annihunter4
Audi A4:n öljynpainevaroitus viittaa vialliseen anturiin
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
annihunter4 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit yksityiskohtaiset kokemuksesi A6:sta. Kuvaamasi oireet ovat juuri sellaisia, joista olen tekemisissä. On rauhoittavaa tietää, että lämpötila-anturi oli sinun tapauksessasi syyllinen eikä suuri öljyjärjestelmän ongelma. Muistitko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi? Mietin myös, onko sinulla ollut mitään toistuvia ongelmia öljymittarin tai varoitusvalojen kanssa sen jälkeen, kun se korjattiin? Minun on ehkä alettava soitella korjaamoille saadakseni tarjouksia öljyn lämpötila-anturin vaihtamisesta. Toivon todella, että se on vain anturi eikä jotain monimutkaisempaa johtosarjan kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
williamdark1
Korjaus tehtiin viime viikolla, ja kaikki varoitusvalot ovat nyt täysin poissa. Mekaanikko vahvisti, että epätavalliset varoitukset johtuivat todellakin viallisesta moottoriöljyn lämpötila-anturista. Kuten epäilin, ongelma johtui anturin kaapelin vaurioituneesta liitännästä. Lopullinen lasku oli 95 euroa yhteyden korjaamisesta, paljon vähemmän kuin alun perin pelkäsin. Moottorin anturin korjaus oli suoraviivainen, kun ongelma oli diagnosoitu kunnolla. Sen jälkeen öljymittari ei ole enää näyttänyt vääriä lukemia. Jälkikäteen ajateltuna toisen mielipiteen hankkiminen säästi minut tarpeettomilta varaosien vaihdoilta. Moottorin lämpötilalukemat ovat nyt vakaat ja tarkat. Paljon parempi kokemus tästä korjaamosta verrattuna aiempiin korjausyrityksiini. Parasta on se, että yhtään varoitusvaloa ei ole syttynyt korjauksen jälkeen. Auton anturijärjestelmä toimii nyt juuri niin kuin sen pitäisi. Jos oireesi vastaavat kuvaamiani oireita, kyseessä saattaa olla samanlainen suoraviivainen korjaus.
(Käännetty kielestä Englanti)
annihunter4 (Kirjoittaja)
Vihdoinkin sain sen kuntoon! Luettuani kokemuksesi vein A4:n toiseen korjaamoon, joka on erikoistunut moottorin diagnostiikkaan. Auton anturilukemat vahvistivat, että kyseessä oli öljyn lämpötila-anturi, joka toimi kuten sinun tapauksessasi. Kokonaiskorjaus maksoi 120 euroa, hieman enemmän kuin sinun korjauksesi, koska he joutuivat vaihtamaan sekä anturin että osan vioittuneesta johdotuksesta. Mekaanikko näytti minulle syöpyneen liittimen, mikä selitti kaikki nuo epätavalliset öljymittarin varoitukset. Koko työ kesti noin 2 tuntia. Sen jälkeen he suorittivat täydellisen moottorin anturien tarkistuksen varmistaakseen, että kaikki oli kunnolla yhteydessä toisiinsa. Siitä on nyt viikko, eikä yhtään varoitusvaloa ole ilmestynyt sen jälkeen. Öljynpainelukemat ovat pysyneet tasaisina, ja moottorin lämpötilamittari toimii taas normaalisti. Olen todella iloinen, että vaihdoin mekaanikkoa. Tämä uusi korjaamo otti aikaa diagnosoida ongelma kunnolla sen sijaan, että se olisi ryhtynyt kalliisiin korvaaviin toimenpiteisiin. Halusin vain sulkea silmukan ja kertoa, että neuvosi auttoivat minua oikeaan suuntaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
williamdark1
Öljylämpötila-anturia koskeva ongelma vastaa sitä, mitä tapahtui Audi A6 2011 2.0 TDI:ssä. Auton diagnostiikka paljasti samanlaisia oireita, epätavallisia öljynpainevaroituksia normaalista öljytasosta huolimatta. Perussyy oli viallinen lämpötila-anturin liitäntä. Anturin lähellä oleva johdinsarja oli huonontunut, mikä aiheutti ajoittaisia signaaliongelmia. Tämä aiheutti vääriä öljynpainevaroituksia ja tallennti virhekoodeja moottorinohjausyksikköön. Vaikka asia ei ole välittömästi vaarallinen, jos öljytasot ovat kunnossa, se on parasta korjata pian. Vikaantunut anturi voi peittää todelliset öljynpaineongelmat. Korjaus käsittää öljylämpötila-anturikokoonpanon vaihtamisen ja ympäröivän johdinsarjan tarkastamisen vaurioiden varalta. Työ edellyttää joidenkin moottorin osien irrottamista, jotta pääsee käsiksi anturin sijaintiin. Minun tapauksessani liittimen pistokkeessa oli myös korroosiota, joka oli puhdistettava. Koko korjaus kesti korjaamolla noin 3 tuntia. Harkitse toisen mielipiteen hankkimista ja kunnollisen auton diagnostiikkatutkimuksen tekemistä. Kysy erityisesti lämpötila-anturin johdotuksen ja liitäntöjen tarkistamisesta ennen osien vaihtamista. Vikakoodien pitäisi osoittaa suoraan vialliseen komponenttiin.
(Käännetty kielestä Englanti)