evawolf7
AMG GT Hybrid Moottorin vikavalo ja pakokaasuongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
evawolf7 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksesta! En ole huomannut epätavallisia ääniä, mutta kuuntelen varmasti tarkemmin. Minulla ei ole itselläni OBD-lukijaa. Onko mielestäsi silti vaivan arvoista yrittää diagnosoida pidemmälle tietämättä tarkkaa vikakoodia? Vai pitäisikö minun vain niellä ja viedä se korjaamoon?
(Käännetty kielestä Englanti)
ameliestar1
Ilman vikakoodia lennät sokkona. Oireet ja hybridijärjestelmän mahdolliset vauriot huomioon ottaen en suosittelisi ajamaan sillä paljon pidemmälle tietämättä, mikä on vikana. Minun tapauksessani pieni pakokaasuvuoto sai anturin lukemaan väärin, mikä sitten sotki moottorin ajoituksen. Joten joo, tarkistuta se. Se säästää sinulta rahaa pitkällä aikavälillä.
(Käännetty kielestä Englanti)
evawolf7 (Kirjoittaja)
Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa! Kävi ilmi, että pieni vuoto sai pakokaasun lämpötila-anturin antamaan virheellisiä lukemia. He vaihtoivat anturin, maksoi 265 €. Toimii kuin unelma nyt. Kiitos vielä kerran neuvoista!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ameliestar1
Minulla oli samanlainen ongelma vanhemman Volvo XC90:ni kanssa. Moottorin merkkivalo, vähentynyt teho, kaikki hauskat asiat. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi pakoputken osaksi, luultavasti se, mitä kutsuit pakokaasuanturiksi tai ehkä lämpötila-anturiksi. Ennen kuin menet liian pitkälle, oletko huomannut epätavallisia ääniä pakoputkesta? Onko sihinää tai paukahduksia? Nämä voivat olla merkkejä vuodosta pakojärjestelmässä itsessään. Oletko myös kykenevä lukemaan vikakoodin, joka laukaisee moottorin merkkivalon? Se antaisi sinulle paljon selkeämmän käsityksen siitä, onko kyse pakokaasuanturista.
(Käännetty kielestä Englanti)