Audi A2:n moottori sammuu: Start-Stop-järjestelmän vikailmoitus

Minulla oli hiljattain samanlaisia oireita vuoden 2005 Audi A3 1.8T:ssä. Start-stop-järjestelmän toimintahäiriö yhdistettynä moottorin sammumiseen viittasi monimutkaiseen sähköongelmaan. Akun testit osoittivat, että akku oli pahasti tyhjä, mikä käynnisti ketjureaktion, joka vaikutti useisiin järjestelmiin. Korjaus käsitti seuraavat asiat: Täydellinen akkuvianalyysi paljasti akun sisäisten kennojen vaurioitumisen, käynnistinmoottorin tarkastus osoitti kuluneet koskettimet, vaihtovirtageneraattorin lähtötestaus vahvisti latausongelmat, ECU tarvitsi uudelleenkalibroinnin uuden akun asennuksen jälkeen Juurisyy oli vikaantunut akku, joka aiheutti jännitteen putoamisen, mikä aiheutti käynnistys-pysäytysjärjestelmän toimintahäiriön ja johti lopulta moottorin täydelliseen sammumiseen. Alkuperäinen akku oli hajonnut yli normaalin kynnysarvon, mikä esti moottorin asianmukaisen käynnistyksen. Korjaus oli merkittävä, koska sähköongelmat olivat alkaneet vaikuttaa muihin komponentteihin. Suosittelen vahvasti akun ja latausjärjestelmän testaamista, koska nämä oireet vastaavat vakavaa akkuongelmaa eivätkä vain tavanomaista start-stop-järjestelmän vikaa. Tärkeimmät varoitusmerkit, jotka vahvistivat diagnoosin: Viivästynyt moottorin käynnistys, Eco-tilan deaktivoituminen tyhjästä, Mittariston varoitukset, Epäonnistuneet automaattiset uudelleenkäynnistysyritykset Tämäntyyppinen sähköjärjestelmän vika vaatii tyypillisesti ammattimaisen diagnoosin erikoislaitteilla, jotta estetään muiden osien vaurioituminen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi A3:n sähköongelmista. Se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, mitä minä kohtasin. Luettuani yksityiskohtaisen vastauksesi olen entistä vakuuttuneempi siitä, että A2:n ongelmat johtuvat pikemminkin auton akun hajoamisesta kuin mekaanisista ongelmista. Ratkaisivatko korjaukset kaiken kokonaan? Olen myös utelias korjauksen kokonaiskustannuksista, varsinkin kun A2:ni saattaa tarvita samanlaista työtä akkujärjestelmän ja vaihtovirtageneraattorin testauksen kanssa. Onko korjauksen jälkeen ilmennyt moottorin sammumista tai automaattista uudelleenkäynnistymistä? Olen huomannut, että start-stop-järjestelmäni on muuttumassa yhä epäluotettavammaksi, mikä vastaa kuvaustasi varoitusmerkeistä. Aion tarkastuttaa sen heti sen sijaan, että ottaisin riskin sähköisten vaurioiden lisääntymisestä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun A3:n korjaukset oli tehty, kaikki sähköongelmat selvisivät täysin. Mekaanikko löysi pahasti tyhjentyneen akun, joka vaikutti start-stop-järjestelmään ja aiheutti ärsyttäviä pysähtymisongelmia. Laskun loppusumma oli 290 euroa, joka kattoi uuden akun asennuksen ja järjestelmän täydellisen diagnostiikan. Korjauksen jälkeen automaattinen uudelleenkäynnistystoiminto toimii jälleen moitteettomasti. Moottori käynnistyy välittömästi joka kerta, ja ekotila pysyy jatkuvasti aktiivisena. Ei enää epätavallista pysähtymistä tai varoitusvaloja kojelaudassa. Start-stop-järjestelmä kytkeytyy nyt kunnolla liikennevaloissa, mikä osoittaa, että hybridiajoneuvon toiminta on palautunut normaaliksi. Korjauttaminen ajoissa oli ehdottomasti oikea ratkaisu, sillä mekaanikko mainitsi, että pidempi odottelu olisi saattanut johtaa kalliimpiin korjauksiin, jos vikaantunut akku olisi vaurioittanut muita sähkökomponentteja. Heidän tekemänsä kattava testaus varmisti, että kaikki asiaan liittyvät järjestelmät toimivat oikein akun vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista. Vein A2:n eilen eri mekaanikolle, joka on erikoistunut sähködiagnostiikkaan. Aivan kuten ehdotettiin, he totesivat, että autoni akku oli pahasti hajonnut ja että generaattori ei latautunut kunnolla. Korjaus sisälsi mm: Kokonaiskustannukset olivat 340 euroa, mutta joka sentin arvoinen. Moottorin sammumisongelmat ovat nyt täysin poissa. Start-stop-järjestelmä toimii taas täydellisesti ja varoitusvalot ovat kadonneet. Automaattinen uudelleenkäynnistys käynnistyy sujuvasti jokaisella pysähdyksellä. Olen todella iloinen, että toimin nopeasti, ennen kuin viallinen akku saattoi vahingoittaa muita osia. Mekaanikko vahvisti, että pitkittyneet sähköongelmat johtavat usein suurempiin ongelmiin. Auto toimii nyt kuin uusi, eikä enää pelkää äkillisiä sammumisia ajon aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)