Audi A3 Adaptive Headlight -ajovalojen toimintahäiriön korjausopas

Minulla oli samanlainen ajovalojen toimintahäiriö vuoden 2014 A4 2.0T:ssä. Valaistusjärjestelmä oireili identtisesti, valonheittimien säätäminen oli epätasaista ja varoitusvalot syttyivät. Valoalueen säätö oli täysin pois päältä, mikä aiheutti vaaralliset yöajo-olosuhteet. Perimmäinen syy oli viallinen servomoottori ajovalokokoonpanossa, ei ohjausmoduuli, kuten aluksi epäiltiin. Ajovalokytkin ja johdotukset olivat ehjät, mutta valon korkeutta säätävä servomoottori oli vikaantunut. Tämä on tunnettu ongelma näissä mukautuvissa järjestelmissä. Korjaus edellytti viallisen servomoottorikokoonpanon vaihtamista. Vaikka korjaus ei ole kaikkein kallein näissä autoissa, se edellyttää asianmukaisia diagnoosilaitteita, jotta uusi yksikkö voidaan kalibroida asianmukaisesti ajoneuvon valaistusjärjestelmään. Työtä ei voida tehdä ilman erikoistyökaluja. Tämä ei ole tee-se-itse-itse-korjaus, koska tarvitaan ohjelmointivaatimuksia ja tarkkoja säätöjä. Pätevä korjaamo, jolla on kokemusta mukautuvan valaistuksen korjauksista, on välttämätön. Korjaus kestää oikein tehtynä noin 3-4 tuntia. Tärkeintä on saada ensin tarkka diagnoosi. Vikakoodit viittaavat joko servomoottorivikaan tai ohjausmoduuliin. Useimmissa tapauksissa vika on servomoottorissa eikä kalliimmassa ohjausmoduulissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Nämä oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin Audi A3:n kanssa marraskuussa. Valon voimakkuus muuttui yhtäkkiä ja mukautuvien ajovalojen varoitus ilmestyi jatkuvasti kojelautaan. Valonsäätö oli täysin epäluotettava yöllä. Korjaamo diagnosoi viallisen ajovalojen tasausmoottorin ja huonon johdinsarjan. Korjauksen jälkeen valaistusjärjestelmä on toiminut moitteettomasti, ja automaattinen tasaus ja valonheittokuviot ovat olleet moitteettomia. Voisitko kertoa, mitä päädyit maksamaan korjauksesta? Olen vain utelias, ovatko korjauskustannukset muuttuneet paljon sen jälkeen, kun minä teetin omani. Mietin myös, huomasitko mitään muita sähköhäiriöitä sen jälkeen? Joskus nämä valaistusongelmat voivat olla varhaisia varoitusmerkkejä muista ongelmista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit korjauskustannuksista. Sain juuri viime viikolla työn valmiiksi ja ajovalojen valonalueen säätöön liittyvä vika on täysin korjattu. Korjauslaskuksi tuli 1040 euroa ajovalokokoonpanon viallisen servomoottorin vaihtamisesta. Automaattinen tasaus ja valonheittimien säätö toimivat nyt täydellisesti, ei enää virheellistä käyttäytymistä tai varoitusvaloja. Valaistusjärjestelmä toimii täsmälleen suunnitellusti, siirtymät ovat tasaisia ja valonheittokuviot yöllä asianmukaiset. Onneksi korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita sähköongelmia. Ohjausmoduulissa ei ollut merkkejä vaurioista, ja johdinsarja oli hyvässä kunnossa. Ongelma eristettiin vain vialliseen servomoottoriin, joka on yleinen vikakohta näissä mukautuvissa valaistusjärjestelmissä. Liike suoritti asennuksen jälkeen täydellisen järjestelmädiagnoosin varmistaakseen, että alueen säätö oli kalibroitu oikein. Säännölliset toimintatarkastukset viimeisen viikon aikana vahvistavat, että kaikki toimii tarkoitetulla tavalla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Halusin vain kertoa, miten korjauskokemukseni osoittautui. Vein sen viimein viime viikolla sertifioituun korjaamoon. Mekaanikko löysi kuluneet sähköliittimet ja vikaantuneen servomoottorin mukautuvassa ajovalojen järjestelmässä. Kokonaiskorjaus maksoi 890 euroa, johon sisältyi molempien osien vaihto ja automaattisen tasausjärjestelmän uudelleenkalibrointi. Valonsäätö on nyt täydellinen ja varoitusvalo on poissa. Tulos on paljon parempi kuin edellisessä korjaamossa, jossa he halusivat vaihtaa koko ajovalokokoonpanon. Valaistusjärjestelmä toimii taas kuin uusi, ei enää epätavallisia korkeusmuutoksia tai varoitusviestejä. Parasta oli se, että liike teki ensin perusteellisen diagnoosin sen sijaan, että se olisi siirtynyt suoraan kalliisiin korvaaviin tuotteisiin. Joka sentin arvoista, kun saa taas kunnon näkyvyyden yöllä. Muita sähköongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen. Mekaanikko mainitsi, että nämä ongelmat ovat melko yleisiä näissä malleissa, kun ajokilometrejä kertyy enemmän. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua ennen talviajokauden alkua.

(Käännetty kielestä Englanti)