Carly Community
ameliemiller40
Audi A1:n ECU-vika aiheuttaa vakavan tehonmenetyksen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ameliemiller40 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Kuulostaa tutulta, mitä käsittelin viime viikolla. Koska moottorinohjausongelmani alkoivat esiintyä ajoittain, odotin liian kauan ennen kuin tarkistutin sen. Se oli virhe, sillä se aiheutti lopulta lisää ongelmia ajoneuvon elektroniikan kanssa. Ratkaisusi pääreleen kanssa on järkevä. Voisitko kertoa, mitä korjauksesi kokonaiskustannukset olivat? Ja oletko huomannut järjestelmässä muita oikkuja korjauksen jälkeen? Kysyn, koska korjaamoni ehdotti, että saattaisin tarvita lisää tietokonemoduulien päivityksiä alkuperäisen korjauksen jälkeen. Haluan vain varmistaa, että budjetoin oikein sekä välittömän korjauksen että heidän mahdollisesti suosittelemiensa mahdollisten myöhempien järjestelmän nollausmenettelyjen osalta.
(Käännetty kielestä Englanti)
robinhahn2
ECU-korjaus tehtiin sertifioidussa liikkeessä, ja moottorin suorituskyky on sen jälkeen ollut moitteeton. Pääreleen vaihto korjasi kaikki moottorinohjausongelmat kokonaan, eikä tietokoneen lisäpäivityksiä tarvittu. Kokonaiskustannukset olivat 120 euroa osista ja työstä, mikä sisälsi järjestelmän nollauksen ja täydellisen diagnostiikan. Ajoneuvon elektroniikkaongelmia ei ole ilmennyt kuuden kuukauden aikana lainkaan. Moottorinohjausyksikkö toimii täydellisesti, ja kaikki virhekoodit poistettiin pysyvästi korjauksen jälkeen. Jos oireesi vastaavat kokemaani, päärele on todennäköisesti perussyy. Varmista vain, että korjaamosi käyttää asianmukaisia diagnostiikkalaitteita ECU:n nollaamiseen vaihdon jälkeen. Suosittelen ehdottomasti korjauttamaan sen ennemmin kuin myöhemmin, jotta moottorin suorituskykyyn liittyvät ongelmat eivät pääse pahenemaan. Maksamani 120 euroa oli jokaisen sentin arvoinen, kun otetaan huomioon luotettava korjaus ja sen tarjoama mielenrauha.
(Käännetty kielestä Englanti)
ameliemiller40 (Kirjoittaja)
Luettuani kaiken tämän hyödyllisen palautteen sain vihdoin korjattua autoni viime viikolla. Löysin erikoisliikkeen, joka todella tunsi ajoneuvon elektroniikan ja moottorinohjausjärjestelmien tuntemuksen. Diagnoosi vastasi sitä, mistä keskusteltiin, eli tietokonemoduuliongelmat johtuivat todellakin pääreleestä. Kokonaiskorjaus maksoi 150 euroa, mikä oli hieman odotettua enemmän, mutta siihen sisältyi täydellinen järjestelmädiagnoosi ja ECU:n nollaus. Mekaanikko näytti minulle kuluneet releen osat, mikä auttoi selittämään ajoittaisen tehonmenetyksen. Moottorin suorituskyky on nyt korjauksen jälkeen palautunut normaaliksi. Kaikki virhekoodit poistettiin ja ohjausjärjestelmä toimii täydellisesti. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua ennen suurempien ongelmien syntymistä. Liikkeessä tehtiin myös ilmainen akkutarkastus, joka osoittautui kunnolliseksi. Olisi pitänyt puuttua näihin varoitusmerkkeihin aiemmin, mutta nyt ainakin tiedän, mitä moottorinohjausyksikön kanssa on varottava. Kiitos vielä kerran opastuksesta, se auttoi minua tuntemaan itseni varmemmaksi korjausprosessista ja siihen liittyvistä tyypillisistä kustannuksista.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
robinhahn2
Minun Audi A3 2.0 TDI vuodelta 2015 oli samanlaisia ajoneuvon elektroniikkaongelmia. Oireet olivat täsmälleen samat, äkillinen tehonmenetys ja useita virhekoodeja. Auton diagnostiikan jälkeen päärele osoittautui syylliseksi, joka aiheutti ECU-ongelmia. Päärele toimii kriittisenä yhteytenä moottorin ohjausyksikön ja moottorin eri komponenttien välillä. Kun se vikaantuu, se häiritsee ECU:n normaaleja toimintoja ja moottorin suorituskykyä. Korjaus käsitti pääreleyksikön vaihtamisen ja täydellisen tietokonemoduulin nollauksen. Pääreleen vikaantumista pidetään vakavana ongelmana, koska se voi jättää sinut pulaan ilman varoitusta. Korjausprosessi edellyttää erikoistuneita diagnostiikkalaitteita, jotta ECU voidaan nollata asianmukaisesti ja varmistaa, että kaikki järjestelmät kommunikoivat oikein. Korjaus osoittautui luotettavaksi, eikä toistuvia ongelmia ole ilmennyt yli 40000 kilometrin aikana. Harkitse myös akun testaamista, sillä heikot akut voivat joskus aiheuttaa samanlaisia oireita ajoneuvon elektroniikassa. Suosittelen Audi-autojen diagnostiikkaan erikoistuneen korjaamon etsimistä, sillä oikeat diagnostiikkalaitteet ovat välttämättömiä tarkan vianmäärityksen kannalta.
(Käännetty kielestä Englanti)