Audi A4:n tyhjäkäynnin pysähtyminen viittaa vialliseen tuuletusventtiiliin

Olen työskennellyt autojen parissa muutaman vuoden ajan, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Audi A3 2.0 TFSI:ssä. Oireet vastasivat täsmälleen kuvaamaasi, moottorin tarkastusvalo ja tyhjäkäynnillä tapahtuva sammuminen. Paineanturin lukemat olivat aivan sekaisin, ja kävi ilmi, että säiliön tuuletusjärjestelmä oli vioittunut. Pääsyyllinen oli päästöjärjestelmän tukkeutuneet letkut, jotka vaikuttivat koko polttoainesäiliön tuuletukseen. Perusteellisen tarkastuksen jälkeen korjaamo löysi roskia, jotka estivät asianmukaisen ilmavirran. Korjaus sisälsi järjestelmän puhdistamisen ja joidenkin osien vaihtamisen, mikä maksoi yhteensä 175 euroa. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kertoa: Oletko tarkistanut, onko kaasunkorkki kiristetty kunnolla? Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Paheneeko ongelma tankkauksen jälkeen? Oletko huomannut epätavallista polttoaineen kulutusta? Nämä tiedot auttaisivat rajaamaan, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin A3:ssani. Ilmanvaihto-ongelmat ovat melko yleisiä tässä moottoriperheessä, mutta ne on parasta varmistaa asianmukaisella diagnostiikalla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Viimeisin huolto tehtiin 39156 KM:n kohdalla. Kaasukorkki oli itse asiassa yksi ensimmäisistä asioista, jotka tarkistin, koska se on yleinen EVAP-järjestelmän ongelma. Skannasin koodit ja sain P0441 ja P0455, jotka molemmat viittaavat päästöjen valvontajärjestelmään. Ongelma pahenee ehdottomasti tankkauksen jälkeen, ja polttoaineen kulutus on kasvanut noin 15 prosenttia viimeisen kuukauden aikana. Moottorin tarkastusvalo alkoi vilkkua useammin tällä viikolla. Puhdistin bensakorkin tiivisteen ympäristön, mutta se ei auttanut. Alkaa tuntua siltä, että se on ehdottomasti tuuletusventtiili, kun otetaan huomioon kaikki nämä oireet.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit nämä tiedot. Nämä A4:n virhekoodit vastaavat ehdottomasti sitä, mitä minä koin A3:ssani. P0441- ja P0455-koodit viittaavat heikentyneeseen EVAP-järjestelmään, ja moottorin tarkastusvalon tiheämpi syttyminen viittaa siihen, että ongelma pahenee. Suurempi polttoaineenkulutus, tankkauksen jälkeen pahenevat oireet ja erityiset koodit viittaavat vahvasti säiliön tuuletusjärjestelmän vialliseen puhdistusventtiiliin. Tämä vastaa kehitystä, jonka havaitsin ennen kuin sain omani korjattua. Koska olet jo tarkistanut bensakorkin ja tiivisteet, seuraava askel olisi puhdistusventtiilin ja paineanturin tarkistaminen. Kun A3:ssani oli tämä ongelma, puhdistusventtiilin vaihtaminen poisti kaikki oireet, myös polttoaineen kulutuksen kasvun. Korjaus sisälsi mm: Uusi puhdistusventtiili: 85 euroa, paineanturi: 65 euroa, työ: 95 euroa Myös koko polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmä on syytä tarkastaa, sillä vioittuneet letkut voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. On parempi saada kaikki asiaan liittyvät ongelmat kiinni, kun järjestelmä huolletaan. Voisitko tarkistaa, kuuluuko huuhteluventtiilistä naksahtava ääni moottoria käynnistettäessä? Tämä oli toinen varoitusmerkki minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tästä yksityiskohtaisesta erittelystä. Tämä on juuri sellaista autokorjausopastusta, jota etsin. Tarkistin juuri, kuuluuko mainitsemastasi tyhjennysventtiilistä naksahtava ääni, enkä kuule mitään käynnistettäessä. Yhdistettynä niihin alipainejärjestelmän ongelmiin, jotka huomasin, ja virhekoodeihin, luulen, että kyseessä on sama ongelma kuin sinulla. Antamasi arvio auttaa paljon tämän korjauksen budjetoinnissa. Noin 245 euron kokonaiskustannukset kuulostavat kohtuullisilta, kun otetaan huomioon diagnostiikan todisteet, jotka viittaavat siihen, että päästöjärjestelmän osat on vaihdettava. Aion varata ajan säiliön tuuletusventtiilin ja paineanturin tarkistamiseen ensi viikolla, koska kaikki oireet vastaavat kokemuksiasi. Varmistan, että kaikki liitäntäletkut tarkastetaan samalla, kuten ehdotit. Moottorin tarkastusvalo ja huono tyhjäkäynti pahenevat, joten on parasta puuttua asiaan nyt, ennen kuin se aiheuttaa lisäongelmia. Arvostan todella sitä, että kävelit läpi samanlaisen kokemuksesi, se auttoi vahvistamaan, että alkuperäinen diagnoosini oli oikeilla jäljillä.

(Käännetty kielestä Englanti)