100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

lennywinkler5

Audi A5 ohjauspyörän ohjaimet kuolleet, Korjaa opas

Etsin apua 2019 Audi A5:n kanssa, monitoimiohjauspyörä lakkasi kokonaan toimimasta. Mikään painikkeista ei enää vastaa, ja ajoneuvon diagnostiikka näyttää virhekoodia. Perusohjaus toimii edelleen hyvin, mutta en voi ohjata mitään ratin painikkeilla. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ohjauspyörän hallintalaitteiden kanssa? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin korjauskokemuksistanne ja siitä, mikä oli perussyy teidän tapauksessanne. Mietin, viittaako tämä sähköiseen vikaan vai onko kyseessä vain itse ohjauspyöräyksikkö. Myös tyypilliset korjauskustannukset ja korjaamoon kuluva aika kiinnostavat.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

majaschneider1

Minulla oli samanlainen yhteysongelma vuoden 2017 Audi A4:ssä. Ohjauspyörän monitoimisäätimet lakkasivat reagoimasta kokonaan, ja vianmäärityksessä näkyi toimintahäiriöilmaisin. Sähköongelmista saadun kokemuksen perusteella epäilin ensin löysää liitäntää, mutta ongelma osoittautui monimutkaisemmaksi. Korjaamo diagnosoi, että ohjauspylväässä oli viallinen kaapeliliitäntä, joka aiheutti ajoittaisen signaalin katkeamisen ohjauspyörän hallintalaitteisiin. Korjaukseen kuului ohjauspyörän osittainen irrottaminen, jotta vialliseen johtosarjaan päästiin käsiksi ja se voitiin vaihtaa. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja työ. Anturiongelma saatiin korjattua noin 2 tunnissa. Voisitko kertoa, miten voisit auttaa tapauksessasi? Oletko huomannut kojelaudan varoitusvaloja? Ilmestyikö ongelma yhtäkkiä vai vähitellen? Onko autossa muita sähköongelmia? Onko ohjausjärjestelmään tehty hiljattain korjaustöitä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko kyseessä sama perussyy vai onko kyseessä mahdollisesti jokin muu ohjauspyörän ohjausmoduulin ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

lennywinkler5 (Kirjoittaja)

Nykyinen mittarilukema: 66697 KM Viimeisin huolto: Ohjausmoduulin signaalit -ongelma on pahentunut alkuperäisen viestini jälkeen. Toisen diagnoosiskannauksen suorittamisen jälkeen virhekoodit viittaavat nyt nimenomaan ohjauspylvään johdotuksen vikaan. Kytkentäongelma näyttää nyt vaikuttavan johdonmukaisesti kaikkiin ohjauspylvään hallintalaitteisiin, ei vain ajoittain kuten aiemmin. Korjaamo tarjosi 450 euroa täydellisestä korjauksesta ja mainitsi, että heidän on vaihdettava sekä johdinsarja että mahdollisesti itse monitoimiohjauksen ohjausyksikkö. Halusin vain tietää, kuulostaako tämä hinnoittelu kohtuulliselta, ennen kuin ryhdyn työhön. Vastatakseni edellisiin kysymyksiin: Ongelma ilmeni yhtäkkiä kylmäkäynnistyksen jälkeen, Muita sähköongelmia ei ole havaittu, Ohjausjärjestelmään ei ole hiljattain tehty töitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

majaschneider1

Kiitos, että annoit nämä tiedot. Oireesi vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin A4:ssäni, se alkoi samalla tavalla äkillisellä ohjausmoduulin vikaantumisella kylmäkäynnistyksen aikana. Vaikka alkuperäinen korjaukseni pelkällä johdinsarjalla näytti onnistuneen, ongelma palasi muutaman viikon kuluttua. Täydellinen korjaus vaati lopulta sekä johdinsarjan että monitoimiohjauksen ohjausyksikön vaihtamista, aivan kuten korjaamosi ehdottaa. 450 euron tarjous kuulostaa itse asiassa varsin kohtuulliselta koko korjauksen laajuuden osalta. Vertailun vuoksi mainittakoon, että minun kokonaiskustannukseni olivat noin 520 euroa, kun molemmat osat vaihdettiin. Ohjauksen hallintalaitteet ovat sen jälkeen toimineet moitteettomasti. Joitakin keskeisiä seikkoja korjauksesta: Työaika on yleensä 3-4 tuntia, koska ohjauspylvääseen on vaikea päästä käsiksi, Uuden ohjausmoduulin testaus ja uudelleenkalibrointi sisältyy useimmissa tapauksissa hintaan Kun otetaan huomioon ajokilometrimääränne ja ohjauspylvään hallintalaitteiden täydellinen vikaantuminen, molempien osien vaihtaminen on teknisesti järkevää. Aikaisemmin kokemani ajoittaiset ongelmat osoittivat, että pelkkä johdotuksen korjaaminen ei välttämättä ratkaise perimmäistä syytä täysin.

(Käännetty kielestä Englanti)

lennywinkler5 (Kirjoittaja)

Lainaus työpajasta vastaa sitä, mitä muut ovat kokeneet, ja olen helpottunut kuullessani, että ongelmani ei ole harvinainen. Palautteen ja samankaltaisten korjauskokemusten perusteella aion suorittaa täyden korjauksen, johon sisältyy sekä johdinsarjan että ohjausmoduulin vaihto. Korjaustyön aikataulu 3-4 tuntia on järkevä, ja 450 euron kokonaiskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta verrattuna siihen, mitä muut ovat maksaneet vastaavista ohjauspylvään korjauksista. On rauhoittavaa tietää, että täydellisen vaihdon pitäisi olla pikemminkin pitkäaikainen korjaus kuin vain väliaikainen ratkaisu. Korjaus ajoitetaan ensi viikolle. Anturiongelmasta tulee päivä päivältä ärsyttävämpi, enkä halua ottaa riskiä siitä, että huollon viivästyminen aiheuttaa uusia sähkövikoja. Ajoneuvon diagnostiikka osoittaa selvästi, että tämä asia vaatii huomiota, ja sen lykkääminen voi mahdollisesti johtaa kalliimpiin korjauksiin myöhemmin. Kiitos, että jaoitte kokemuksianne ohjauksen ohjausmoduulin korjauksista. Tämä on auttanut vahvistamaan, että olen tehnyt oikean päätöksen vaihtaa se kokonaan sen sijaan, että yrittäisin osittaista korjausta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: