RaphSpeedster
Audi A4 Diesel (2007): Ongelmia mustan savun, moottorin merkkivalon, epäsäännöllisen moottorin käyntinopeuden ja DPF:n kanssa - mahdollinen syy pakokaasun vastapaineanturi?
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Audi A4 -dieselissä on ongelmia mustan savun, syttyvän moottorin vikavalon, epäsäännöllisen moottorin toiminnan, DPF-regeneroinnin epäonnistumisen ja suuren polttoaineenkulutuksen kanssa. Epäillyn syynä on dieselhiukkassuodattimessa (DPF) oleva viallinen pakokaasun takapaineanturi. On suositeltavaa tehdä huolellinen diagnostiikka korjaamolla ongelman vahvistamiseksi, koska samanlaisia oireita toisessa ajoneuvossa korjattiin käsittelemällä voimakkaasti kuormitettua DPF:ää. Pakokaasun takapaineanturin tarkistamista suositellaan mahdollisena ratkaisuna.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
RaphSpeedster (community.author)
Hei, kiitos vinkistä. No, autoni on pärjännyt jo hyvin, kun kellossa on 192600 km. Viimeisessä huollossa ei löytynyt mitään erikoista, mutta ongelmat alkoivat sen jälkeen. Paineanturia ei ole vielä tutkittu - ehkä se pitäisi teettää. Olen vain hieman huolissani kustannuksista, kun näen mitä olet maksanut.... Mutta mitäpä sitä ei tekisi rakkaidensa eteen, eikö niin?
(community_translated_from_language)
KZimmermann86
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Ymmärrän hyvin huolesi, minullakin oli jo melko korkea kilometritulos. Tiedän, että kustannukset kuulostavat aluksi pelottavalta, mutta ehkä sinun ei tarvitse vaihtaa kaikkea. Perusteellinen diagnoosi korjaamolla voi todella selventää asioita. Neuvoisin kuitenkin tarkistuttamaan pakokaasun vastapaineanturin perusteellisemmin, sillä se voi olla yksi tärkeimmistä syistä siihen, että autosi reagoi näin. Ja vaikka se onkin kallista: Turvallisuus ja hyvin toimiva auto ovat sen arvoisia, eikö niin? Onnea ja kerro meille, miten homma etenee!
(community_translated_from_language)
RaphSpeedster (community.author)
Kiitos vielä kerran! Olet oikeassa, turvallisuus on etusijalla, enkä halua hyvästellä luotettavaa ajoneuvoani vielä. Tarkistan paineanturin ja ilmoitan, mitä siitä tulee ilmi. Sormet ristissä, että se ei tule niin kalliiksi! Nähdään sitten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
KZimmermann86
Hei, voin auttaa sinua jotenkin. Minulla on Audi A3 Diesel, vuosimalli 2005, ja minulle kävi samanlainen vahinko. Tietämykseni autoista ei ole erityisen korkea, mutta opin aina mielelläni. Minulla oli täsmälleen samat oireet ja syynä oli DPF:n voimakas kuormitus. Korjaamollani luettiin ensin vikakoodit ja määritettiin ongelma. Se oli työläs prosessi, mutta korjaukset maksoivat yhteensä 1800 euroa. Se oli kallista, mutta sen jälkeen auto kulki kuin ensimmäisenä päivänä. Ehkä sinun kannattaisi tehdä sama korjaamollasi. Mitä tietoja voit antaa autosi pakokaasun vastapaineanturista? Ehkä voin antaa lisätietoja, kun tiedän autostasi enemmän. Mielelläni autan!
(community_translated_from_language)