Carly Community
FloriLind
Audi A3 Diesel 2015: Outoja ääniä - kokemuksia paineenkorotuksen säätelystä halutaan saada
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
FloriLind (Kirjoittaja)
Hei, voi hyvänen aika, tuo kuulostaa todella vakavalta. Toivottavasti se ei ole turboahdin minunkin tapauksessani. Paljonko korjaus maksoi sinulle, jos saan kysyä? Ja onko jotain vastaavaa tullut sen jälkeen uudestaan, vai onko se nyt tosiaan taas toiminut moitteettomasti? Kiitos!
(Käännetty kielestä Saksa)
LeoMueller
Hei, sitten ei ollut enää ongelmia. Täytyy sanoa, että korjaus ei ollut halpa. Minulla oli viallinen ahtopaineen säädin, joka maksoi reilut 1520 euroa. Mutta koska mekaanikko korjasi paineenkorotussäätimen asentoanturin, autoni kulkee taas moitteettomasti. Toivottavasti se ei ole sinulle niin paha juttu, mutta on parempi antaa asia ammattilaisen tarkastettavaksi. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)
FloriLind (Kirjoittaja)
Hei, kiitos avoimuudestasi. Se on todella paljon rahaa. Mutta kuulostaa siltä, että se oli jokaisen sentin arvoista, jos auto toimii nyt taas moitteettomasti. Otan neuvostasi vaarin ja käyn katsastuttamassa autoni mahdollisimman pian. Toivottavasti se ei ole yhtä kallista kuin sinun, mutta jos se on ratkaisu, minun on kai otettava se. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
Audia4b7
Arvelen, että Lmm-anturi on tapa, jolla kaapelit ovat kuluneet läpi olen vaihtanut Lmm kerran ja sitten se juoksi koko päivän ilman ongelmia voi se toimia?
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Audia4b7 kirjoitti
Arvelen, että Lmm-anturi on tapa, jolla kaapelit ovat kuluneet läpi olen vaihtanut Lmm kerran ja sitten se juoksi koko päivän ilman ongelmia voi se toimia?
On mahdollista, että viallinen MAF-anturi (Mass Air Flow), joka tunnetaan myös nimellä Lmm, voi aiheuttaa joitain kokemasi ongelmia, kuten pysähtymisiä ja karkeaa tyhjäkäyntiä. Tarkista MAF-anturin johdotukset ja liitännät kulumisen tai vaurioiden varalta. Jos johdot ovat kuluneet, niiden korjaaminen tai vaihtaminen saattaa ratkaista ongelman. Jos ongelma jatkuu johdotuksen tarkistamisen jälkeen, harkitse MAF-anturin testaamista tai vaihtamista. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
LeoMueller
Hei, minulla oli samanlaista vuoden 2012 Audi A6:ssa. Se oli minulle vakava ongelma, turboahdin oli ammuttu. Kuulosti täsmälleen samalta kuin kuvaamasi. Auto tärisi ja se myös pysähtyi joskus tyhjäkäynnillä. Neuvoisin sinua menemään mekaanikolle ja tarkistuttamaan sen. Autoni toimii nyt taas. Pidä huolta itsestäsi ja onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)