Carly Community
Www888
Apua Tarvitaan: Octavia VRS - Sytytyskatkoksia ja Mustaa Savua
(Käännetty kielestä Englanti)
6 kommentti(a)
Www888 (Kirjoittaja)
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla viallisella moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturilla ongelmia, varsinkin kun skannaukset ovat viitanneet siihen. Tämä anturi on ratkaisevassa asemassa säätämään polttoaine-ilmaseosta moottorin lämpötilan mukaan. Jos se toimii virheellisesti, se voi aiheuttaa moottorin käymään liian rikkaalla seoksella, mikä johtaa mustaan savuun ja sytytyskatkoksiin lämpimänä. Suosittelen tarkistamaan ja mahdollisesti vaihtamaan jäähdytysnesteen lämpötila-anturin. Sen jälkeen, ole hyvä ja päivitä meitä edistymisestä. Jos ongelma jatkuu, voimme tutkia muita mahdollisuuksia. Jos sinulla on lisää kysymyksiä, kysy rohkeasti!
Pika-päivitys autostani: vaihdoin moottorin lämpötila-anturin ja ajoin noin 32 kilometriä vikatilanteitta!
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Www888 kirjoitti
Pika-päivitys autostani: vaihdoin moottorin lämpötila-anturin ja ajoin noin 32 kilometriä vikatilanteitta!
Hienoa kuulla! Näyttää siltä, että moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihtaminen ratkaisi ongelman. Jos huomaat muita ongelmia tai sinulla on muita kysymyksiä, ota rohkeasti yhteyttä. Turvallista ajoa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Www888 (Kirjoittaja)
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Hienoa kuulla! Näyttää siltä, että moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihtaminen ratkaisi ongelman. Jos huomaat muita ongelmia tai sinulla on muita kysymyksiä, ota rohkeasti yhteyttä. Turvallista ajoa!
Kiitos tuesta! Mukavaa päivää!
(Käännetty kielestä Englanti)
Www888 (Kirjoittaja)
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Hienoa kuulla! Näyttää siltä, että moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihtaminen ratkaisi ongelman. Jos huomaat muita ongelmia tai sinulla on muita kysymyksiä, ota rohkeasti yhteyttä. Turvallista ajoa!
Hei! Valitettavasti minulla on sytytyskatkoksia 😱 Näyttää siltä, että sytytyskatkoksia ja mustaa savua pakoputkesta liikenteessä ja pienillä kierroksilla, myös moottorin vikavalo palaa, 2000-3000 kierroksen jälkeen moottori toimii normaalisti eikä savua ole ollenkaan….kaikki neuvot ovat tervetulleita, kiitos
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Www888 kirjoitti
Hei! Valitettavasti minulla on sytytyskatkoksia 😱 Näyttää siltä, että sytytyskatkoksia ja mustaa savua pakoputkesta liikenteessä ja pienillä kierroksilla, myös moottorin vikavalo palaa, 2000-3000 kierroksen jälkeen moottori toimii normaalisti eikä savua ole ollenkaan….kaikki neuvot ovat tervetulleita, kiitos
Tarkista mahdolliset alipainevuotoja, sillä ne voivat aiheuttaa sytytyskatkoksia ja epätasaista tyhjäkäyntiä. Tarkasta letkut ja liitännät kulumisen tai vaurioiden varalta. Alipainevuoto voi johtaa väärään polttoaine-ilmaseokseen, mikä aiheuttaa kohtaamiasi oireita. Kerro meille miten asiat etenevät tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
CarlyMechanic
Kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla viallisella moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturilla ongelmia, varsinkin kun skannaukset ovat viitanneet siihen. Tämä anturi on ratkaisevassa asemassa säätämään polttoaine-ilmaseosta moottorin lämpötilan mukaan. Jos se toimii virheellisesti, se voi aiheuttaa moottorin käymään liian rikkaalla seoksella, mikä johtaa mustaan savuun ja sytytyskatkoksiin lämpimänä. Suosittelen tarkistamaan ja mahdollisesti vaihtamaan jäähdytysnesteen lämpötila-anturin. Sen jälkeen, ole hyvä ja päivitä meitä edistymisestä. Jos ongelma jatkuu, voimme tutkia muita mahdollisuuksia. Jos sinulla on lisää kysymyksiä, kysy rohkeasti!
(Käännetty kielestä Englanti)