100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

maximilianraven1

Atos vähensi moottorin tehoa

Hei, minulla on vuoden 2014 Hyundai Atos bensiinimoottorilla ja minulla on joitain ongelmia. Moottorin teho on huomattavasti alentunut ja moottorin merkkivalo palaa nyt. Epäilen, että se voisi olla kaasuläppä. Olen lukenut, että se voi liittyä kaasupolkimen moduuliin tai johonkin vialliseen elektroniikkaan sisällä. Onko jollain muulla ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Hyundai Atos kärsii alentuneesta moottoritehosta ja syttyneestä moottorin vikavaloista, jonka epäillään johtuvan kaasuläpän ongelmasta. Oireet, mukaan lukien kaasupolkimen viivästynyt vaste, viittaavat kaasuläpän tai siihen liittyvien komponenttien toimintahäiriöön, mikä saattaa aiheuttaa auton siirtymisen "liukutilaan". Ongelman vahvistettiin olevan viallinen kaasupolkimen moduuli, jonka vaihtaminen korjasi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

leonieflame76

Tervehdys. Kuvailemasi oireet viittaavat todellakin mahdolliseen kaasuläpän ongelmaan. 'Pienentynyt moottoriteho' ja palava 'moottorin vikavalo' ovat yleisiä indikaattoreita. Kaasuläppä, joka vastaa ilmavirran säätelystä, voi aiheuttaa tällaisia ongelmia, kun se on viallinen. On kuin moottori yrittäisi hengittää ahtautuneen ilmatiehyen läpi. Oletko havainnut viivettä kaasupolkimen vasteessa? Tämän tietäminen auttaisi kaventamaan mahdollisuuksia.

(community_translated_from_language)

maximilianraven1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Kyllä, on selvä viive vastauksessa, kun painan kaasua. Se ei ole välitön kuten ennen. Vahvistaako tämä kaasuläpän ongelman?

(community_translated_from_language)

leonieflame76

Kyllä, vasteen viiveen läsnäolo vahvistaa viallisen kaasuläpän tai siihen liittyvien komponenttien todennäköisyyttä. Viive yhdessä alentuneen tehon ja varoitusvalon kanssa viittaa siihen, että auto saattaa siirtyä 'vikatilaan' estääkseen lisävahinkoja. Auton ajokilometrit (57870 km) huomioiden kuluminen voi varmasti olla tekijä. Olisi järkevää viedä se pätevään korjaamoon perusteellista diagnoosia ja korjausta varten. Ajaminen tämän ongelman kanssa voi mahdollisesti pahentaa ongelmaa. Perustuen todennäköiseen syyhyn, jonka mainitsit, korjauskustannukset ovat noin 265 €.

(community_translated_from_language)

maximilianraven1 (community.author)

Ymmärretty. Kiitos epäilyjeni vahvistamisesta ja kustannusarvion antamisesta. Arvostan yksityiskohtaista selitystä. Vien sen korjaamoon mahdollisimman pian. Osoittautuu, että kaasupolkimen moduuli oli todellakin viallinen, ja vaihdon jälkeen kaikki toimii jälleen niin kuin pitääkin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ATOS