100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

emilymoore69

Atlas-akun anturiongelmat aiheuttavat käynnistysongelmia

Vuoden 2022 Atlasini osoittaa merkkejä heikkenevästä akusta, himmeistä valoista ja vaikeuksista moottorin käynnistämisessä 51435 km:n kohdalla. Akun jännite näyttää epävakaiselta ja ajoneuvon diagnostiikka viittasi viallisen akun anturiin. Viimeisin mekaanikon käynti jätti minut epäileväiseksi heidän diagnoosistaan. Onko kukaan kokenut samanlaisia ​​alhaisen jännitteen oireita? Mitä tarkalleen teille vaihdettiin ja ratkaisiiko se ongelman? Etsimme luotettavia korjausvaihtoehtoja ennen kuin käytän rahaa toiseen mahdollisesti väärään korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

oliverswift75

Kohtasin samanlaisia ​​jänniteongelmia vuonna 2019 valmistetun VW Tiguanini kanssa. Oireet vastasivat täsmälleen: himmenevät valot ja hidas käynnistyminen. Ajoneuvon diagnostiikka viittasi aluksi viallisen akun anturin aiheuttamaan ongelmaan, mutta todellinen ongelma osoittautui monimutkaisemmaksi. Perusteellisen testaamisen jälkeen mekaanikko havaitsi, että jänniteanturi lähetti virheellisiä lukemia auton tietokoneelle. Tämä aiheutti latausjärjestelmän toimintahäiriön, mikä johti virheellisiin akun lataussykleihin. Korjaus vaati: 1. Kokonaisjärjestelmän diagnostiikkatarkistuksen 2. Akun hallintaanturin vaihdon 3. Latausjärjestelmän kalibroinnin 4. Uuden akun asennuksen epäsäännöllisen latauksen aiheuttamien vaurioiden vuoksi. Korjaus oli merkittävä, koska viallinen anturi oli aiheuttanut pitkäaikaisia ​​vaurioita alkuperäiselle akulle. Pelkkä akun vaihto ei olisi ratkaissut taustalla olevaa ongelmaa. Jänniteanturin vaihto oli ratkaisevaa, ilman sitä mikä tahansa uusi akku olisi kohdannut samat latausongelmat. Korjaus osoittautui pysyväksi, eikä käynnistysongelmia tai himmeitä valoja ole ollut korjauksen jälkeen. Harkitse pyytämistä kokonaisvaltaista latausjärjestelmän diagnostiikkaa pelkän akun tarkistuksen sijaan. Akun anturi on tärkeässä roolissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa, joissa on monimutkaiset virransäädön järjestelmät.

(Käännetty kielestä Englanti)

emilymoore69 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit tuon yksityiskohtaisen kokemuksen. Kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minun Atlasini nyt käy läpi. Mietiskelen tosissaan saman korjauksen teettämistä, koska oireet vastaavat täydellisesti. Minun jänniteanturin lukemani ovat yhtä epävakaita. Ennen kuin varaan korjauksen, voisitko muistella suunnilleen paljonko maksoit koko korjauksesta? Olen myös utelias, ilmeistyiksesi muita sähköongelmia akun terveyden palautumisen jälkeen? Akun anturiongelma on hyvin looginen selitys sille, miten ajoneuvon diagnostiikka on käyttäytynyt. On aina parempi kuulla asiaa joltakulta, joka on kokenut saman.

(Käännetty kielestä Englanti)

oliverswift75

Sen jälkeen kun anturini vaihdettiin viime kuussa, kaikki akun ongelmat ovat täysin hävinneet. Epävakaat jännitelukemat katosivat heti, kun viallinen akun anturi korjattiin. Kokonaiskustannus oli 315 €, anturin vaihto ja kalibrointi mukaan lukien, ehdottomasti sen arvoinen ottaen huomioon aiheuttamat ongelmat. Auton akku ylläpitää nyt oikeita lataustasoja eikä sähköisiä ongelmia enää ilmene. Akun testaus vahvistaa, että kaikki toimii niin kuin pitää. Ei enää kojelaudan varoituksia tai epäsäännöllisiä jännitelukemia korjauksen jälkeen. Viallisen anturin korjaaminen ajoissa ehkäisi todennäköisesti laajempaa vahinkoa muille sähköisille komponenteille. Jos Atlasissasi on samoja oireita, suosittelen tarkistuttamaan sen pian. Akun kunto voi heiketä nopeasti, jos latausjärjestelmä ei toimi oikein. Korjaus oli suoraviivainen, kun he diagnosoivat oikein syyn. Vakaat lukemat ja akun oikea lataus ovat tuoneet huomattavan eron auton kokonaissuorituskykyyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

emilymoore69 (Kirjoittaja)

Sain Atlasini korjaukset vihdoin tehtyä viime viikolla. Kokemus vahvisti todellakin sitä, mitä jait sensoriongelmista. Vein sen erikoisliikkeeseen, joka todella tiesi, mitä teki, toisin kuin edellinen mekaanikoni. Vikakoodin tarkistus paljasti juuri sen, mitä kuvailit: viallinen akun anturi, joka häiritsi koko latausjärjestelmää. Kokonaiskustannukset olivat 380 €, sisältäen anturin vaihdon, kalibroinnin ja uuden akun, koska minun vanha oli vaurioitunut epäsäännöllisen lataussyklin takia. Akun huolto-ohjelma on nyt palannut normaaliksi ja akun terveydentilamittaukset ovat erinomaisia. Korjauksen teettäminen ammattilaisen toimesta oli ehdottomasti sen arvoista, eikä pelkkien osien vaihtamista arvaamatta. Akun varaus pysyy tasaisena ja kaikki ärsyttävät jännitevaihtelut ovat poissa. Mekaanikko näytti minulle akun testaustulokset ennen ja jälkeen, ero oli dramaattinen. Ei enää himmeitä valoja tai vaikeita käynnistyksiä. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen kuin se aiheutti laajempaa sähköistä vahinkoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: