AnkeRacer
Audi A3 Hybridin moottorin ongelmat
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Audi A3:ssa on useita moottoriongelmia, kuten pakoputkesta tulevaa mustaa savua, moottorin vikavalon syttymistä, tehonmenetystä ja huonoa polttoaineenkulutusta. Alustava epäily on viallinen sytytyspuola tai sytytyskatkokset. Mahdollisina syinä on ehdotettu viallisia moottorin ohjausyksikköä, tukkeutuneita suuttimia tai viallisia massavirta-antureita. Suositeltu ratkaisu on tehdä kattava diagnoosi korjaamolla, jotta voidaan tunnistaa ja korjata tarkka ongelma.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
AnkeRacer (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. Moottorini on 1.4 TFSI. Pidän ehdottomasti vinkkisi moottorinohjausyksiköstä mielessä. A3:ssani on tällä hetkellä 112345 km ajettu ja se katsastettiin hiljattain, mutta kaikki oli vielä kunnossa. Jos sinulla on lisätietoja, olisin todella kiitollinen! Ystävällisin terveisin!
(community_translated_from_language)
IloKai
Hei, ei hätää. Audi A4:ssä, jossa on 2.0 TFSI-moottori, oli muutamia merkkejä, jotka minun oli myös tarkistettava. Moottorinohjausyksikön lisäksi syynä saattoi olla myös viallinen ilmamassavirta-anturi tai tukkeutuneet polttoainesuuttimet. Suuttimet: Jos ne ovat tukossa tai vuotavat, se voi johtaa kaikkiin kuvaamiisi oireisiin. Minun tapauksessani ruiskut puhdistettiin, mikä on auttanut paljon. Ilman massa-virtausanturi: Viallinen ilman massa-virtausanturi voi häiritä polttoaine-ilmaseosta ja aiheuttaa mustaa savua ja tehon menetystä. Tämä ei lopulta ollut ongelmani, mutta se kannattaa ehdottomasti tarkistaa. Sytytyskelat: Arvauksesi sytytyskeloista ei myöskään ole kaukaa haettu. Väärin syttyminen voi ehdottomasti aiheuttaa tällaisia ongelmia. Omassani sytytyskela jopa vaihdettiin epäilyjen perusteella, mutta se ei ratkaissut ongelmaa. Sinuna teettäisin korjaamolla kattavan diagnoosin, johon sisältyy vikamuistin lukeminen ja mainittujen osien tarkistaminen. Valitettavasti jotain voi aina jäädä huomaamatta katsastusvälien yhteydessä tai se voi tulla ilmi vasta pian sen jälkeen. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Pidä meidät ajan tasalla tuloksista. Ystävällisin terveisin!
(community_translated_from_language)
AnkeRacer (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Otan asian esille korjaamolla ja teetän kattavan diagnoosin. Toivottavasti he löytävät oikean vian pian. Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä siitä saadaan selville. Kiitos vielä kerran vinkeistä! Terveisin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
IloKai
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Audi A4:ssä. Pakoputkesta tuli myös mustaa savua ja moottorin käynti oli kova. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta se oli liian monimutkainen asia, jotta voisin tehdä sen itse. Lopulta moottorinohjausyksikköni oli viallinen. Korjaamo teki diagnoosin ja vaihtoi sen. Se maksoi minulle 1000 euroa, mutta sen jälkeen auto kulki taas täydellisesti. Oireesi kuulostavat hyvin samankaltaisilta kuin omani. Se voi olla myös moottorinohjausyksikkö sinun tapauksessasi. Tarkka diagnoosi kannattaa teettää korjaamolla. Millainen moottori sinulla on tarkalleen ottaen? Jos siitä on apua, voin antaa lisätietoja. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)