Astra Diesel: Musta savu ja tehonmenetys mysteeri ratkaistu?

Hei! Minulla oli hieman samanlainen ongelma vuoden 2011 Vauxhall Insignia dieselissäni. Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta, autossani oli viime vuonna melkein sama juttu. Kävi ilmi, että kyse oli turbon sähköisestä ohitusventtiilivirheestä. Se korjattiin paikallisella Vauxhall-asiantuntijalla noin 250 eurolla. Heidän oli vaihdettava venttiili ja kalibroitava järjestelmä uudelleen. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia, voisitko kuitenkin kertoa minulle moottorikokosi ja ajokilometrit? Oletko myös etsinyt vikakoodeja? Se auttaisi varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Jos kyseessä on se, mitä arvelen, älä aja sillä liikaa, ennen kuin se on korjattu, se voi pelastaa sinut suuremmilta ongelmilta myöhemmin.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos vastauksesta! Astraani on ajettu 21206 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. En ole vielä skannannut koodeja, mutta aion tehdä sen huomenna. Oliko autostasi kuulunut myös tuo selvä viheltävä ääni ennen kuin se korjattiin? Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin minulla. Olen yrittänyt minimoida ajamisen sen jälkeen, kun nämä ongelmat alkoivat.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Joo, minun Insigniassani oli täsmälleen sama viheltävä ääni, se oli itse asiassa yksi tärkeimmistä asioista, jotka saivat minut huolestumaan. Se oli erityisen tuntuvaa kiihdytyksen aikana, eikö niin? Kuulostaa vähän kuin kovalta kattilalta, kun yrität kiihdyttää? Kun ohitusventtiilini korjattiin, tuo ärsyttävä vihellys hävisi kokonaan. Omani alkoi oireilla noin 180 000 km:n kohdalla, joten olet onnekas, kun sait sen aikaisin kiinni 21 206 km:n kohdalla. Se on todella alhainen ajokilometrimäärä näille ongelmille, mikä saa minut miettimään, voisiko kyse olla jostain muustakin. Kun vein omani korjaamolle, siellä havaittiin, että ohitusventtiilin sähköliitäntä oli syöpynyt, minkä vuoksi se oli jäänyt osittain auki. Se aiheutti kaikki nuo oireet, mustan savun, tehon menetyksen ja kaiken muun. Vihellys johtui periaatteessa siitä, että ahtopaine pakeni paikasta, jossa sitä ei pitäisi olla. Ota ehdottomasti nuo koodit lukemaan, niin varmistat, onko kyseessä sama ongelma. Minun virhekoodini liittyivät ahtopaineen säätöön, mikä auttoi ongelman paikallistamisessa. Kerro minulle, mitä koodeja saat, olen utelias näkemään, täsmäävätkö ne siihen, mitä minulla oli. Varoitan vain, että vaikka korjaukseni maksoi noin 250 euroa, hinnat ovat saattaneet muuttua viime vuodesta. Mutta ainakaan se ei yleensä ole sellainen lompakkoa raastava korjaus!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Joo, tuo viheltävä ääni on juuri se, mitä kuulen, varsinkin kiihdyttäessä. Hyvä tietää, ettei se ehkä olekaan niin kallis kuin pelkäsin. Olin huolissani, että kyse voisi olla jostain suuremmasta asiasta itse turbon kanssa. Käyn ehdottomasti lukemassa nuo koodit huomenna ja kerron, mitä löytyy. Kuvaamasi perusteella kuulostaa siltä, että kyseessä voisi olla sama ongelma, vaikka olet oikeassa, että on aika aikaista näille ongelmille, kun otetaan huomioon alhainen ajokilometrimäärä. Ehkä minun pitäisi mainita siitä myös mekaanikolle. Arvostan todella apuasi! Pidän peukkuja, että kyse on vain ohitusventtiilistä. Aion minimoida ajamisen, kunnes asia on tarkistettu. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, siitä on ollut paljon apua!

(community_translated_from_language)