100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

gabrielhimmel1

Amaze AdBlue -järjestelmävika

Minulla on vuoden 2023 Honda Amaze diesel, jossa on noin 68892 km. AdBlue-säiliö vaikuttaa tyhjältä täytön jälkeen. Nopeusmittari näyttää virheen, ja skannaus kertoo SCR-katalysaattorijärjestelmän virheestä. Nyt moottori ei käynnisty. Voisiko tämä johtua huonosta AdBlue-ulostulosta säiliöstä annosteluyksikköön? Onko ideoita säiliön tilavuudesta tai mikä voisi aiheuttaa tämän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 Honda Amaze -dieselmallin omistaja koki AdBlue-järjestelmän vian, jota osoittivat tyhjä säiliö täyttötoimenpiteen jälkeen, nopeusmittarin virhe ja SCR-katalysaattorijärjestelmän virhe, mikä johti moottorin käynnistymättömyyteen. Ongelma saattaa johtua AdBluen virheellisestä syötöstä säiliöstä annosteluyksikköön tai toimintahäiriöisestä pumpusta, joka ei ime DEF-nestettä. Ehdotuksina mainittiin annosteluyksikön liitäntöjen tarkistaminen ja SCR-katalysaattorin vaurioiden tutkiminen. Lopulta ongelma tunnistettiin viallisena AdBlue-pumpuna, joka vaati ammattimaista korjausta.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

jonathanhimmel1

Minäkin ajan Honda Amazea ja minulla oli hiljattain samanlainen ongelma. Virheilmoitus ja moottorin käynnistymättömyys saivat minut ajattelemaan AdBlue-järjestelmää. En ole asiantuntija, mutta tarkista ensin annosteluyksikön liitännät. Otetaanko AdBlue-nestettä todella säiliöstä? Ehkä pumppu ei ime DEF-nestettä. Tarkista myös SCR-katalysaattori vaurioiden varalta.

(community_translated_from_language)

gabrielhimmel1 (community.author)

Kiitos, arvostan neuvoja annosteluyksiköstä ja pumpun liitännöistä. Miten voin tarkistaa, että AdBlue-nestettä otetaan säiliöstä? Mitä minun pitäisi etsiä? En tunne dieselpakojärjestelmiä, joten tarkat ohjeet auttaisivat.

(community_translated_from_language)

jonathanhimmel1

Korjaamo vahvisti, että pumppuni ei imenyt nestettä. Voit nähdä tukoksen visuaalisesti, mutta sitä on vaikea tietää ilman erikoistyökaluja. Oireidesi, ajokilometrien ja moottorin käynnistymättömyyden perusteella suosittelen korjaamoa, joka voi diagnosoida SCR-katalysaattoriongelmia. Se voi säästää aikaa ja vaurioita. Minulla oli sama ongelma ja jouduin tarkistuttamaan sen ammattilaisella muutaman perus tarkistuksen jälkeen.

(community_translated_from_language)

gabrielhimmel1 (community.author)

Ymmärrän. Kiitos kokemuksesi jakamisesta ja korjaamon suosittelusta. Ajanvaraan AdBlue-järjestelmän tarkastukseen. Osoittautui, että se oli AdBlue-pumppu, ja korjaus maksoi noin 250 €. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

AMAZE