100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

dieterhofmann1

Audi A1 nopeusmittarin häiriö: Nollaa korjausopas

Vuoden 2020 Audi A1:ssäni näkyy virheitä nopeusmittarin näytössä ja vikamuistissa. Diagnostiikkatarkistus viittaa siihen, että järjestelmän valmiustarkastus on puutteellinen. Auto käynnistyy ja toimii, mutta näyttää jatkuvasti näitä virheitä. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia? Olen erityisen kiinnostunut tarvittavista korjausvaiheista ja siitä, onko tietokoneen nollaus tai tietty ajosykli auttanut ongelman ratkaisemisessa. Olisin kiitollinen korjauskustannuksista ja korjaamolla kuluvasta ajasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

eliassteel93

Minulla, jolla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Audi A3:n kanssa. Auton diagnostiikkasession jälkeen ajoneuvon tarkastusjärjestelmä näytti myös epätäydellisiä valmiuskoodeja ja nopeusmittarivirheitä. Moottorin tarkistusjärjestelmä tarvitsi tietyn ajosyklin suorittaakseen itsetarkastuksensa loppuun. Tämä tapahtuu usein akun irrottamisen tai virhekoodien tyhjentämisen jälkeen. Korjaamoni vahvisti tämän OBD2-diagnostiikan avulla maksutta, koska minulle oli hiljattain tehty täydellinen järjestelmän skannaus. Ratkaistakseni ongelman minun piti: 1. Käynnistää moottori lämpimänä 2. Aja tasaisesti eri nopeuksilla noin 20 minuutin ajan 3. Avaa moottori. Sisältää joitakin kiihdytys- ja hidastusvaiheita 4. Suorita useita pysäytys- ja liikkeellelähtöjaksoja Virheilmoitukset poistuivat, kun tämä ajosykli oli suoritettu kunnolla. Auttaa edelleen erityistapauksessasi: Onko akku hiljattain irrotettu? Tehtiinkö korjauksia ennen näiden virheiden ilmaantumista? Onko sinulla todellisia suorituskykyongelmia? Mitä erityisiä virhekoodeja ilmenee? Varmista myös, että pakojärjestelmäsi toimii kunnolla, sillä se voi vaikuttaa järjestelmän valmiustesteihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

dieterhofmann1 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto suoritettu 45000 km:n kohdalla ja matkamittarissa on tällä hetkellä 49758 km. Kun olen kokeillut ehdotettua ajosykliprosessia, ajoneuvon sisäinen diagnostiikka osoittaa edelleen virheitä. Nopeusmittarin näyttö näyttää edelleen epäjohdonmukaisia lukemia moottorin normaalista toiminnasta huolimatta. Järjestelmä antaa samoja valmiuskoodeja useiden ajosyklien suorittamisen jälkeenkin. Alan miettiä, vaatiiko tämä muutakin kuin tietokonejärjestelmien nollauksen. Onko kukaan joutunut vaihtamaan anturikomponentteja vastaavien ongelmien korjaamiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

eliassteel93

Koska olen käynyt tämän läpi A3:n kanssa, ymmärrän turhautumisenne. Kun ensimmäinen ajosykli-yritykseni ei ratkaissut ongelmaa, huomasin, että ongelma oli monimutkaisempi kuin pelkkä järjestelmän nollaus. OBD-valmiusvalvontalaitteet epäonnistuivat jatkuvasti viallisen nopeusanturin vuoksi. Korjauskustannukset olivat 280 euroa osasta ja työstä. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, jatkuvat nopeusmittarivirheet useista ajosykleistä huolimatta. Kokeile ennen anturin vaihtoa näitä muita diagnoosivaiheita, jotka toimivat vianmäärityksessäni: 1. Tyhjennä kaikki koodit ja odota 24 tuntia 2. Suorita tietty ajosykli, jossa keskitytään pitämään nopeus tasaisena pidempiä aikoja 3. Tarkista, vastaavatko nopeuslukemat GPS-lukemia Jos järjestelmän valmius ei vieläkään toimi näiden vaiheiden jälkeen, se liittyy todennäköisesti laitteistoon. Minun tapauksessani nopeusanturin vaihto ratkaisi lopulta sekä nopeusmittarin epäjohdonmukaisuudet että epätäydellisen valmiustilan. Koska ajokilometrimääränne on samankaltainen kuin silloin, kun minulla oli tämä ongelma, syy voi olla sama. Auton diagnostiikan pitäisi pystyä määrittämään, onko kyseessä nimenomaan nopeusanturi. Kannattaa antaa korjaamon tarkastaa ensin johtosarjan liitännät, koska tämä on paljon halvempi mahdollinen korjaus.

(Käännetty kielestä Englanti)

dieterhofmann1 (Kirjoittaja)

Kiitos hyödyllisistä yksityiskohdista tapauksestasi. Tarkistin korjaamoltani nopeusanturin vaihtokustannusarvion, ja he ilmoittivat 350 euroa osista ja työstä yhteensä. He mainitsivat myös nähneensä useita vastaavia tapauksia, joissa nopeusanturi oli syyllinen sekä nopeusmittarivirheisiin että järjestelmän puutteelliseen valmiuteen. Ennen korjauksen varaamista yritän ajaa huomenna toisen huolellisesti valvotun ajosyklin varmistaen, että noudatan kaikkia vaadittuja vaiheita ja asianmukaisia moottorin lämpötiloja. Jos OBD-valmiusvalvontalaitteet eivät edelleenkään toimi ja nopeusmittari näyttää edelleen epäjohdonmukaisia lukemia, varaan ajan anturin vaihtoon ensi viikolle. Päivitän tietoja, kun tiedän, onko joko ylimääräinen ajosyklitestaus tai anturin vaihto ratkaissut sekä päästötestin valmiusasteen että nopeusmittarin näyttöongelmat. Tämä on saatava korjattua pian, koska ajoneuvoni katsastus on tulossa ensi kuussa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: