Audi A2 O2-anturin vikaantuminen lisää polttoaineen kulutusta

Minulla oli sama happianturiongelma vuoden 2005 Audi A4 2.0 TDI:ssä viime kesänä. Oireet olivat täsmälleen samat, vilkkuva moottorin tarkastusvalo ja lisääntynyt polttoaineen kulutus. Autoteollisuuden anturidiagnostiikka paljasti, että pakokaasuanturin kiinnityskohdassa oli vikaantuneita liitoksia. Perimmäinen syy oli happianturiin johtavan johtosarjan syöpyminen sekä hiilikerrostumat anturin kiinnityskohdan ympärillä pakojärjestelmässä. Katalysaattori oli ehjä, mikä oli hyvä uutinen, sillä se olisi ollut suuri korjaus. Korjaus vaati: Koko happianturiyksikön vaihtaminen, Uuden johtosarjan asentaminen säänkestävillä liittimillä, Moottorinohjausjärjestelmän uudelleenkalibrointi Kokonaiskorjausaika oli noin 3 tuntia. Tätä pidetään kohtalaisena korjauksena, joka ei ole kriittinen, jos siihen puututaan nopeasti, mutta sen huomiotta jättäminen voi johtaa katalysaattorin vaurioitumiseen ja entistä suurempaan polttoaineen tuhlaukseen. Tärkeää: Varmista, että pakojärjestelmän lisäkoodit skannataan ennen työn aloittamista. Usein yksi vikaantunut anturi voi peittää alleen muita ongelmia. Hanki diagnostiikkatuloste tarkkojen virhekoodien tarkistamiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Tämä on erittäin hyödyllistä, sillä minulla on lähes samanlaisia oireita A2-luokassani. On rauhoittavaa tietää, että perusteellinen auton huolto korjasi anturiongelmasi. Ratkaisiko korjaus kaikki ongelmat kokonaan? Olisi hienoa tietää, kuinka paljon päädyit maksamaan täydellisestä huollosta, mukaan lukien pakokaasuanturin vaihto ja työ. Mietin myös, onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ongelmia, jotka voisivat liittyä alkuperäiseen ongelmaan moottorin tarkastusvalon kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain jatkaa edellistä viestiäni. Käynnin jälkeen sertifioitu mekaanikko, kävi ilmi, että ongelma oli yksinkertaisempi kuin minun alkuperäinen korjaus. Ilman ja polttoaineen suhde oli pielessä vanhentuneen happitunnistimen viallisen yhteyden vuoksi. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa kaapelin ja pistokeliitännän korjaamiseksi, mikä on paljon vähemmän kuin edellinen korjaukseni. Anturiliitännän korjaamisen jälkeen polttoainetehokkuus on palautunut normaaliksi ja moottorin tarkastusvalo on pysynyt pois päältä. Pakokaasuanturi toimii nyt täydellisesti ja moottorinohjausjärjestelmä näyttää oikeita lukemia. Korjauksen jälkeisinä kuukausina ei ole ilmennyt mitään asiaan liittyviä ongelmia. Keskeistä oli löytää pätevä teknikko, joka teki oikean diagnoosin perimmäisestä syystä sen sijaan, että olisi vaihtanut osia tarpeettomasti. Kunnollinen diagnostiikkatutkimus auttoi tunnistamaan tarkan yhteysongelman, mikä säästi sekä aikaa että rahaa aiempaan kokemukseeni verrattuna. Seuraan nyt polttoaineenkulutusta säännöllisesti, jotta mahdolliset anturiongelmat havaittaisiin ajoissa. Tämä ennakoiva lähestymistapa auttaa säilyttämään katalysaattorin optimaalisen suorituskyvyn ja estää kalliimpia korjauksia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri mekaanikolta ja halusin kertoa, miten se meni. Löysin uuden sertifioidun liikkeen a:n kautta ja sain täysin erilaisen kokemuksen kuin tavallinen mekaanikkoni. Teknikko teki täydellisen diagnostiikan ja totesi, että happianturi oli itse asiassa kunnossa, pääongelmana oli löysä liitos ja lian kertyminen pakokaasuanturin kiinnityksen ympärille. Laskun loppusumma oli 120 euroa, mukaan lukien puhdistus ja liitoksen korjaaminen. Paljon parempi kuin 500 euron tarjous, jonka sain muualta anturin täydellisestä vaihdosta. Auto toimii nyt hienosti. Polttoainetehokkuus on palautunut normaaliksi, ja moottorin tarkastusvalo sammui heti. Mekaanikko näytti minulle diagnoosilukemat ennen ja jälkeen, mikä todella auttoi ymmärtämään, mitä korjattiin. Aion pysyä tässä liikkeessä auton tulevissa huoltotöissä, mukava löytää vihdoin joku luotettava, joka ei yritä myydä turhia korjauksia. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta. Se auttoi minua kysymään oikeita kysymyksiä ja välttämään ylihintaa yksinkertaisesta korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)