Chopper007

Apua tarvitaan: BMW Z4 moottorin varoitusvalo ja vikakoodi 02A9A

Hei kaikille, omistan BMW Z4:n, ja äskettäin ilmeni joitakin ongelmia sen jälkeen, kun auto oli istunut pari kuukautta. Moottorin varoitusvalo (MIL) ja vaihteiston varoitusvalo ovat syttyneet. Lisäksi auto käynnistyy hitaammin ja tarvitsee kaksi kertaa enemmän kierroksia kuin tavallisesti. Tarkistin vikakoodit ja löysin 02A9A:n, joka osoittaa nokkien synkronointi-/nokkien syöttövirheen. Auto toimi täydellisesti, kun viimeksi ajoin sillä. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia tai onko kellään neuvoja ongelman ratkaisemiseksi? Kaikki näkemykset olisivat erittäin tervetulleita. Kiitos! - Chopper007

(Käännetty kielestä Englanti)

BMW Z4:n omistaja kokee moottorin ja vaihteiston varoitusvaloja sekä hitaan käynnistyksen sen jälkeen, kun auto on ollut käyttämättä kuukausia. Vikakoodi 02A9A viittaa nokka-akselin synkronointi-/tulovesivirheeseen. Mahdollinen syy voi olla heikko akku, mutta akun jännite näyttää normaalilta. Ehdotettuja ratkaisuja ovat nokka-akselin asentoanturin ja sen johdotuksen tarkistaminen vaurioiden tai irtonaisuuksien varalta sekä anturin toiminnan testaaminen, jos näkyviä ongelmia ei löydy.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

3 kommentti(a)

Aloita tarkistamalla akun jännite ja kunto, sillä heikko tai tyhjä akku voi aiheuttaa useita varoitusvaloja ja käynnistysongelmia. Varmista, että akun navat ovat puhtaat ja tukevasti kiinni. Jos akku on kunnossa, tarkasta nokka-akselin asentoanturi ja sen johdotukset mahdollisten vaurioiden tai katkeamisen merkkien varalta. Kerro, miten sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Aloita tarkistamalla akun jännite ja kunto, sillä heikko tai tyhjä akku voi aiheuttaa useita varoitusvaloja ja käynnistysongelmia. Varmista, että akun navat ovat puhtaat ja tukevasti kiinni. Jos akku on kunnossa, tarkasta nokka-akselin asentoanturi ja sen johdotukset mahdollisten vaurioiden tai katkeamisen merkkien varalta. Kerro, miten sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

Hei, kiitos vastauksesta, minulla oli uusi akku 2yrs sitten, ja kun sitä ei käytetä, se on akku-varaaja. Akku oli 12.9v tänä aamuna kun irrotin akun hoitolaitteen. Missä anturi sijaitsee? Olen myös asettanut Carlyn tarkkailemaan akkua seuraavien 24 tunnin aikana.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, kiitos vastauksesta, minulla oli uusi akku 2yrs sitten, ja kun sitä ei käytetä, se on akku-varaaja. Akku oli 12.9v tänä aamuna kun irrotin akun hoitolaitteen. Missä anturi sijaitsee? Olen myös asettanut Carlyn tarkkailemaan akkua seuraavien 24 tunnin aikana.

BMW Z4 -mallin nokka-akselin asentoanturi sijaitsee yleensä moottorin yläosassa, lähellä nokka-akselia. Se löytyy usein moottorin pään sivusta. Tarkista, onko anturissa ja sen johdotuksessa löysiä liitoksia tai näkyviä vaurioita. Jos kaikki näyttää olevan kunnossa, sinun on ehkä testattava anturin toimivuus yleismittarilla. Ilmoita minulle, jos tarvitset lisäapua tai sinulla on kysyttävää!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model