100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

KaiWag91

Apua Audi A6 Diesel 2010: Dieselhiukkassuodattimen ylikuormitus?

Hei, ajelen vuoden 2010 Audi A6 dieselillä ja olen huomannut viime aikoina joitakin outoja ongelmia. Kiihtyessä siitä lähtee mustaa savua, moottorin merkkivalo palaa ja auto nykii hieman. Se myös haisee melko voimakkaasti pakokaasulle. Näyttää siltä, että DPF-regeneraatio ei toimi kunnolla. Johtuuko tämä kenties dieselhiukkassuodattimen suuresta kuormituksesta? Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja voisitteko neuvoa minua, miten ongelmaan voitaisiin parhaiten puuttua? Olen erityisen kiinnostunut siitä, miten korjaamonne on ratkaissut tämän ongelman. Paljon kiitoksia jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Audi A6 -dieselissä on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua, moottorin vikavaloa, nykimistä ja voimakasta pakokaasun hajua, mikä viittaa dieselhiukkassuodattimen (DPF) mahdolliseen ylikuormitukseen. Samankaltaisten kokemusten perusteella muilta käyttäjiltä vaikuttaa siltä, että DPF saattaa olla äärimmäisen tukossa ja usein vaatii vaihtoa, mikä voi olla kallista. Ehdotus ratkaisuksi on ensin yrittää puhdistaa DPF ennen kuin harkitaan vaihtoa, sillä tämä saattaa ratkaista ongelman ilman uuden suodattimen hankkimista.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

5 kommentti(a)

RBaumannRider

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Audi A4 dieselissäni. En tiedä autoista paljoakaan, mutta korjaamon kaverit selittivät aika hyvin, mistä vika johtui. Korjaamoni kaveri sanoi, että DPF oli erittäin kuormittunut. Heidän oli vaihdettava hiukkassuodatin. Se maksoi minulle lopulta huimat 1400 euroa. Lisätietoja varten suosittelen menemään luotettavalle korjaamolle ja katsomaan konepellin alle.

(community_translated_from_language)

KaiWag91 (community.author)

Hei, kiitos vastauksestasi. Muuten, A6:ssani on tähän mennessä ajettu 201411 km. Kuten sinun A4:ssäsi, myös minun autossani näyttää olevan ongelmia hiukkassuodattimen kanssa. Pelkäsin tätä :( 1400 euroa on paljon rahaa, mutta jos se korjaa ongelman, en usko, että minulla on vaihtoehtoja. Taidan viedä sen korjaamolle ja katsoa mitä kaverit siellä sanovat. Kokemuksesi on kuitenkin auttanut minua paljon! Kiitos paljon!

(community_translated_from_language)

RenaSpeed

Hei, minulla oli täsmälleen samat ongelmat vuoden 2012 A3-dieselissäni. Mustaa savua, moottorivalo, nykimistä ja voimakas pakokaasun haju. Kuulostaa siltä, että dieselhiukkassuodatin on erittäin ylikuormittunut. Korjaamossani vaihdettiin myös hiukkassuodatin ja veloitettiin siitä pieni omaisuus. Mutta se oli väistämätöntä, koska autoa voi myydä vain tukkeutuneen hiukkassuodattimen kanssa. Pieni vinkki: katso, löydätkö korjaamon, jossa se saatetaan yrittää puhdistaa uudelleen, ennen kuin käytät rahaa uuteen suodattimeen. Minun tapauksessani se ei onnistunut, mutta kuka tietää, ehkä sinulla käy parempi tuuri.

(community_translated_from_language)

KaiWag91 (community.author)

Hei, minusta tuntuu, että kyse on todellakin dieselhiukkassuodattimesta. Katson, voisiko korjaamo yrittää puhdistaa DPF:n ensin, ennen kuin käytän rahaa uuteen suodattimeen. Kiitos joka tapauksessa vinkeistä!

(community_translated_from_language)

Kevin94

Hei. Hei, Minulla oli täsmälleen sama ongelma A6:n kanssa. Minulle piti asentaa myös uusi hiukkassuodatin ja uusi pakokaasun vastapaineanturi. Heippa

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6