michaelwolf1
Audi A4-pyyhinjärjestelmän täydellinen epäonnistuminen korjausten jälkeen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
michaelwolf1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä A6-pyyhkijöiden korjauksesta. Olen tällä hetkellä tekemisissä samanlaisen tilanteen kanssa vuoden 2013 A4:ssäni. Pyyhkimen moottori lakkasi myös reagoimasta, vaikka pyyhkimen kytkin tuntui olevan kunnossa. Huomasin tämän erityisesti viimeaikaisten sateiden aikana. Ihmettelen vain, muistatko paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita pyyhkimiin liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen, erityisesti johtosarjan tai sadetunnistimen kanssa? Harkitsen sen viemistä asiantuntijalle, koska tuulilasinpyyhkimet ovat tärkeä turvallisuusominaisuus. Haluan saada karkean käsityksen kustannuksista ennen kuin menen korjaamolle.
(Käännetty kielestä Englanti)
eliasthunder43
Kiitos, että kysyit korjauskustannuksista. Kun vein A6:n mekaanikolle, he korjasivat pyyhinjärjestelmän ongelman kokonaan. Ongelma osoittautui yksinkertaisemmaksi kuin aluksi pelättiin, vain löysä liitos johdotuksessa lähellä ohjauspylvästä, jossa pyyhkimen kytkin yhdistyy pääjohtosarjaan. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, mikä kattoi diagnoosin tekemisen ja kaapeliliitännän korjaamisen. Paljon parempi kuin joutua vaihtamaan koko pyyhkimen moottori tai sadetunnistinyksikkö. Tuulilasinpyyhkimet ovat toimineet korjauksen jälkeen moitteettomasti, eikä ongelmia ole ilmennyt märällä säällä. Asianmukainen diagnoosi oli avainasemassa, ja teknikko testasi kaikki osat, myös pyyhkijänsulkamekanismin ja sähkökytkennät, ennen kuin hän löysi varsinaisen vian. Suosittelen, että A4:ääsi varten tarkistetaan ensin johdotusliitännät ennen kalliimpien osien vaihtamista. Viime talvena tehdyn korjauksen jälkeen pyyhinjärjestelmä on toiminut täydellisesti kaikissa olosuhteissa. Sadetunnistin reagoi oikein, ja pyyhkimet toimivat tasaisesti kaikilla nopeuksilla.
(Käännetty kielestä Englanti)
michaelwolf1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Vein A4:n eilen sertifioituun korjaamoon käsiteltyäni tuulilasinpyyhkimien ongelmia. Mekaanikko havaitsi, että johdinsarjassa oli useita vaurioituneita kohtia lähellä pyyhkijämoottorin liitäntää. He havaitsivat myös, että sadeanturi oli väärässä asennossa edellisen työn jäljiltä. Kokonaiskorjaus maksoi 280 euroa, johon sisältyi johdinsarjan korjaaminen ja sadetunnistimen asennon oikea säätäminen. Vaurioitunut johdotus vaikutti myös vakionopeudensäätimeen, joten se kalibroitiin uudelleen samalla kun kaikki muu korjattiin. Pyyhkimet toimivat nyt täydellisesti, testasin niitä tänä aamuna vesisuihkulla. Myös pyyhkimien kytkin tuntuu reagoivan paremmin. Olen iloinen, että sain sen kunnolla diagnosoitua sen sijaan, että olisin vain vaihtanut osia tyhjästä. Oppitunti: sähköongelmia käsiteltäessä on aina tarkistettava koko järjestelmä. Yksinkertaiselta pyyhkijämoottoriongelmalta näyttänyt ongelma osoittautui monimutkaisemmaksi johdotuksen kanssa. Joka sentin arvoista saada se toimimaan taas turvallisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
eliasthunder43
Minulla oli sama ongelma vuoden 2016 Audi A6 2.0 TFSI:ssä viime talvena. Pyyhkimen moottori ei reagoinut lainkaan, vaikka pyyhkimen kytkin tuntui normaalilta. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että pyyhkijämoottorin jalustassa oleva sähköliitin oli syöpynyt ja osittain irti. Ongelma oli monimutkaisempi kuin vain viallinen kytkin. Sadeanturi ja pyyhkijämoottorin johdinsarja piti testata kunnolla diagnostiikkalaitteilla, jotta vikakohta voitiin määrittää tarkasti. Korjaamon olisi tarkistettava koko pyyhinjärjestelmän virtapiiri, mukaan lukien: Pyyhkimen moottorin liitännät, sadetunnistimen toimivuus, johdinsarjan kunto, kytkimen signaalin ulostulo, ohjausmoduulin viestintä Korjaus oli merkittävä, koska pyyhkimen moottorikokoonpanoon pääseminen edellytti suojapaneelin osittaista poistamista. Tämä ei ole yksinkertainen kytkimen vaihtotyö, vaan asianmukainen diagnoosi on olennaisen tärkeä, jotta vältytään tarpeettomalta osien vaihtamiselta. Tuulilasinpyyhkimien täydellinen toimintahäiriö on turvallisuusriski, joka vaatii ammattilaisen huomiota. Oireiden perusteella suositellaan, että sertifioitu teknikko suorittaa täydellisen järjestelmädiagnoosin ennen osien vaihtamista.
(Käännetty kielestä Englanti)