Audi A1 Jäähdytysnesteen mysteeri: piilotetut vuodon varoitusmerkit

Minulla oli juuri tämä ongelma vuoden 2013 Audi A3 -bensiinimallissani. Koska minulla on jonkin verran käytännön kokemusta autojen parissa työskentelystä, kokeilin ensin perustarkastuksia. Jäähdytysnestesäiliö näytti olevan kunnossa, mutta korjaamolla tehdyn kunnollisen tarkastuksen jälkeen he löysivät löysät liitännät jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johdotuksesta. Moottori sai virheellisiä lukemia, mikä aiheutti vääriä varoituksia. Jäähdyttimen nestetasot olivat itse asiassa normaalit, mutta anturin viallinen liitäntä sai järjestelmän luulemaan toisin. Korjaus sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa osista ja työstä. Paljon parempi kuin koko anturin vaihtaminen tai suurten vuotojen tarkistaminen ensin. Ennen kuin ehdotat tarkempia ratkaisuja, voisitko kertoa: Onko moottorin lämpötilalukemia mitattu epätavallisesti? Huomaatko valkoista pakokaasusavua? Oletko tarkistanut jäähdyttimen letkut kulumisen merkkien varalta? Milloin jäähdytysjärjestelmä on viimeksi huuhdeltu? Moottorin ylikuumenemisongelmat alkavat usein samankaltaisilla oireilla, joten näiden yksityiskohtien selvittäminen auttaisi rajaamaan, vastaako tapauksesi kokemaani vai onko kyse jostain muusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto oli 149000 KM:n kohdalla. Kiitos kokemusten jakamisesta, mutta minun tapaukseni vaikuttaa erilaiselta. Jäähdytysnesteen menetys on todellista, voin fyysisesti nähdä, kuinka taso säiliössä laskee, ja minun on täytettävä se 2-3 viikon välein. Jäähdytysnesteen lisäämisen jälkeen varoitus poistuu väliaikaisesti, mutta palaa takaisin. Tarkistettuani kysymyksesi: ei valkoista savua, moottorin lämpötila pysyy normaalina, ja jäähdyttimen letkut näyttävät ehjiltä, eikä niissä ole ilmeisiä vuotoja. Jäähdytysjärjestelmä huuhdeltiin noin 18 kuukautta sitten. Jäähdytysnesteen jatkuva häviäminen ilman näkyviä vuotoja saa minut epäilemään sisäistä ongelmaa, joka saattaa liittyä pääntiivisteeseen. Onko kukaan ollut tekemisissä todellisen jäähdytysnesteen menetyksen kanssa eikä anturiongelmien kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista, tämä kuulostaa erilaiselta kuin minun anturiongelmani. Kun mainitsit johdonmukaisen jäähdytysnesteen häviämisen, mieleeni muistui, mitä seuraavaksi tapahtui A3:ni kanssa. Muutama kuukausi anturin korjaamisen jälkeen alkoi todellista jäähdytysnesteen hävikkiä, joka oli samanlaista kuin sinulla. Jäähdytystuuletin kävi normaalisti ja jäähdyttimen korkki näytti olevan kunnossa, mutta jäähdytysnestettä katosi jatkuvasti ilman näkyviä vuotoja. Kävi ilmi, että vesipumppu oli vikaantunut sisäisesti. Tiivisteet olivat kuluneet, ja jäähdytysneste pääsi karkaamaan alapuolella olevasta pienestä vuotoaukosta, joten se haihtui hennosti ennen kuin siitä jäi näkyviä jälkiä. Pumppu ei osoittanut mitään selviä merkkejä, ennen kuin se meni täysin epäkuntoon. Korjaus sisälsi: Yhteensä 750 euroa. Ei halpaa, mutta edullisempaa kuin ottaa riski moottorin ylikuumenemisvauriosta. Ottaen huomioon oireesi, suosittelen vesipumpun tarkistamista. Ajoitus 149000 KM sopii tyypilliseen vesipumpun kulumismalliin. Paineistuskoe moottorin ollessa sekä kylmänä että kuumana paljastanee, onko kyse myös sinun ongelmastasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Halusin vain päivittää, että vein auton korjaamolle ja sain sen asianmukaisesti diagnosoitua. Pääongelma oli lopulta pahempi kuin vesipumpun vikaantuminen, jäähdytysjärjestelmässä oli useita ilmataskuja ja hiushalkeama pään tiivisteessä, joka aiheutti asteittaisen jäähdytysnesteen menetyksen. Tarvittaviin korjauksiin kuuluivat mm: Kokonaiskorjauskustannukset olivat 1850 euroa, mikä kirpaisee, mutta oli välttämätöntä moottorin täydellisen rikkoutumisen estämiseksi. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneen tiivisteen ja selitti, miten jäähdytysnestettä tihkui paikkoihin, joihin sitä ei pitäisi tihkua. Jos joku muu havaitsee samankaltaisia oireita, älkää odottako liian kauan ja tarkistuttakaa se. Pienestä jäähdytysnesteen menetyksestä voi nopeasti kehittyä suuri moottorin ylikuumenemisongelma, jos siihen ei puututa. Ainakin nyt tiedän, että jäähdytysjärjestelmä on täysin kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)