Audi A2 Dieselin tehohäviö viittaa sylinteriongelmiin

Minulla oli täsmälleen samat oireet vuoden 2001 Audi A3 dieselissä. Koska teen säännöllisesti perushuoltoja, kuten öljynvaihtoja ja jarrupalojen vaihtoja, tunnen itseni hyvin moottoreiden parissa, mutta luotan silti ammattilaisiin monimutkaisissa asioissa. Kuvaamasi oireet vastaavat täysin kokemuksiani: suurempi polttoaineenkulutus, tehon menetys ja moottorin tarkastusvalo. Luulin aluksi, että kyse oli myös pään tiivisteestä, mutta kävi ilmi, että imusarja oli vaurioitunut edellisen korjauksen vuoksi, jossa rikkoutuneen polttoainesuuttimen roskia ei ollut puhdistettu kokonaan. Koska polttoainesuuttimen vaurio kuului takuun piiriin edellisen korjauksen yhteydessä, imusarjan korjaaminen ei maksanut mitään. Korjaamo tarkisti samalla myös männänrenkaat ja sytytystulpat, jotka olivat kaikki kunnossa. Voisitko kertoa, miten voit auttaa diagnoosin tekemisessä: Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko se jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista imusarjan ongelmasta. Tämänhetkinen ajokilometrini on 160863 KM, ja minun on lisättävä, että pakoputkesta tulee mustaa savua, kun kiihdytän kovaa. Viimeisin polttoainesuuttimen huolto on noin 2 vuotta sitten, mutta karkea tyhjäkäynti alkoi hiljattain. Ei kuitenkaan mitään epätavallisia moottorin ääniä. Kannen tiiviste näyttää olevan kunnossa, sillä jäähdytysnestettä ei ole hävinnyt eikä valkoista savua ole havaittavissa. Voisivatko vaurioituneet männänrenkaat sen sijaan aiheuttaa nämä oireet? Yritän vain karsia mahdollisuuksia, ennen kuin vien sen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska minulla on ollut samanlaisia ongelmia A3:ssani, musta savu kiihdytyksen aikana yhdistettynä karkeaan tyhjäkäyntiin viittaa usein pikemminkin polttoaineen ruiskutusongelmiin kuin männänrenkaisiin. Vaikka vaurioituneet männänrenkaat voivat aiheuttaa samankaltaisia oireita, lisääntynyt polttoaineen kulutus ja musta savu yhdessä viittaavat yleensä siihen, että polttoainesuuttimet eivät sumuta dieseliä kunnolla. Kun imusarjaani korjattiin, havaitsimme, että kaksi polttoainesuutinta oli osittain tukkeutunut, mikä aiheutti polttoaineen epätasaista jakautumista. Tämä vastaa oireitasi, erityisesti mustaa savua, joka yleensä tarkoittaa, että sylintereihin syötetään liikaa polttoainetta ilman asianmukaista sumutusta. Koska polttoainesuuttimien viimeisin huolto oli 2 vuotta sitten, ehdotan, että ne testataan ennen kuin ryhdytään tekemään invasiivisempia korjauksia, kuten männänrenkaita. Kokemukseni mukaan diagnostiikkakuvaus osoitti useita virhepaloja eri sylintereissä, mikä sai sen aluksi näyttämään puristusongelmalta, mutta todellisuudessa se johtui huonosta polttoaineen syötöstä. Äskettäin mainitsemasi karkea tyhjäkäynti on toinen klassinen merkki ruiskutusongelmista. Minun tyhjäkäyntini tasaantui täysin ruiskun vaihdon jälkeen. Harkitse hankkimista: Nämä testit auttoivat tunnistamaan perimmäisen syyn minun tapauksessani ilman tarpeetonta osien vaihtoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikesta yksityiskohtaisesta palautteesta. Sen jälkeen, mitä mainitsit polttoainesuuttimista, muistin juuri erään tärkeän yksityiskohdan: autosta kuuluu kylmänä ajoittain lievää moottorin kolkuttavaa ääntä, joka häviää lämmittelyn jälkeen. Tämä yhdistettynä mustaan savuun ja karkeaan tyhjäkäyntiin saa minut ajattelemaan, että saatat olla oikeassa ruiskutussuuttimien eikä pään tiivisteen tai männänrenkaiden suhteen. Aion varata sen ehdotettuihin diagnostisiin testeihin, joissa keskityn ensin polttoainejärjestelmään. Turboahdin näyttää olevan kunnossa, koska ahtopaine ei ole laskenut, joten se ei todennäköisesti liity asiaan. Tarkistan ehdottomasti myös imusarjan, kun otetaan huomioon kokemuksesi siitä, että roskat aiheuttavat ongelmia siellä. Kampiakseli ja ajoitus vaikuttavat olevan kunnossa, koska korkeammilla kierroksilla ei kuulu epätavallisia ääniä tai tärinää. Toivottavasti vain ruiskut on puhdistettava tai vaihdettava eikä mitään vakavampaa. Päivitän tietoja, kun saan diagnostiikan tulokset takaisin.

(Käännetty kielestä Englanti)