Amarokin tutkajärjestelmän toimintahäiriö aiheuttaa turvahälytyksiä

Koin samanlaisia autoanturin ongelmia vuoden 2014 VW Tiguan TSI -autossani. Tutkasensorin toimintahäiriö laukaisi useita varoitusvaloja ja poisti käytöstä useita turvajärjestelmiä, mukaan lukien törmäysvaroittimen. Juuri syynä oli roskien ja tien lian kertyminen etututkasensoriin VW-merkin takana. Vaikka anturin vikaantumisoireet voivat olla hälyttäviä, korjaus oli suoraviivainen. Korjaus sisälsi: Tutkasensorin ja sen kiinnitystelineen perusteellisen puhdistuksen, Tietokoneen diagnostiikkatarkistuksen vikakoodien poistamiseksi, Sensorijärjestelmän ammattimaisen kalibroinnin, Koeajon sensorin toiminnan varmistamiseksi. Turvajärjestelmät tarvitsevat tarkan kalibroinnin toimimiseen oikein. Sertifioitu korjaamo, jolla on asianmukainen kalibrointilaitteisto, on välttämätön, tämä ei ole tee-se-itse -työ. Anturin viat voivat olla vakavia, jos niitä jätetään huomiotta, koska ne vaikuttavat kriittisiin törmäyksen välttämisominaisuuksiin. Kuvausten perusteella Amarokisi todennäköisesti tarvitsee samanlaista anturihuoltoa ja kalibrointia. Kilometrimäärä viittaa siihen, että tämä palvelu saattaa olla ensimmäinen kerta. Anna korjaamon suorittaa täydellinen diagnostiikkatarkistus varmistaaksesi, että tutkasensori on ainoa vaurioitunut komponentti ennen korjausten aloittamista.

(community_translated_from_language)

Kiitos, kun jaoit nuo yksityiskohdat Tiguanisi tutkan kalibroinnin korjauksesta. Kuulostaa samankaltaiselta sähköiseltä ongelmalta, mikä minulla oli Amarokissani viime talvena. Anturin toimintahäiriön oireet hävisivät ammattimaisen huollon jälkeen, mutta olen utelias, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit täydestä diagnosoinnista ja korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita anturivikoja ilmestyvän? Haluan vain varmistaa, että budjetoin asianmukaisesti, jos minun tarvitsee tehdä samanlaista työtä.

(community_translated_from_language)

Korjauskustannukset olivat yllättävän kohtuulliset, vain 45 €, kun anturiongelmani korjattiin. Pääongelmana oli yksinkertaisesti lika ja tien roskat, jotka häiritsivät tutkasensoria. Mekaanikko puhdisti ja kalibroi yksikön uudelleen, ja kuljettajan avustusjärjestelmät ovat toimineet moitteettomasti sen jälkeen. Kaikki törmäyksenestotoiminnot ja turvajärjestelmät ovat palanneet normaaliin toimintaan ilman varoitusvaloja. Elektroninen ongelma ei ole uusiutunut viimeisen 8 kuukauden aikana. Etuanturialueen säännöllinen puhdistus autopesussa auttaa estämään näiden ongelmien uusiutumisen. Tutkasensorin huolto oli paljon yksinkertaisempaa ja halvempaa kuin alun perin pelkäsin. Varmista vain, että käytät pätevää korjaamoa, joka ymmärtää nämä edistyneet turvajärjestelmät, koska oikea kalibrointi on kriittisen tärkeää luotettavan toiminnan kannalta.

(community_translated_from_language)

Päätin vihdoin viedä Amarokini korjattavaksi valtuutettuun VW-korjaamoon. Sähköinen ongelma tutkasensorin kanssa oli juuri sellainen kuin kuvattuna, pääasiassa lian kertyminen aiheutti anturin toimintahäiriön. Mekaanikko teki perusteellisen puhdistuksen, suoritti diagnostiikan ja suoritti täydellisen tutkan kalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 420 €, ja hintaan sisältyi: Täydellinen diagnostiikkatarkastus, Anturin puhdistus ja tarkastus, Törmäyksen välttämisjärjestelmien ammattimainen kalibrointi, Koeajo korjausten varmistamiseksi. Kaikki auton sensorit toimivat nyt täydellisesti. Ei enää epätavallisia varoitusvaloja tai järjestelmähäiriöitä. Korjaus kesti noin 3 tuntia. Korjaamo selitti, että säännöllinen puhdistus tutkasensorin ympärillä auttaa ehkäisemään tulevia ongelmia. Olen iloinen, että valitsin tällä kertaa valtuutetun korjaamon, heidän asiantuntemuksensa näissä edistyneissä turvallisuusjärjestelmissä teki valtavan eron verrattuna aiempiin korjausyrityksiini. Törmäyksen välttämisominaisuudet toimivat jälleen kuin uudet.

(community_translated_from_language)