KZimmermann86
Audi A1:n turvatyyny syttyy nopeusmittariin ja ABS-symboli syttyy myös nopeusmittariin.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Audi A1:ssä on ongelmia ABS/DSC-järjestelmän, ohjaustehostimen ja ohjauspyörän tärinän kanssa. Epäiltynä syynä on viallinen ohjauskulman anturi. Samankaltainen tapaus Audi A3:ssa ratkaistiin ohjauskulman anturin uudelleenkoodaamalla, mikä korjasi ongelman. Lisäksi akseliasetusten tarkistaminen ja säätäminen saattaa auttaa ohjauspyörän tärinän korjaamisessa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
KZimmermann86 (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin juuri ajokilometrit, Audissani on tällä hetkellä 186543 km. Ratkaisusi koodauksen kanssa kuulostaa uskottavalta. Keskustelen asiasta heti korjaamon kanssa. Olen tähän mennessä käynyt naapuruston pienemmällä riippumattomalla korjaamolla ja olen aina ollut tyytyväinen heihin. Pidän teidät ajan tasalla ja toivon, että ongelma ratkeaa näin helposti! Lg
(community_translated_from_language)
StellaSpeed
Hei, ei hätää, toivottavasti se auttaa sinua! Ajokilometreillä voi hyvinkin olla, että ohjauskulma-anturi antaa periksi. Riippumattomat korjaamot ovat usein hieman halvempia ja pystyvät yhtä hyvin ratkaisemaan tällaisia ongelmia. Hyvä idea puuttua asiaan suoraan koodauksen kanssa. Ehkä he voivat korjata ongelman muutamalla yksinkertaisella toimenpiteellä ja anturin uudella kalibroinnilla. Vielä yksi juttu: Minulla oli myös Audi A3:n ohjauspyörän tärinäongelma, ja korjaamo tarkisti ohjauskulma-anturin koodauksen lisäksi myös akseliston säädöt. Se oli pieni työ ja auttoi ratkaisemaan ongelman. Toivottavasti korjaamosi toimii yhtä hyvin! Kerro meille, miten homma etenee! Lg
(community_translated_from_language)
KZimmermann86 (community.author)
Hei, kiitos vinkistä akselin asetuksista, puutun siihen myös. Joskus on todellakin useita pienempiä syitä, jotka muodostavat suuremman ongelman. Olen jo varannut ajan ensi viikolle ja toivon, että korjaamo osaa korjata asian yhtä hyvin kuin sinä. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla siitä, miten homma etenee ja onnistuiko ratkaisu. Pitäkää peukkuja puolestani! Lg
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A1
StellaSpeed
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Audi A3:n kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en silti kutsuisi itseäni asiantuntijaksi (eli melko vähän kokemusta). Minun tapauksessani ongelmana oli myös ohjauskulma-anturi. Korjaamoni havaitsi sitten, että ohjauskulma-anturin koodaus oli viallinen. Korjaus maksoi minulle 195,0 euroa. Kun anturi oli koodattu uudelleen, ongelma oli ratkaistu. Missä korjaamossa kävit? Ehkä voimme vaihtaa ajatuksia. Onnea matkaan ja kerro minulle, jos se toimii! Lg
(community_translated_from_language)