Audi A1 sähköinen tuhoutuminen: Jännitteensäätimen hälytys

Minulla oli lähes täsmälleen samat sähköongelmat Audi A3 2013:ssa. Alkoi epätavallisilla auton elektroniikkahäiriöillä ja useilla ylijännitesuojaukseen liittyvillä vikakoodeilla. Henkilönä, jolla on peruskokemusta autojen parissa työskentelystä, kokeilin ensin ilmeisiä tarkistuksia, kuten akkuliitäntöjä ja sulakkeita. Useiden epäonnistuneiden käynnistysyritysten jälkeen vein auton korjaamolle, jossa diagnosoitiin voimakkaasti tyhjentynyt akku, joka aiheutti sen, että auton ECU sai epäjohdonmukaista virtaa. Piirin suojausjärjestelmät laukesivat epävakaan jännitesyötön vuoksi. Korjaamo suoritti täydellisen sähköisen diagnoosin, joka paljasti, että alkuperäinen akku oli hajonnut merkittävästi. He vaihtoivat akun ja suorittivat sähköjärjestelmien täydellisen nollauksen. Kokonaiskustannukset olivat 290 euroa sisältäen diagnostiikan, uuden akun ja ohjelmoinnin. Korjaus kesti noin 3 tuntia. Kaikki sähköongelmat katosivat korjauksen jälkeen. Sen jälkeen ei ole enää ilmennyt epätavallisia vikoja tai virhekoodeja. Minkä ikäinen akku on A1-autossasi? Oletko havainnut valojen himmenemistä tai hidasta käynnistymistä ennen kuin nämä ongelmat alkoivat? Mitä erityisiä virhekoodeja olet saanut? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako tilanteesi sitä, mitä minä koin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin 160316 KM:n kohdalla, ja generaattorin vikadiagnoosi vastaa täsmälleen oireitani. Tarkistettuani ehdotuksesi, huomasin himmenevät valot ennen ongelmien alkamista. Saan jatkuvasti virhekoodeja P0562 ja P0563. Volttimittarin testi osoitti yli 14,8 V:n lukemia ajon aikana, mikä näyttää vahvistavan viallisen jännitteensäätimen. Korkeat jännitepiikit aiheuttavat todennäköisesti useita sähköjärjestelmän vikoja. Varataan aika korjaamokäynnille tällä viikolla. Auto tuskin käynnistyy nyt edes suhteellisen uudella auton akulla, joten epäilen, että sekä jännitteensäädin että generaattori on tarkistettava. Oireiden ja kokemuksesi perusteella toivon, että akku ei ole vaurioitunut pysyvästi jännitepiikeissä. Kiitos korjaustietojen ja kustannusten jakamisesta. Tämä auttaa asettamaan odotuksia tulevaa huoltoa varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta. Nämä yli 14,8 voltin jännitelukemat viittaavat ehdottomasti jännitteensäätimen vikaantumiseen eikä vain akkuongelmaan, kuten minun tapauksessani. Vikakoodit P0562 ja P0563 viittaavat nimenomaan järjestelmän jänniteongelmiin, mikä vastaa generaattorin diagnoosia. Kun A3:ssani oli sähköongelmia, luulin aluksi, että kyse oli vain akusta, mutta sinun tapauksestasi oppineena minun olisi pitänyt tarkistaa generaattorin jännitteen ulostulo. Näiden autojen piirisuojajärjestelmät ovat melko herkkiä jännitteen vaihteluille, mikä selittää kaikki havaitut vikakoodit. Vikaantunut jännitteensäädin voi varmasti vahingoittaa hyvää akkua ajan mittaan jatkuvan ylilatauksen vuoksi. Auton ECU yrittää suojautua näiltä jännitepiikeiltä, mutta jatkuva altistuminen ei ole hyväksi millekään sähkökomponentille. Korjauskustannukset saattavat olla korkeammat kuin akun vaihto, koska todennäköisesti on kyse koko generaattorikokoonpanon vaihdosta. Jännitteensäädin on yleensä integroitu vaihtovirtageneraattoriin näissä malleissa. Työaika voi olla noin 4-5 tuntia riippuen siitä, miten hyvin generaattoriin pääsee käsiksi. Olisi kiinnostavaa kuulla, mitä korjaamo toteaa. Jos mahdollista, pyydä heitä dokumentoimaan diagnoosin aikana mitatut jännitelukemat myöhempää käyttöä varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kaiken hyödyllisen panoksen ja diagnostiikan tulosten perusteella saan auton korjaamolle huomenna. Himmennetyt valot ja viimeisimmän huollon väliset jännitelukemat viittaavat ehdottomasti jännitteensäätimeen ja vaihtovirtageneraattoriin pääsyyllisinä. Onneksi sain tämän selville ennen kuin virtapiikit polttivat auton akun täysin. Vastaavia tapauksia lukiessani generaattorin täydellisen vaihdon korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, kun otetaan huomioon mahdolliset vahingot, joita aiheutuu, jos generaattori jätetään korjaamatta. Piirin suojausjärjestelmä teki selvästi tehtävänsä laukaisemalla kaikki vikakoodit ajoissa. Ilman niitä olisin saattanut olla huomaamatta varoitusmerkkejä generaattorin vikaantumisesta, kunnes kalliimmat sähkökomponentit olisivat vaurioituneet. Päivitän tietoja, kun saan diagnoosin ja korjauksen valmiiksi. Odotan, että he tarkistavat sekä generaattorikokoonpanon että suorittavat täydellisen sähköjärjestelmän testin varmistaakseen, etteivät jännitepiikit vaikuttaneet muihin komponentteihin. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua ymmärtämään näitä sähköongelmia paremmin. Yksityiskohtainen jänniteanalyysi ja virhekoodien tulkinta todella auttoivat vahvistamaan, mitä on korjattava.

(Käännetty kielestä Englanti)