vincentjones80
AMG GT Hybrid Ongelmat Polttoaineenkulutus ja savu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
vincentjones80 (Kirjoittaja)
Kun moottori on kylmä, se käy epätasaisemmin. Savu on mustaa kiihdyttäessäni. Vaihdoin ilmansuodattimen kuukausi sitten, mutta voisiko se aiheuttaa tällaisia ongelmia? Voisiko kyseessä olla löysä kaapeli tai huono sytytystulpan liitäntä ruiskutusjärjestelmässä?
(Käännetty kielestä Englanti)
juliadark79
Musta savu viittaa liikaan polttoaineeseen tai liian vähän ilmaa. Karkea käynti kylmänä vahvistaa polttoaineen ruiskutuksen ideaa. Yksinkertainen kaapeli- tai pistokeliitäntäongelma polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä on mahdollinen. Kannattaa tarkistaa ensin yksinkertaiset ja halvat asiat. Oireiden ja katalysaattorin mahdollisten vaurioiden vuoksi liiallisella palamattomalla polttoaineella suosittelen korjaamoa. He voivat diagnosoida polttoaineen ruiskutusjärjestelmän oikein diagnostiikkatyökaluilla. Parempi turvassa kuin katua hybridimoottorilla.
(Käännetty kielestä Englanti)
vincentjones80 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamolle ja olit oikeassa. Yksi suuttimien pistokeliitännöistä oli löysällä ja syöpynyt, mikä aiheutti polttoainejärjestelmän ongelmia. Uusi pistoke ja puhdistus korjasivat sen. Korjaus maksoi vain 95 €, mikä on helpotus. Kiitos
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
juliadark79
Nämä ongelmat näyttävät liittyvän polttoaineen ruiskutusjärjestelmään. Korkeampi polttoaineenkulutus, tehon menetys, sammuminen ja savu ovat huonoja uutisia. Oletko huomannut mitään kaavoja? Tapahtuuko se enemmän silloin, kun moottori on kylmä tai kuuma? Minkä värinen on savu? Valkoinen, sininen tai musta? Savun väri kertoo meille polttoaine- tai öljyongelmista. Onko moottorille tehty viime aikoina mitään töitä? Jopa rutiininomaiset ilmansuodattimen vaihdot voivat sotkea polttoaine-ilma-seoksen. Se on dominovaikutus monimutkaisessa hybridimoottorissa.
(Käännetty kielestä Englanti)