Audi A4 useita varoitusvaloja tarvitsevat asiantuntijan diagnoosi

A6 2.0T:n omistajana kohtasin lähes samanlaisia ongelmia. Useita virheilmoituksia ilmestyi samanaikaisesti eri järjestelmiin, mikä viittasi pikemminkin monimutkaisempaan elektroniseen vikaan kuin yksittäisen komponentin vikaan. Perus OBD-II-skannerin käyttö paljasti vain pintatason koodit. Todellinen ongelma vaati jälleenmyyjätason diagnostiikkalaitteita, jotta ajoneuvon ohjausmoduuleissa olevat vioittuneet koodit voitiin tunnistaa. Moottoridiagnostiikka osoitti, että autossa käytettiin oletusohjelmointia eikä mallikohtaisia parametreja. Perimmäinen syy oli epäonnistunut ohjelmistopäivitys, joka vaikutti ohjausyksiköiden väliseen viestintään. Ammattikäyttöön tarkoitettu diagnoosiskanneri paljasti, että moduulien koodausversiot eivät vastanneet toisiaan. Ratkaisu edellytti kaikkien kyseessä olevien ohjausmoduulien uudelleenkoodausta ja synkronointia VAG:lle ominaisilla laitteilla. Tämäntyyppinen ongelma viittaa yleensä vakavaan elektroniikkaongelmaan, jota ei voida diagnosoida kunnolla perusetsintätyökaluilla. Vaikka auto pysyy ajokelpoisena, virheellisen koodauksen jatkaminen voi johtaa lisämoduulien vioittumiseen ja suorituskyvyn heikkenemiseen. Suosittelen vahvasti VW/Audi-diagnostiikkaan erikoistuneen liikkeen etsimistä, jossa on asianmukaiset laitteet, eikä koodien nollaamista yleisessä korjaamossa. Yleiset skannerit eivät useinkaan huomaa valmistajakohtaisia vikakoodeja saksalaisissa ajoneuvoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli hyvin samanlaisia ongelmia A4:n kanssa viime vuonna. Samat oireet, useita virheilmoituksia ja moottorin tarkastusvalo, joita peruslukulaitteet eivät pystyneet kunnolla lukemaan. Kävi ilmi, että pääohjausmoduuli oli vioittunut ja se piti ohjelmoida kokonaan uudelleen kehittyneellä moottorin diagnostiikalla. Vikakoodit palasivat, kunnes erikoisliike teki asianmukaisen diagnoosin ammattimaisella skannaustyökalullaan. Olisi hyödyllistä tietää, mitä päädyit maksamaan korjauksesta ja pysyivätkö kaikki ongelmat ratkaistuina sen jälkeen? Korjauksestani on kulunut lähes vuosi, eikä sen jälkeen ole ollut ongelmia, mutta on aina hyvä kuulla pitkäaikaista palautetta muilta, jotka ovat olleet tekemisissä samanlaisten elektronisten vikojen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun sain A6:n kunnolla diagnosoitua, toimintahäiriöilmaisin ja virheilmoitukset ovat kadonneet kokonaan. Erikoisliike käytti kehittyneitä diagnostiikkalaitteita havaitakseen moduulien välisen virheellisen koodauksen, mikä selitti, miksi moottorin tarkistusvalo palasi perusasetusten palauttamisen jälkeen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 360 euroa ohjainmoduulin täydellisestä uudelleenkoodauksesta. Tämä sisälsi järjestelmän täydellisen skannauksen ja uudelleenohjelmoinnin sen varmistamiseksi, että kaikki moduulit oli synkronoitu oikein. Tämän jälkeen vikakoodit eivät ole enää palanneet, ja kaikki järjestelmät kommunikoivat oikein. Kuten sinunkin kokemuksessasi, se, että asia korjattiin teknikkojen toimesta, joilla oli asianmukaiset diagnostiikkaominaisuudet, ratkaisi kaiken. Tavallisten korjaamoiden yleiset skannaustyökalut eivät yksinkertaisesti pystyneet tunnistamaan perimmäistä syytä. Valmistajakohtaisilla laitteilla tehdystä oikeasta diagnoosista kannattaa maksaa, kun on kyse monimutkaisista elektroniikkaongelmista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Tavallisten liikkeiden kanssa ajauduttuani umpikujaan vein A4:n lopulta asiantuntijalle, jolla oli oikeat diagnoosilaitteet. Heidän ammattimainen skannaustyökalunsa havaitsi moduulien välisiä kommunikaatiovirheitä, jotka jäivät täysin huomaamatta perus-OBD-II-lukulaitteilta. Korjaus maksoi lopulta 420 euroa täydellisestä diagnostiikasta ja ohjausmoduulin uudelleenohjelmoinnista. Asiantuntija näytti minulle, miten toimintahäiriöilmaisin palasi aina uudelleen, koska aiemmat korjaamot olivat vain poistaneet koodit korjaamatta taustalla olevaa ohjelmointiongelmaa. Korjauksesta on kulunut noin 3 viikkoa, ja moottorin tarkastusvalo on pysynyt sammuneena. Kaikki varoitusviestit ovat hävinneet, ja auto kulkee huomattavasti tasaisemmin. Kannattaa ehdottomasti maksaa enemmän kunnollisesta moottorin diagnostiikasta eikä tuhlata rahaa epätäydellisiin korjauksiin. Olen todella iloinen, että löysin liikkeen, jolla on oikeat työkalut ja asiantuntemus käsitellä näitä elektronisia vikoja asianmukaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)