100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

JWeiss78

Arteonin öljyanturin vika laukaisee useita virhekoodeja

Sain varoitusvaloja ja anturivirheitä uuteen Arteoniini. Öljynpainevaroitus syttyy jatkuvasti ja järjestelmään on tallentunut virheitä. Luulen, että se saattaa olla viallinen moottorin anturi, erityisesti öljyn lämpötila-anturi. Onko kukaan käsitellyt vastaavaa Arteonissaan? Ajan 2023 bensa-mallia, ajettu 104420 km. Viimeisin korjaamokäynti ei ollut kovin hyvä, joten etsin neuvoja ennen uuden korjaamon valitsemista.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

mariehunter2

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 VW Passatissani, jossa on 2.0 TSI -moottori. Öljynpaine- ja moottorin lämpötilavahtikulmat alkoivat ilmestyä ajoittain mittaristoon. Auton diagnostiikka paljasti useita anturivirheitä, jotka liittyivät öljyn lämpötila-anturin piiriin. Ongelman juurisyy oli vaurioitunut johtosarja, joka oli kytketty auton anturiin. Liitin oli korroosioitunut öljyn vuodon vuoksi, mikä aiheutti vääriä lukemia. Lämpötila-anturi itse toimi oikein, mutta viallinen liitäntä lähetti virheellisiä signaaleja ohjausyksikölle. Korjaus vaati: * Vanhan johtosarjan täydellinen poistaminen * Päivitettyjen liitintapien asentaminen * Johtoholkin vaihtaminen * Kaikkien tallennettujen virhekoodien tyhjentäminen Tämä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska virheelliset öljynpaineen lukemat voisivat johtaa moottorivaurioihin, jos niitä jätetään huomiotta. Korjauksen jälkeen kaikki varoitusvalot sammuivat ja moottorin lämpötilan lukemat palasivat normaaliksi. Suosittelen ehdottomasti, että teet täydellisen diagnostiikkaselvityksen, joka keskittyy anturipiireihin. Arteonin öljyn lämpötila-anturijärjestelmä on samanlainen kuin muissa VW-malleissa, joten minkä tahansa VW-sertifioidun korjaamon pitäisi olla perehtynyt tähän ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

JWeiss78 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli melkein identtiset oireet Arteonissani viime vuonna. Lämpötila-anturin virheet ja öljynpaineen varoitukset olivat aluksi melko huolestuttavia. On hienoa kuulla, että johtosarjan korjaus toimi sinulla. Ilmeniikö muita siihen liittyviä ongelmia myöhemmin? Olen myös utelias korjauskuluista, oliko kaikkien anturin vaihdon ja uudelleenjohdotuksen järjestäminen kallista? Haluan vain varmistaa, että minulla on suuntaa antava hintakuva ennen kuin menen korjaamolle, koska auton diagnostiikka ja anturien korjaustyöt voivat vaihdella melko paljon hinnaltaan. Paikallinen VW-erikoisliikkeeni antoi melko korkean tarjouksen pelkästä moottorin anturin tarkistuksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

mariehunter2

Korjauksen jälkeen Arteonini on toiminut moitteettomasti eikä lämpötila-anturin ongelmia ole enää esiintynyt. Autodiagnostiikka vahvisti, että kyseessä oli vain viallinen moottorin öljyn lämpötila-anturi, tarkemmin sanottuna sen kaapeliyhteys, joka aiheutti nuo huolestuttavia öljynpainemittarin lukemia. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä kattoi viallisen liitinliitännän korjaamisen anturikomponenttiin. Paljon järkevämpi hinta kuin alun perin odotin, varsinkin verrattuna saamiini tarjouksiin. Moottorin lämpötilamittarin lukemat ovat olleet tasaisia ja tarkkoja korjauksen jälkeen. Ratkaisu oli löytää korjaamo, joka diagnosoi oikein tarkka yhteysongelman sen sijaan, että olisi ehdotettu koko anturin vaihtoa. Korjauksen jälkeisillä kuukausilla ei ole ilmennyt lisäongelmia. Auton anturijärjestelmä toimii nyt täsmälleen tarkoituksen mukaisesti, ja öljynpaine ja lämpötilan lukemat ovat vakaita kaikissa ajo-olosuhteissa. Jos oireesi vastaavat kokemuksiani, saatat käsitellä samaa yksinkertaista liitinongelmaa eikä tarvitse laajoja korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

JWeiss78 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista. Sain Arteonini vihdoin korjattua ja halusin kertoa, miten se meni. Vein sen valtuutettuun VW-korjaamoon, joka erikoistuu moottorin anturidiagnostiikkaan. Ilmeni, että kyseessä oli täsmälleen sama johtosarjan ongelma. Mekaanikko löysi korroosiota liittimestä, joka syöttää tietoa öljyn lämpötila-anturille. He puhdistivat ja korjasivat liitännän sen sijaan, että olisivat vaihtaneet koko yksikön. Kokonaishinta oli 120 € diagnostiikasta ja johdotuksen korjauksesta. Paljon parempi kuin 400 € tarjous, jonka sain edellisestä korjaamosta täydelliselle anturin vaihtamiselle. Autodiagnostiikka näytti kaikkien koodien poistuneen korjauksen jälkeen. Olen ajanut nyt kaksi viikkoa ilman varoitusvaloja tai öljyn mittariin liittyviä ongelmia. Moottorin lämpötilalukemat ovat vakaat ja kaikki toimii täydellisesti. Olen todella iloinen, että sain toisen mielipiteen sen sijaan, että olisin mennyt sen ensimmäisen kalliin tarjouksen mukaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: