GerryMue
Audi A4 2009:n ongelmat: Musta savu, pitkät kylmäkäynnistykset ja epävakaa moottori.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Ongelma koskee vuoden 2009 Audi A4:ää, josta lähtee mustaa savua, jonka kylmäkäynnistys kestää kauan ja jonka moottori on epävakaa. Auton omistaja epäilee, että syynä saattaa olla viallinen ruiskutusventtiili. Muiden samankaltaisia kokemuksia omaavien neuvot viittaavat siihen, että vika voisi olla viallisessa polttoainesuuttimessa, joka pitäisi vaihtaa. On suositeltavaa, että auto tarkastetaan ja korjataan mahdollisimman pian lisävahinkojen välttämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
8 kommentti(a)
GerryMue (community.author)
Kiitos vastauksestasi, siitä on paljon apua. Audini on A4-malli, ja sillä on nyt kilometrejä 182501. Viimeisin huolto oli itse asiassa vähän aikaa sitten, eikä mitään suurempaa vaihdettu. Neuvosi polttoainesuuttimesta on järkevä. Kysyn asiaa korjaamoltani. On vain harmillista, että se voi tulla niin kalliiksi. Mutta se on mitä on. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
KFRoth2021
Ei hätää, olen iloinen, että pystyin auttamaan. A4:lläsi on jo ajettu paljon kilometrejä, joten ei ole yllättävää, että jotkin osat alkavat aiheuttaa ongelmia. Kun otetaan huomioon kilometrien määrä, viallinen ruiskutusventtiili on hyvin mahdollinen. On todella valitettavaa, että korjaus voi tulla näin kalliiksi, mutta se on parempi kuin moottorin romuttaminen kokonaan. Ja valitettavasti nämä osat eivät ole Audilla aivan halpoja. On tärkeää, että tarkistutat sen mahdollisimman pian ja korjautat sen tarvittaessa, jotta voit välttää lisävahingot. Toivotan sinulle onnea tämän kanssa, toivottavasti se ratkaisee ongelmasi! Kerro minulle, mitä saat selville.
(community_translated_from_language)
GerryMue (community.author)
Kiitos arvioinnista ja tuesta. Minulla on nyt myös ajatus siitä, että kyseessä voisi ehdottomasti olla ruiskutusventtiili. Ymmärrän, että ongelman ratkaiseminen nopeasti voi estää laajemmat vahingot ja kustannukset ajan mittaan. Tarkistan asian maanantaina korjaamolla ja toivon, ettei se tule niin kalliiksi. Pidän teidät ajan tasalla heti, kun saan jotain uutisia. Kiitos vielä kerran, neuvojanne arvostetaan todella paljon. Nähdään pian!
(community_translated_from_language)
Riegfab
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kiitos arvioinnista ja tuesta. Minulla on nyt myös ajatus siitä, että kyseessä voisi ehdottomasti olla ruiskutusventtiili. Ymmärrän, että ongelman ratkaiseminen nopeasti voi estää laajemmat vahingot ja kustannukset ajan mittaan. Tarkistan asian maanantaina korjaamolla ja toivon, ettei se tule niin kalliiksi. Pidän teidät ajan tasalla heti, kun saan jotain uutisia. Kiitos vielä kerran, neuvojanne arvostetaan todella paljon. Nähdään pian!
Hei Gerry, Minun Passatissani oli myös ruiskutusventtiili tai ruiskutusventtiili viallinen. Valitettavasti korkeapainesuuttimet ovat erittäin kalliita verrattuna tavallisiin polttoainesuuttimiin. Minäkin maksoin noin 450 euroa sisältäen asennuksen ja virityksen.
(community_translated_from_language)
CarlyModeratorMax
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei Gerry, Minun Passatissani oli myös ruiskutusventtiili tai ruiskutusventtiili viallinen. Valitettavasti korkeapainesuuttimet ovat erittäin kalliita verrattuna tavallisiin polttoainesuuttimiin. Minäkin maksoin noin 450 euroa sisältäen asennuksen ja virityksen.
Hei, ehkä lähelläsi on yritys, joka voi myös tarkistaa nämä. Usein myös tarkistus on mahdollinen (mutta ei toimi kaikkien ruiskujen kanssa...). Terveisiä Max
(community_translated_from_language)
Wassermann239
Hei olen vaihtanut jäähdytysnesteen putken minun a6 c6 2.4 v6 bensiinimoottori, joka menee pankista pankkiin vain nyt minulla on ongelma, että auto näyttää minulle, kun lukee ulos anturi sytytyksen ajoitus valitettavasti en ole varma, koska auto on selkeä pudotukset
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei olen vaihtanut jäähdytysnesteen putken minun a6 c6 2.4 v6 bensiinimoottori, joka menee pankista pankkiin vain nyt minulla on ongelma, että auto näyttää minulle, kun lukee ulos anturi sytytyksen ajoitus valitettavasti en ole varma, koska auto on selkeä pudotukset
Kuulostaa siltä, että moottorisi ajoitus saattaa olla pielessä. Tämä voi johtua monista syistä, kuten viallisesta nokka-akselin asentoanturista, hammaslukua hypänneestä jakohihnasta tai jopa ongelmasta moottorin ohjausmoduulissa. Suosittelen aloittamaan helpoimmalla tarkistuksella eli nokka-akselin asentotunnistimen tarkastamisella näkyvien vaurioiden tai löystyneiden liitäntöjen varalta. Jos tämä ei paljasta mitään, mekaanikko voi tarkistaa jakohihnan ja moottorinohjausmoduulin. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
KFRoth2021
Hei, minulla oli kerran samanlainen tilanne vuoden 2007 Audi A6:n kanssa. Minulla on vain vähän kokemusta autoista, joten toivon, että neuvoistani on apua. Kun auto tarkistettiin korjaamolla, he totesivat, että polttoainesuuttimessa oli sisäinen vika. Se piti vaihtaa, mikä maksoi hieman yli 500 euroa. Jos voisit kertoa tarkempia yksityiskohtia, kuten tarkan mallinumeron ja ajokilometrit, voisin ehkä antaa lisätietoja. Olisi myös mielenkiintoista tietää, onko sinulle vaihdettu jotain hiljattain? Toivottavasti tämä auttaa hieman!
(community_translated_from_language)