä vuoden 2012 VW Tiguan -dieselautossani, voin jakaa kokemukseni. Kuvailemasi oireet vastaavat kohtaamiaani, erityisesti toimimaton vakionopeudensäädin ja nopeusmittarin ongelmat. Diagnostiikan jälkeen korjaamoni löysi viallisen toimilaitteen liitännän, tarkemmin sanottuna vaurioituneen kaapelin ja löysän pistoliitännän vakionopeudensäätimen moduuliin. Korjaus sisälsi johtosarjan vaihdon ja liitännän asianmukaisen kiinnittämisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, varaosat ja työ mukaan lukien, mikä vaikuttaa kohtuulliselta korjauksen teknisestä luonteesta johtuen. Vakionopeudensäädinjärjestelmä on usein yhteydessä useisiin ohjausmoduuleihin, mikä selittää, miksi yksi viallinen liitäntä voi laukaista erilaisia sähköisiä ongelmia eri järjestelmissä. Ennen kuin jatkamme, voisitko kertoa: Havaitsetko mittaristossa varoitusvaloja? Toimiiko nopeusmittari jatkuvasti vai ajoittain virheellisesti? Onko muita sähköjärjestelmiä, jotka osoittavat epätavallista käyttäytymistä? Mitä erityisiä vikakoodeja skannauksesi paljasti? Tämä tieto auttaisi määrittämään, vastaako ongelmasi kokemani syytä ja voisi säästää aikaa korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit nuo tiedot. Minulle tehtiin juuri huolto 75760 km:n kohdalla, ja voin vahvistaa saavani virhekoodit P1101 ja P0638. Palautteestasi lähtien tein joitain lisätarkistuksia. Kaasuläppä näyttää reagoivan epävakavasti diagnostiikkatyökalulla testattaessa. Ohjauspyörän vakionopeussäätimen painikkeet eivät enää reagoi lainkaan, kun taas muut ohjauspyörän säätimet toimivat normaalisti. Kojelaudan varoitusvalo syttyy vasta noin 10 minuutin ajon jälkeen. Kun se syttyy, nopeusmittari sammuu kokonaan. Nämä oireet vastaavat todella hyvin kokemuksiasi. Tarkistan ensin toimilaitteen liitännät ennen kuin vaihdan mitään suurempia komponentteja. Tiedätkö, vaikuttaako tämä myös näkemiini kaasuläpän lukemiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Virhekoodien ja lisäoireidesi perusteella kaasuläpän ongelmat liittyvät todennäköisesti samaan toimilaitteen toimintahäiriöön, jota minäkin koin. Minun tapauksessani epätasaiset kaasuläpän lukemat olivat itse asiassa viallinen vakionopeudensäätimen kytkentöjen toissijainen vaikutus. Koodit P1101 ja P0638 viittaavat tyypillisesti kaasuläpän ohjausjärjestelmän toimintahäiriöön. Kun ne kuitenkin ilmenevät yhdessä vakionopeudensäätimen ja nopeusmittarin ongelmien kanssa, se viittaa usein laajempaan sähköongelmaan, eikä itse kaasuläppään. Viiveellä ilmestynyt varoitusvalo vastaa täsmälleen minun kokemustani. 10 minuutin viive johtuu järjestelmän täydellisestä lämpeämisestä ja sähköisen kaasuläpän ohjausjärjestelmän diagnostisten tarkistusten suorittamisesta. Minun korjaustapauksessani toimilaitteen liitäntöjen korjaaminen korjasi myös epänormaalit kaasuläpän lukemat. Korjaamo selitti, että vakionopeudensäädin ja kaasuläppä kommunikoivat saman ohjausmoduuliverkon kautta. Kun toimilaitteen liitäntä on vioittunut, se voi lähettää virheellisiä signaaleja kaasuläpän ohjausjärjestelmälle. Ennen kaasuläpän vaihdon hyväksymistä, pyydä heitä ehdottomasti tarkistamaan: Kaikki toimilaitteen johdotukset, Maapisteet kaasuläpän lähellä, Vakionopeudensäätimen moduulin liitännät, Johtosarja kulumisen merkkien varalta. Tämä järjestelmällinen tarkistus säästyi minulta tarpeettoman koko kaasuläppäyksikön vaihdon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille. Näiden oivallusten jälkeen vein autoni paikalliseen korjaamoon. Olitte täysin oikeassa, he löysivät vaurioitunutta johdotusta vakionopeussäätimen moduulin liitännästä sekä korroosiota massapisteessä sulakeboksin lähellä. Korjauksen kokonaishinta oli 120 €, mikä sisälsi massaliitosten puhdistuksen ja osan johtosarjasta. Kaasuläppäkotelo osoittautui täysin ehjäksi, se vain sai virheellisiä signaaleja viallisten johdotusten vuoksi. Korjauksen jälkeen kaikki järjestelmät toimivat taas normaalisti. Diagnostiikka ei enää näytä virhekoodeja, vakionopeussäädin toimii täydellisesti ja nopeusmittari toimii moitteettomasti myös pitkien ajomatkojen jälkeen. Arvostan todella yksityiskohtaisia ohjeita, jotka auttoivat paikallistamaan todellisen ongelman. Säästyin mahdollisesti kalliiden komponenttien tarpeettomalta vaihtamiselta. Pidän varmasti silmällä massaliitäntöjä tulevassa huollossa vastaavien ongelmien estämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)