Audi A4:n polttoaineluukun vika: Toimilaite vs. kaapeli Fix

Minulla oli sama ongelma vuoden 2016 Audi A6 2.0 TFSI:ssä. Polttoaineläpän vapautusmekanismi petti kokonaan, mikä aiheutti samat virheilmoitukset ja toimintarajoitukset. Lukituksen toimilaite oli perussyy, ei vain löysä vaijeri. Toimilaitteen moottori palaa ajan myötä loppuun, erityisesti kylmällä säällä käytettäessä. Tämä estää sekä polttoaineen täyttöluukun avaamisen että asianmukaisen sulkemisen. Korjaus vaati takapaneelin vuorauksen irrottamista, jotta mekanismiin päästiin käsiksi. Koko sähköinen toimilaitekokoonpano vaihdettiin, koska yksittäisiä osia ei voi huoltaa. Tämä oli enemmän kuin yksinkertainen korjaus, mutta ei kriittinen turvallisuusongelma. Kannattaa tarkistaa, kuuluuko lukon toimilaitteesta edelleen ääntä, kun vapautuspainiketta painetaan. Äänen puuttuminen vahvistaa yleensä, että moottori on vikaantunut eikä vain linkitysongelma. Sen korjaaminen on tärkeää, koska polttoainelukon toimintahäiriö voi laukaista limp-tilan ja muita järjestelmävaroituksia. Jälleenmyyjä vahvisti, että tämä on tunnettu heikko kohta kyseisessä sukupolvessa Audin malleissa, joissa on elektroninen polttoaineluukun vapautin. Uuden toimilaitteen rakenne on parempi kylmällä säällä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit A6-kokemuksesi. Minun A4:ssäni oli täsmälleen samat oireet, vapautuspainike ei tehnyt mitään ja virhekoodit alkoivat ilmestyä. Lukon toimilaite oli aivan äänetön kun sitä painoi. Aion korjata sen ensi viikolla. Ihan mielenkiinnosta kysyisin mitä korjauskustannuksia minun pitäisi odottaa? Oliko sinulla ongelmia uuden toimilaitteen kanssa sen vaihdon jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaus tehtiin juuri viime viikolla, ja se kannattaa ehdottomasti korjata, koska viallinen polttoainelukon lukon toimilaite voi laukaista kaikenlaisia järjestelmävaroituksia. Sähköinen toimilaite oli täysin kuollut, aivan kuten sinun. Kokonaiskorjaus maksoi 210 euroa, mukaan luettuna sisäpaneelien irrottaminen ja koko vapautusmekanismin vaihtaminen. Uusi toimilaite toimii moitteettomasti, avautuu sulavasti ja lukittuu kunnolla joka kerta. Hyvä, että asia saatiin kunnolla kuntoon sen sijaan, että yritettäisiin väliaikaisia korjauksia. Uuden lukon toimilaitteen rakenne vaikuttaa kestävämmältä kuin alkuperäisen yksikön. Vaihdon jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia, vaijerivapautin ja elektroniset komponentit toimivat juuri niin kuin pitääkin. Varmista, että he testaavat koko polttoaineluukun toiminnan asennuksen jälkeen. Omani tarvitsi pientä säätöä varmistaakseen oikean kohdistuksen sulkemisen yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain korjauksen tehtyä eilen ja halusin jakaa kokemukseni. Mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli todellakin polttoaineläpän sähköinen toimilaite, joka ei toiminut. Diagnoosi oli nopea, koska vapautuspainiketta painettaessa ei ollut minkäänlaista vastetta. Korjaus kesti noin tunnin. Heidän oli poistettava joitakin sisäpaneeleita, jotta he pääsivät käsiksi polttoaineen täyttölaitteen mekanismiin. Kokonaiskustannukset olivat 195 euroa, mikä tuntui kohtuulliselta, kun otetaan huomioon korjaustyö. Uusi toimilaite toimii moitteettomasti, polttoaineluukku avautuu sujuvasti ja lukittuu varmasti. Kaikki virhekoodit ovat poistuneet ja ajoneuvon toiminnot ovat palautuneet normaaliksi. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua sen sijaan, että olisin yrittänyt kiertoteitä. Hyvä tietää, että tämä on yleinen ongelma näissä malleissa. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua ymmärtämään, mitä odottaa korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)